專訪：借助當地汽車協(xié)會名氣 多于經銷商接觸合作

　 域名預訂/競價，好“米”不錯過

善水：聽說99愛車網www.99iche.com 在威海眾多汽車類站點的激烈競爭之下，運營100天之內，通過百度搜索關鍵詞威海汽車自然排名第一。隨緣不變在這100天的時間里都做了哪些工作?

 99愛車網站長隨緣不變

隨緣不變：我每天所做的不過這四點。我分別講一下吧!

第一：每天早上4.30起床，起床更新信息，前兩個月每天更新不少于50，但是因為不知道原創(chuàng)偽原創(chuàng)的重要性所以基本上是轉載，而且時間也不固定，一天更新好多次。從第三個月開始每天更新30條信息，早上20條，晚上10條，而且發(fā)信息的時間也固定了下來。

第二：尋找友情鏈接，對新站來說這是苦差事，但是不論有多苦都是需要去做的，為了我們心愛的站。友情鏈接半個月就聯(lián)系了60個，而 且值得高興的是有pr 3 ，pr4， pr5的都有，以至于在第一次更新的時候就直接到3，第二次更新到4，前后不到三個月。

第三：增加外鏈，我做的主要是開博跟帖，我開了很多博客，多少記不清了，不過現(xiàn)在養(yǎng)了幾個權重比較高的，每天發(fā)博文并帶上鏈接。 都哪里都可以留下自己的腳印，看同行的反向鏈接，跟他們的貼。

第四：軟文，因為自己文采不好，非常明白軟文的重要性，但是自己到目前就發(fā)表了7篇左右的軟文，不過的確很網站立下了汗馬功勞，搜 搜軟文的標題已經被諸多網站轉載，給網站增加了不少優(yōu)質的鏈接。

善水：99愛車網目前運轉的如何?打算盈利了嗎?

隨緣不變：正在籌劃之中，9月份之前計劃公司運作，現(xiàn)在有小額盈利，但是為了打品牌，09不打算以盈利為目的。我的站在8月底應該所有問題都能夠落實好了 近期在和本地汽車協(xié)會談合作的事，合作談好了之后99愛車網的發(fā)展方向就明確了。都是個人的一些想法，以網站編輯部 的形式與汽車協(xié)會達成合作意向，利用協(xié)會的權威及99愛車網的影響力達到多贏的局面。

善水：你覺得這個合作意向達成的幾率有多少?如果這個合作達成之后，站點的贏利點會相對的做哪些調整?

隨緣不變：我運營房地產網的時候一手籌劃的與房地產協(xié)會的合作，現(xiàn)在正在合作中，簽訂合作協(xié)議一年。我覺得非常大 因為我的目的是讓 協(xié)會的會長找不到不選擇我們的理由，計劃周五之前洽談。 我們主要是幫助協(xié)會提升他們的社會價值，我們要的是商業(yè)價值，所以從這一點出 發(fā)，我們負責維護并優(yōu)化協(xié)會網站，以協(xié)會的名義采訪報道。我們通過協(xié)會的名義開展市場，并做好協(xié)會會員的推廣工作。網站的盈利主要是會員費及廣告費，以后配合協(xié)會組織一些線下的車展等活動的贊助費。

善水：站點以什么合作形式與當地的汽車協(xié)會達成合作意向?或者說你認為站點之所以吸引當地汽車協(xié)會，促使他們有合作意向的根本原因在哪里？畢竟99愛車網是一個剛組建的新的站點，站點目前已經擁有自己的團隊了嗎?

隨緣不變：這個說來話長了。我分析了一下協(xié)會的情況及協(xié)會的出發(fā)點，現(xiàn)在協(xié)會會員很少，就是很多汽車經銷商不知道加入汽車協(xié)會能得到 什么好處，所以工作很難開展，我們的加入會給他們的工作在一定程度上得到提升。第二就是協(xié)會的網站維護及優(yōu)化很不到位，我們有專業(yè)的 團隊可以幫助他們維護優(yōu)化網站。第三就是協(xié)會的會長由自己的集團，旗下有好幾個汽車品牌地區(qū)代理，我們的合作可以更利于他們產品的推 廣。

團隊現(xiàn)在有四個人了，在9月份成立公司后還會招一批人。我目前的公司已經辭職了，但是因為找不到合適的接班人，暫時幫助運營房地產網， 老總計劃吧房地產網承包給我，現(xiàn)在也在談判中。

善水：站長不僅在做了一個新的站點后，又開始謀劃承包另一個不同行業(yè)的站點，我們想知道的是，站長以前有過做類似站點的大量經驗么?

隨緣不變：我從07年3月份走出校門就開始做房地產網的業(yè)務，一直在互聯(lián)網圈里混。從07年年底，老總就把房地產網的運營交給我來做了，對 互聯(lián)網的前景比較看好，汽車網我也是籌劃了很長時間，汽車行業(yè)的情況我從08年7月份就開始考察了。

善水：從08年7月份開始，站長選擇從哪些地方著手的?考察的結果如何?威海境內無類似大型的汽車網站與之競爭?99愛車網主要做車的哪一塊?有無具體細分?

隨緣不變：我主要是從整個行業(yè)的情況以及山東汽車業(yè)的發(fā)展上來了解的，其實做汽車平臺只是我開始創(chuàng)業(yè)的第一步，我08年決定做汽車網的 時候，最看好的還是汽車后市場這一塊，這也是我后期要集中做的。我分析了下中國的汽車保有量飆升是在03年04年開始的，根據車的壽命，5 年后出現(xiàn)的狀況就比較頻繁了，所以10年是清楚后市場發(fā)展的新起點。隨著汽車保有量的迅速增長，未來汽車后市場的發(fā)展空間會很大，這里 面就潛藏著巨大的商機。現(xiàn)在主要是做汽車流通這一塊的，贏利點會以汽車經銷商為主，后期計劃在10年下旬開始籌劃汽車后市場這一塊，側重于服務這一塊。

善水：你所說的汽車流通具體指的是什么?

隨緣不變：威海地區(qū)各類汽車(含摩托車)銷售企業(yè)、汽車配件銷售企業(yè)、二手車交易服務和經銷企業(yè)、汽車生產企業(yè)的銷售部門、汽車拍賣 企業(yè)、汽車有形市場、汽車俱樂部、汽車美容及用品銷售服務企業(yè)、汽車租賃企業(yè)等從事相關汽車流通領域業(yè)務的企業(yè)。汽車網搭建的平臺主 要是對他們的一些宣傳。

善水：站長在做之前有無與其他做過類似汽車站點的站長溝通過?目前做汽車類站點的總體盈利情況，站長有無做過一個大致的了解?

隨緣不變：其實我了解了很多，他們最致命的問題就是對市場運營的把握上，其實很多站長都忽視了市場的運營，我了解了很多汽車網的情況 ，很多都沒有盈利，原因是他們根本沒有接觸市場，沒有與市場接軌。99愛車網上線兩個月我們就開始接觸經銷商了，反映很好，而且很多都 開始問我們的廣告價格，也組織過幾次團購了，還有經銷商要做網站和車友俱樂部的都找我們。因為我是做業(yè)務出身的，最擅長的就是市場運 營了。現(xiàn)在99愛車網上線4個月了，在4個月之前我都不知道百度會k站，谷歌有PR.朋友介紹了A5之后我就每天至少三個小時在A5,現(xiàn)在網站很多 關鍵詞排名都很好，在百度搜威海汽車網 威海汽車 威海車 等都是在第一、第二的位置。去見客戶他們覺得很不錯。本地的汽車門戶比較多 ，有競爭才會有發(fā)展，競爭說明行業(yè)的成熟。其實沒有競爭了就更難做了。

善水：站點運營四個月了，目前站點的流量如何?關于站點的流量問題，站長選擇的推廣手段有哪些?

隨緣不變：

        現(xiàn)在我重視全國的宣傳，所以現(xiàn)在流量很可觀。我每天都泡A5，也在A5寫了一些。我現(xiàn)在每天堅持5點起床，每天更新文章兩次 早 上20條信息，晚上10點更新十條， 固定時間固定數量，因為對行業(yè)的認識不夠，人員不足，所以都是偽原創(chuàng)，現(xiàn)在99愛車網威海站上線4個月 百度外鏈17600了?，F(xiàn)在99愛車網的文章發(fā)布后兩個小時內基本上全收錄，谷歌pr4，快照天天更新，這就好于競爭對手的站了，等成立公司后再結合線下的宣傳應該能打好地方品牌。

善水：做汽車類站點與其他站點有無相同或者不同之處?注意點有哪些？

隨緣不變：我總結一下堅持的過程中應該注意的事情。

第一：一定要每天堅持更新文章，而且更新文章的數量和時間最好固定下來，這樣堅持一段時間之后，網站的排名也會相對固定的。發(fā)布 的文章不要只重量不重質，不能原創(chuàng)那幾偽原創(chuàng)一下吧。

第二：友情鏈接必須要做，很多老站長說新站就不要出來換了，優(yōu)化2個月再說吧。完了，兩個月之后你再尋找友情鏈接可能更容易些，但 是導致的結果是別人的兩個月到3，你的還是0或1。

第三：外鏈：外鏈的作用很多站長都爛熟于心了，就不用多講了，重要的是一定要堅持去增加外鏈。養(yǎng)博客，跟帖，軟文只要你一天做一 點，幾個月過去你也會發(fā)現(xiàn)給你的喜悅驚人。

站長朋友們做站不光要堅持，還要去做，只有堅持去做才會取得最終的勝利，帶給你無限的喜悅。還是哪句話：希望所有的站長朋友在身 體健康的前提下把自己的站做大做強。

善水：最后，對于很多準備做汽車類的或者已經在做的站長，有什么好的意見或者建議?

隨緣不變：作為行業(yè)的垂直門戶來說，重要的還是團隊的管理和市場的運營。從網站的優(yōu)化角度就不用多說了，想做大做強，最重要的還是市 場的把握。

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