域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過

互聯(lián)網(wǎng)最初的作用，是拉近了遠(yuǎn)在他方的親友們的關(guān)系、是實(shí)現(xiàn)人們認(rèn)識(shí)地球村夢(mèng)想的最便捷方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)的逐步普及，萬網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等概念的被提出，向我們昭示了互聯(lián)網(wǎng)另一個(gè)發(fā)展高峰的駛來!萬物皆互聯(lián)!而這，也是日前創(chuàng)業(yè)者們最主要的行業(yè)擴(kuò)張方式。

滴滴打車，最初只是一款可以幫助人們打車的APP軟件，隨后，推專車服務(wù)、合并快的打車、做P2P租車、再推順風(fēng)車業(yè)務(wù)、滴滴巴士、代駕等業(yè)務(wù)……

從瘋狂燒錢打出品牌、高知名度之后，滴滴不斷在做的事可以規(guī)劃為兩類：向與車相關(guān)的各種服務(wù)挺近、深耕新舊業(yè)務(wù)。而在這些所有的擴(kuò)張、發(fā)展過程中，司機(jī)、用戶們面對(duì)滴滴各種補(bǔ)貼舉措也是做出了各類“黑灰色”行動(dòng)：刷單、刷單、刷單。

來看看滴滴打車軟件的故事。

與快的打車的燒錢之戰(zhàn)

這是用戶最歡樂的時(shí)候了吧，當(dāng)兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為了爭(zhēng)搶用戶習(xí)慣拼命的燒錢再燒錢，用戶樂呵著免費(fèi)使用著便捷的打車服務(wù)……

但一切不過是一場(chǎng)“品牌之爭(zhēng)”的幻境。我們知道補(bǔ)貼一定會(huì)結(jié)束，我們知道羊毛一定很少出在豬身上，但我們?nèi)匀婚_心地短暫地幸福著，也成就著滴滴打車的品牌與知名度。

專車、P2P租車與順風(fēng)車服務(wù)

所謂專車，使用私家車、租賃車輛配備駕駛員的服務(wù)，本身就隱含著各種“不完備”，在新興的創(chuàng)業(yè)里，專車算得上是資源的再利用，只是，這背后卻隱藏著種種亂象的不如意：非法運(yùn)營(yíng)、逃漏稅務(wù)、垃圾短信、垃圾廣告等等等等。

只是今年的6月份與7月份，滴滴專車已經(jīng)兩次被約談，關(guān)于“依法”的更完善布局，滴滴專車仍面臨著很大的改革空間。

P2P租車，也就是拼車功能，又一種資源充分利用的人性化服務(wù)，但偏偏難題仍不斷：黑車司機(jī)利用打車軟件拉客，私家車、黑車讓人傻傻分不清楚……

順路才方便拼車，在滴滴打車軟件上，一個(gè)順風(fēng)車的功能卻也面臨著同樣的坎坷：刷單，無數(shù)個(gè)刷單引起的平臺(tái)秩序混亂，滴滴也在不斷地進(jìn)行著打擊刷單封號(hào)舉動(dòng)，但無論手段再精明，似乎總有用戶在“技術(shù)裂縫中”徜徉著、飛翔著。

巴士與代駕

有關(guān)公交功能，巴士業(yè)務(wù)，合并的滴滴快的已經(jīng)宣布將投入5億元發(fā)展“滴滴巴士”業(yè)務(wù)，從新城市的開拓到優(yōu)質(zhì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，這塊市場(chǎng)已經(jīng)是滴滴快的的眼中物。

代駕，一個(gè)明顯比其他業(yè)務(wù)要低頻率的功能，在行業(yè)還未定型之前，滴滴仍有著很大的發(fā)展空間。

最后想說的是，困難與險(xiǎn)阻并進(jìn)的滴滴打車，安然還是很期待其功能日益完善、平臺(tái)秩序日益規(guī)范的，畢竟，最終便利還是我們：用戶。

作者：A5安然(微信號(hào)：armbxsw)來源：A5站長(zhǎng)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！