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盤點2015年十大創(chuàng)業(yè)敗局:別起了個大早卻趕了個晚集

 2015-12-31 17:54  來源:A5站長網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

  域名預(yù)訂/競價,好“米”不錯過

2015年,我們看到過很多創(chuàng)業(yè)公司上市納斯達(dá)克、上市新三板,完成A輪、B輪的融資,同時也見證著很多失敗的創(chuàng)業(yè)案例,正如列夫托爾斯泰的那句家喻戶曉的名言“幸福的人生總是相似的,不幸的人生卻各有不同”,這些創(chuàng)業(yè)敗局中也都各自蘊(yùn)含著特點,今天,A5站長網(wǎng)為大家整理出2015年十大創(chuàng)業(yè)敗局,希望能為仍在創(chuàng)業(yè)這條路上努力的伙伴們提供一些可借鑒的經(jīng)驗。



我愛洗車:網(wǎng)絡(luò)洗車領(lǐng)域現(xiàn)倒閉潮

2015年11月2日,僅僅成立了10個月的我愛洗車CEO悄無聲息地解散公司QQ群,留下了200萬多元的債務(wù)。

繼e洗車、趕集易洗車、云洗車之后,網(wǎng)絡(luò)洗車領(lǐng)域再現(xiàn)倒閉潮。

2015年1月,云洗車關(guān)閉洗車業(yè)務(wù);同月,廈門本地服務(wù)平臺智富惠關(guān)閉洗車業(yè)務(wù);2015年4月,嘀嗒洗車關(guān)閉洗車業(yè)務(wù);7月,車8宣布關(guān)閉上門洗車業(yè)務(wù);9月,小雨洗車全面關(guān)閉;10月,趕集易洗車并入58旗下的呱呱洗車,停止原有洗車業(yè)務(wù);10月,e洗車大量裁員并停止上門洗車業(yè)務(wù);2015年11月,我愛洗車公司解散,老板失聯(lián)……

失敗原因:市場紅海一片、競爭慘烈、風(fēng)險大、資本寒冬等導(dǎo)致的最終融不到錢。

鑫利源:最奇葩的P2P跑路平臺

這家跑路公司真心奇葩啊,2015年11月23日,在官網(wǎng)上掛上了一則跑路公告,然后還附上了兩張人去樓空的照片,沒錯,就是真么任性。

除了鑫利源之外,P2P跑路潮仍是一如既往的驚醒夢中人:上午上線、下午就跑路的恒金貸,堪稱史上最短命的P2P平臺,估計也是史上最短命的平臺;漳州匯霖的跑路事件也是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),最重要的是,人家也貼出了公告,而且告訴你我虧了650多萬,但是只卷跑路370多萬(當(dāng)然原話不是這么說的),不過大家不用放心,來找我我也不會還給你的……

失敗原因:市場亂象叢生,監(jiān)管遲遲不下,投機(jī)創(chuàng)業(yè)者不斷,P2P網(wǎng)貸領(lǐng)域自是跑路頻頻,今年年底出臺的最新監(jiān)管《辦法》,愿能凈化網(wǎng)貸行業(yè)。

街旁網(wǎng):LBS的死亡

2015年1月,街旁網(wǎng)的關(guān)閉也正是宣告著LBS的死亡,2014年7月份已經(jīng)宣告關(guān)閉的街旁網(wǎng)于2015年年初正式與大家道別。

作為最早的簽到網(wǎng)站,街旁網(wǎng)也曾風(fēng)靡一時,伴隨著用戶們的簽到曬狀態(tài),活躍度也曾高達(dá)幾千萬次,但隨著服務(wù)器的多次宕機(jī)、本地生活服務(wù)的轉(zhuǎn)型失敗,用戶量的停滯不前,移動社交的興起,LBS簽到應(yīng)用也隨著街旁網(wǎng)的關(guān)閉正式與用戶說再見。

失敗原因:轉(zhuǎn)型失敗,用戶量的停滯不前。

來往:聚光燈下也有死尸

生長在阿里聚光燈之下的來往,2013年10月正式上線,于2015年11月份更名點點蟲,主推“閱后即焚”功能,

失敗原因:巨大聚光燈下,壓力過大,團(tuán)隊增長過快,管理問題頻出,特色性服務(wù)未能提高用戶活躍度等,最終促成了來往的逝去與轉(zhuǎn)型。

閱界:文化與商業(yè)的萬年矛盾

2015年11月,成立了三個月的閱界APP宣布“我們來到這個世界就是為了與之告別”,就

數(shù)字內(nèi)容閱讀幾乎成了魔咒,從最初的博客到簡書等博客平臺,這些內(nèi)容型的閱讀平臺卻總是難以產(chǎn)生長久的盈利模式。

失敗原因:商業(yè)模式與內(nèi)容模式難以調(diào)和,文化與商業(yè)間的自然沖突

搖搖招車:起了個大早遇到個坑 栽了

2015年1月,打車APP搖搖招車落幕作為最早出現(xiàn)在打車領(lǐng)域的APP,搖搖招車曾一度被評為滴滴打車的最大對手,隨著各類打車APP的興起,走商務(wù)租車模式的搖搖招車也曾轉(zhuǎn)型,也曾地推,最終在競爭激烈的市場中逝去。

失敗原因:初期的市場與用戶投入很少,缺少資金,未能搶占先機(jī),跑起來之后栽了一個坑就死了。

喜汽貓:汽車O2O之死

2015年12月20日,B2B網(wǎng)站喜汽貓停止線上交易,據(jù)稱網(wǎng)站服務(wù)器也將于明年1月15日正式關(guān)閉。

安全、環(huán)境污染,內(nèi)外清潔困難,一人洗車工作時間過長,洗車工參差不齊……洗車O2O領(lǐng)域里,從服務(wù)的質(zhì)量、效率到用戶體驗都面臨著層層問題。

失敗原因:過度自信,在挨餓的日子里盲目冒進(jìn),最終提早出局。

叫個外賣:水果生鮮之殤

2015年8月份,水果生鮮平臺“叫個外賣”停止運(yùn)營。

失敗原因:巨頭橫行,外賣成紅海,叫個外賣成本高、難融資,最終死于入不敷出。

燒飯飯:有創(chuàng)意沒團(tuán)隊

2015年10月13日,上門O2O服務(wù)平臺燒飯飯宣布停業(yè),一個“無心插柳”的副業(yè)創(chuàng)業(yè)點子,遇到了幾個不懂行的創(chuàng)業(yè)者,沒能找出讓廚師們賺錢的門道。

失敗原因:找不到模式清晰的盈利方式與能夠規(guī)?;瘮U(kuò)張的業(yè)務(wù),模式?jīng)]打通,效率低,創(chuàng)意雖足,商業(yè)模式難以自圓其說終歸死路一條。

唯一優(yōu)品:缺少差異化競爭力的母嬰電商

2015年9月,跨境母嬰電商平臺唯一優(yōu)品宣告失敗,在幾近一千六百億的母嬰市場上,唯一優(yōu)品曾獲得2億融資,但最終因資金燒光、無法承擔(dān)貸款、高管跑路,導(dǎo)致死亡。

失敗原因:網(wǎng)站運(yùn)營差異化不強(qiáng),在日益強(qiáng)盛的母嬰市場上沒有獨到之處,最終因資金燒完落敗。

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