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蜜芽:“二胎”推跨境母嬰爆發(fā)增長 用戶體驗成競爭關(guān)鍵

 2015-11-21 13:04  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預(yù)訂/競價,好“米”不錯過

伴隨著全面二胎等利好政策的出臺,母嬰電商將迎來新的一輪快速發(fā)展潮。母嬰類商品由于其受眾特性,用戶在購買時對于其品質(zhì)安全性都有著嚴(yán)苛的要求,而近年來國內(nèi)母嬰產(chǎn)品尤其是奶粉等嬰幼兒食品卻屢屢發(fā)生質(zhì)量安全問題,導(dǎo)致用戶對國內(nèi)母嬰產(chǎn)品的信任度快速下降。

與此同時,隨著國內(nèi)居民收入的快速提升,海外優(yōu)質(zhì)的母嬰產(chǎn)品開始受到越來越多年輕父母的青睞,人們開始將購物的目光轉(zhuǎn)移到國外,跨境消費的需求得到快速釋放。在巨大的市場需求刺激下,大量的母嬰電商平臺開始進(jìn)入跨境消費市場,將海外的優(yōu)質(zhì)母嬰產(chǎn)品以在線交易的方式引入國內(nèi)市場。

蜜芽自2014年上線以來,搶占了跨境、母嬰兩大風(fēng)口,在不足兩年半的時間內(nèi)完成4輪融資,總金額近2.5億美元。通過革新式的營銷策略快速占領(lǐng)市場,借勢跨境業(yè)務(wù)的巨大利好,成為中國母嬰電商的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

實際上跨境業(yè)務(wù)雖在國家層面的到了大力的支持,但是這個全新的商業(yè)領(lǐng)域依舊存在不成熟部分,特別是在物流方面,發(fā)貨延遲等導(dǎo)致跨境用戶體驗不佳是急需重點解決的。“現(xiàn)在沒有一家跨境電商可以把這塊做好,它涉及國家政策、海關(guān)、商家的倉儲運輸?shù)榷喾矫鎲栴},我們需要不斷推動讓更多細(xì)節(jié)問題得到改進(jìn)。”蜜芽CEO劉楠這樣說。今年9月蜜芽又拿到了一輪百度的戰(zhàn)略投資1.5億美元,據(jù)悉,蜜芽已經(jīng)開始利用這筆資金率先解決跨境用戶體驗這個問題。

今年十月蜜芽周年慶,是蜜芽在完成D輪融資后進(jìn)行了首次大型活動,其對售后體驗的優(yōu)化初具成效。近200萬單商品在7天內(nèi)均完成發(fā)貨工作,其中發(fā)貨流程更為復(fù)雜的跨境商品占整體的60%以上。為支持蜜芽店慶,寧波、重慶兩地的海關(guān)均連夜加班:其中,重慶西永海關(guān)已經(jīng)開啟7*24小時無休狀態(tài),確保包裹隨時查驗出庫;重慶郵政EMS更臨時調(diào)用了1000名外協(xié)人員配合此次大促,實現(xiàn)24小時不間斷收件。

不僅如此,蜜芽通過自有研發(fā)系統(tǒng)與海關(guān)系統(tǒng)對接的模型,在整個系統(tǒng)下層層監(jiān)控訂單流,確保訂單信息流流暢。同時優(yōu)化倉儲流程,縮減上架周期。以寧波保稅倉為例,從日本倉庫提貨裝上集裝箱,再委托船運公司運送至寧波港,需要兩三天時間。再由多個報關(guān)行委托報關(guān),經(jīng)由海關(guān)查驗、商檢查驗,海關(guān)系統(tǒng)上架,最后到蜜芽自己倉庫點數(shù)、上架。蜜芽剛開始最長一次花費了30天,現(xiàn)在最快是2.5天。

蜜芽倉儲物流總監(jiān)卓輝表示:“物流服務(wù)是保障電商企業(yè)消費者體驗的關(guān)鍵點。”當(dāng)下物流服務(wù)主要面臨的是時效、成本、服務(wù)質(zhì)量如何把控與平衡,進(jìn)一步提升用戶體驗將是蜜芽構(gòu)建品牌壁壘的新方向。

今年黑五蜜芽蓄勢待發(fā),也是對其物流體驗優(yōu)化效果的再次檢驗。

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