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雙十一電商物流戰(zhàn)升級 多點Dmall成最速度黑馬

 2016-11-14 14:36  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

今年雙十一當天,阿里以1207億元的成交額再次將電商圈帶入新高潮,而與此同時,各大電商的物流體系也再一次要迎接極限峰值挑戰(zhàn)。

在電商大佬天貓和京東紛紛砸下重金打造的商超電商領域,多點以“2小時送達”的服務、94.49%的妥投率成為這場不見硝煙的戰(zhàn)爭中最快的一匹黑馬。作為一個成立不足兩年的新生電商力量,多點速度是如何練就的?

多點速度重新定義雙十一

在此次火爆的物流戰(zhàn)中,多點以自身輕倉儲、重服務的模式優(yōu)勢突出重圍,以雙十一當天(截至15點)94.49%的妥投率成為最迅速的一匹電商黑馬。

在某論壇關于雙十一曬單的活動中,某網(wǎng)友曬出的2小時之內拿到的多點訂單引發(fā)眾多關注。其實作為定位于線上線下一體化全渠道零售平臺,多年一直堅持2小時送達服務。

多點CEO林捷介紹,成立一年多以來,多點為提高配送效率做了多重努力,目前有自建物流、與第三方物流合作以及利用物美員工閑時配送等三種方式。數(shù)據(jù)顯示,多點大概50%左右的單量是自己的快遞員配送,30%左右歸第三方快遞公司,剩下20%則是利用物美門店里的員工。

除了加速配送體系建設外,林捷稱,多點還通過開發(fā)揀貨APP、設置爆品前置倉、撿配流程標準化、實施實時庫存監(jiān)測等措施來保證揀貨、配送效率,實現(xiàn)2小時送達的優(yōu)質服務。

據(jù)了解,為迎接雙十一,多點在10月25日啟動了為期一周的預熱活動,積攢了大量人氣。“多點為此次雙十一提前做足了配送上的準備,目前多點在北京有超過百余家配送點,能及時有效處理訂單,以保證2小時送達服務,好服務一直是多點的信條。”多點內部人士表示。

正是由于多點2小時送達的服務,解決了網(wǎng)購過程中長時間等待這一用戶痛點。有用戶表示,使用多點,解決了下班逛超市的難題,可以下班前下單買菜,下班后到家收貨,生活便利了許多。

截至2016年6月30日,多點用戶數(shù)量達到600萬,其中50%以上來自北京,約353萬人,其中女性用戶占比超60% ,80后是主力軍。除了北京大本營之外,上海、杭州、天津也是多點重點布局的城市。

多點模式成行業(yè)風向標

今年的雙十一競爭,一個明顯的特點是,電商巨頭對于線下的依賴度顯著提升,不管是京東深度聯(lián)手沃爾瑪,還是阿里與蘇寧設立的貓寧電商,無一不把線下提到了前所未有的高度。

而多點之所以能在雙十一這場電商大戰(zhàn)中嶄露頭角,原因就在于其與線下商超的深層次捆綁合作關系。

公開資料顯示,成立于2015年4月1日的多點依托與本地大型商超的深度結合,重塑采購、商品管理等環(huán)節(jié),并重點發(fā)力物流和配送,提供商品快速送達服務,確保用戶線上線下購物體驗的無縫對接。

多點的合作伙伴標準是以單店3公里為配送半徑,并且在市場上口碑較好且其門店布局足夠廣。以北京為例,物美是典型的合作超市,目前O2O業(yè)務已經實現(xiàn)北京五環(huán)以內全覆蓋。

對于多點與線下零售商之間的關系,多點內部認為,兩者是互為共生的關系,多點會把所有的數(shù)據(jù)提供給超市,平臺也全部開放,并且,多點不碰商品、只做商品管理、不做冷鏈運輸,這就避免了與超市發(fā)生競爭。

“商品庫存、價格等情況會及時傳輸?shù)蕉帱c系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)分析,及時補貨調價。從線上線下數(shù)據(jù)的共享來看,在業(yè)內處于領先地位。”多點內部人士稱。

以多點線下戰(zhàn)略合作伙伴物美為例,物美為多點提供供應鏈和門店支撐,多點為物美帶來了互聯(lián)網(wǎng)技術和運營手段,經過一年發(fā)展,雙方在用戶、商品及服務等方面實現(xiàn)互通。這種線上線下強強聯(lián)合的商業(yè)模式,被業(yè)內認為是滿足了客戶的多元需求,給雙方帶來了很強的用戶粘性。

“目前類似于多點這樣的線上線下一體化全渠道模式正成為行業(yè)趨勢,今年以來,阿里、京東等電商巨頭紛紛聯(lián)手線下零售商,也證明了多點模式的前景,在可以想見的未來,誰能更為有效的控制供應鏈和物流成本,誰就能在這個市場走的更遠。”業(yè)內人士分析稱。

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