姑婆的公眾號是我很早就關注的，里面的干貨很多，我經常跟我們熱兔團隊(熱兔網(wǎng)，一個眾籌時尚設計師作品的互動平臺)分享其中的內容。我從事市場營銷和品牌推廣工作12年，對中國東方智慧與西方市場理論的結合有濃厚興趣并有深刻的理論研究和實戰(zhàn)經驗，是鬼谷子市場營銷理論的首創(chuàng)者。從最初接觸移動互聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在已經5年了，最深的體會就是移動互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)不乏干貨，但是缺乏系統(tǒng)的理論支撐。
很感謝姑婆這個平臺給了我闡述移動互聯(lián)網(wǎng)理論的機會，接下來我跟大家分享一下由我本人原創(chuàng)提煉的移動互聯(lián)網(wǎng)4V營銷理論。
總覽移動互聯(lián)網(wǎng)推廣的本質
移動互聯(lián)網(wǎng)的市場推廣其實是一件很有意思的事情，本人一直在乙方從事市場推廣和品牌咨詢多年，2010年才轉到移動互聯(lián)網(wǎng)做甲方的市場推廣。
從一開始感覺移動互聯(lián)網(wǎng)的市場推廣是和傳統(tǒng)行業(yè)有很大區(qū)別的，不過在幾年后，我又發(fā)現(xiàn)其實移動互聯(lián)網(wǎng)和以前的傳統(tǒng)行業(yè)在市場推廣上在本質上是一樣的，即使目前很多人并不認同這一點。
其實看看移動互聯(lián)網(wǎng)招聘就會發(fā)現(xiàn)，招聘最多的就是技術人員，你很難找到招聘市場的，你會發(fā)現(xiàn)有招產品經理的，運營的，還有招商務的。
但是招市場的非常少。上面的3個職位都有部分工作是可以和市場重疊的，運營的話更是完全可以包括市場。但是很遺憾的是，這個世界上犀利的全才真心不多。
實際上很多行業(yè)在興起的時候，首先重要的往往是和行業(yè)產品本身相關的人。移動互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在重視產品經理和技術人員正式因為這是一個新興的行業(yè)，這個行業(yè)的技術還在不斷突破和發(fā)展。我認為和其他行業(yè)一樣，當行業(yè)發(fā)展到一定階段以后，市場的作用就會越來越突出。
不過移動互聯(lián)網(wǎng)很可能是技術和市場將永遠并行發(fā)展的一個行業(yè)。這個行業(yè)無論是技術還是市場可能都一直會沒有所謂的瓶頸期或穩(wěn)定期。所以，這個行業(yè)的市場推廣雖然本質上和以前的行業(yè)一樣，但是在表現(xiàn)形式上會一直有很大的不同。
從這個角度來說，我也很想試試看我一直用在傳統(tǒng)行業(yè)的4V市場理論是否可以用在移動互聯(lián)網(wǎng)的市場上，這幾年我自己和其他朋友的實踐下來，我感覺還是完全可以應用的。
我的4V指的是“差異(Variation)”、“多樣(Versatility)”、“價值(Value)”、“共鳴(Vibration)”
這幾年實踐和觀察下來我感覺在移動互聯(lián)網(wǎng)也一樣存在著這一理論的戰(zhàn)場。
一、差異
首先我們可以談談差異(Variation)，實際上現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)的品牌差異性并不強，同質化的產品多如牛毛，如果你今天能做出一個市場接受度不錯的產品，那么可能幾天后你就能看見一大批和你基本沒有區(qū)別的產品也出現(xiàn)在下載市場上。所以這個差異說起來容易做起來是很難的。
在移動互聯(lián)網(wǎng)連如果想要能保持自己的差異性，就一定要提前想好自己獨特的差異化所在的地方，門檻是否夠高。如果這個門檻不夠高，那么你得想點辦法把自己的門檻來拉高。不然的話你面臨的就是先是一大群的復制者，然后就是BAT級別的巨頭的抄襲跟進。比如最近很火的足記，火了沒幾天我已經看見各種能讓你把照片變成電影大片即視感更好更強的產品……
這就是差異沒有做好，差異不是說你想出一個目前別人沒有的獨特東西就叫差異，你還得想好門檻，如果你沒有門檻你這個就不叫差異，因為很快你就會發(fā)現(xiàn)你沒有差異了。
門檻是可以通過市場和運營來實現(xiàn)的，而不是僅僅通過技術。
目前我接觸了很多創(chuàng)業(yè)者，我發(fā)現(xiàn)有個共同的問題就是他們都不缺看起來現(xiàn)在沒有人做的獨特的idea,但是他們大多都沒有怎么考慮如何去圍繞自己的idea設置一個很難復制的門檻，大多人只是感覺我如果是第一個那么我應該是OK的，這樣的想法只能是*..實際上你看看現(xiàn)在在自己領域內數(shù)一數(shù)二的APP，很多都不是最早做這個領域的APP,那些先驅都已經成了先烈。這就是差異的真正含義。
二、多樣
然后多樣(Versatility)這個點來說，在移動互聯(lián)網(wǎng)的功能端體現(xiàn)的特別明顯。
這里的多樣和傳統(tǒng)經濟的品牌多元化不同，這里的多樣主要體現(xiàn)在功能的多變性，跨界性和延續(xù)性上。比如只是一個上傳照片發(fā)到朋友圈的功能，就能變出各種花樣，速拍速發(fā)，帶標簽，帶電影特效等各種花樣層出不窮。每一個變化都能引起市場的注意在早期獲得不錯的市場效應。另外功能的跨界和延續(xù)也是非常常見的做法。
這些做法能讓用戶感覺有趣，好玩，或者更加便利。不過值得關注的是，很多人經常一不小心就把自己在這里玩死了，比如為了提供更好的功能延續(xù)性和跨界，結果反而沒有做好自己原來最核心的功能導致用戶流失。所以多樣只是一種市場手段，如果把他當成自己產品的出發(fā)點是很容易悲劇的。說到這里我們就不得不說說“價值(Value)”
三、價值
“價值(Value)”意味著你的核心價值或附件價值。
但首先是你得有價值。我們經常說移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展意味著其實你并不是提供一個APP給用戶，你提供的是一個解決方案或者說服務。這就是你的核心價值所在。
如果你提供的東西只是讓用戶覺得有趣，好玩但是實際上沒有核心價值，那么是很難走太遠的。
忘記這個出發(fā)點會讓你走到歧路上去。我就看見過一個跨國公司一直在國內開發(fā)一款拼車的軟件，但是他們很多版本更新都在提供加油優(yōu)惠等功能延續(xù)性或跨界性的點上，對于他們的核心價值—幫助用戶拼車這個過程一直缺少深度的優(yōu)化和思考。所以他們的APP幾乎一直沒有任何起色?，F(xiàn)在國內有打車巨頭也要做這一塊，國外uber也在進來，所以我真心感覺他們沒有機會了。
四、共鳴
最后其實“共鳴(Vibration)”才是4V理論的精髓所在。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶有個很大的特點就是品牌忠誠度低，但是冒險度高。這也是因為目前傳播人群的主力是90后甚至95后的原因。在這樣的背景下用戶可能并不忠于某個品牌，他們會忠于對一段體驗的認可和共鳴。
這一段體驗可能是情感上的，可能是使用體驗上的，可能是價值觀上的。實際上你看看現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)市場做的好的，有意無意都抓住了用戶的共鳴。
無論是粉絲經濟還是小眾文化，其實都是因為在這一點上做到位了。今天的消費者很有意思，你會發(fā)現(xiàn)圍觀的人群可能是你的目標消費者，但是他們是不會替你傳播的。而替你傳播的人，可能并不是你的主力用戶。所以和能替你傳播的人共鳴，因為他們能夠幫你傳播，而共鳴可能就體現(xiàn)在你的有趣，好玩或便利上，然后用你的核心價值吸引住主力用戶群體，用你的差異門檻維護你的陣地。這樣也許能在移動互聯(lián)網(wǎng)里面好好玩一把。為什么我說也許，因為成功不是有好的理論加好的實踐就一定可以的。三分天注定，七分靠打拼。哦，另外百分之90還要看你的顏值……
最后——未來
姑妄言之，姑妄聽之。移動互聯(lián)網(wǎng)市場的本質其實和傳統(tǒng)行業(yè)是一樣的，只是表現(xiàn)的形式和載體不同。而大量的傳統(tǒng)行業(yè)正在被迫進入移動互聯(lián)網(wǎng)。這些在傳統(tǒng)行業(yè)殘酷競爭中的市場軍團在剛進入移動互聯(lián)網(wǎng)的時候可能會略有不適，但是他們很快就會感覺到其實和以前沒有區(qū)別只是形式和載體的變化。
所以他們適應后的打擊也會來的特別猛烈而且他們還有傳統(tǒng)線下資源的門檻支持。如果你用心觀察一下數(shù)據(jù)，你會發(fā)現(xiàn)很多行業(yè)傳統(tǒng)行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)已經開始逆襲。2015年是移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的一年，我覺得也會是移動互聯(lián)網(wǎng)市場營銷高速發(fā)展的一年。也許我們能看見更多精彩的市場案例，讓我們拭目以待。
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