A5站長網(wǎng)(www.spokeops.com)9月10日消息，昨日滴滴快的CEO程維確認(rèn)集團(tuán)已完成30億美元的融資，為此前公布20億美元之上追加的結(jié)果。
滴滴快的總裁柳青曾在7月表示，在從投資者那里獲得了20億美元投資后，公司打算籌集更多的資金。據(jù)說Uber上個(gè)月也接近完成一輪規(guī)模為14億美元的融資，此次融資獲得的資金將被用于拓展Uber在中國的業(yè)務(wù)。
據(jù)滴滴方面表示，在獲得新一輪融資的同時(shí)，滴滴打車正式宣布更名為滴滴出行，并啟用新的品牌標(biāo)識。經(jīng)過三年的發(fā)展，滴滴已從當(dāng)初單一的出租車打車軟件，成長為涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺。最初“滴滴打車”品牌名及其Logo具象化的出租車形象，已經(jīng)不能準(zhǔn)確充分體現(xiàn)滴滴的業(yè)務(wù)含義，這也是此次品牌升級的根本初衷。
成立于2012年的滴滴打車曾長時(shí)間定義自己為“出租車市場垂直領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商”，并同背靠阿里巴巴的快的長時(shí)間以資本展開價(jià)格戰(zhàn)。2014年8月，滴滴正式對外推出了專車業(yè)務(wù)之后，又于今年接連推出滴滴企業(yè)版、快車、順風(fēng)車、巴士和代駕業(yè)務(wù)，逐漸進(jìn)化為一個(gè)多產(chǎn)品業(yè)務(wù)的出行綜合平臺。
針對外界猜測滴滴“去出租車化、不重視出租車”的說法。滴滴官方說，滴滴從出租車起家，截至目前已有135萬出租車司機(jī)用戶，而今天出租車的空駛率還有40%左右，出租車的產(chǎn)能還沒有真正的利用起來，出租車司機(jī)的收入還是受限的。滴滴將繼續(xù)幫助出租車提高效率，幫出租車司機(jī)提高收入。
與此同時(shí)，滴滴出行還宣布正式入駐支付寶，用戶在手機(jī)打開支付寶，在首屏即可進(jìn)入“滴滴出行”，隨時(shí)隨地叫車出行。目前，在支付寶內(nèi)，滴滴出行已經(jīng)支持出租車、快車、專車三項(xiàng)業(yè)務(wù)，體驗(yàn)與原生APP基本保持一致，且在支付車費(fèi)時(shí)無需跳轉(zhuǎn)，更加方便。
目前，中國的打車APP市場目前競爭激烈，市場劃分也相當(dāng)模糊，Uber表示其已經(jīng)占領(lǐng)50%的市場，而滴滴快的則表示自己占領(lǐng)了80%的市場。同時(shí)各家公司紛紛通過大規(guī)模融資，然后向用戶發(fā)放乘車優(yōu)惠券，以此來吸引用戶。Uber表示計(jì)劃今年將在中國市場花費(fèi)10億美元。
相關(guān)閱讀：
滴滴打車更名換標(biāo) 迎接專車新政?
滴滴確認(rèn)完成30億美元融資 正式入駐支付寶
滴滴快的融資已達(dá)30億美元 估值165億美元
滴滴出行：3年打造165億美元估值的獨(dú)角獸?
柳青：滴滴快的如何在1年內(nèi)從打車軟件成為出行平臺
申請創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
