域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

近日，攜程、去哪兒、高鐵等多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相繼推出償搶票服務(wù)，簡(jiǎn)而言之就是用戶(hù)多花錢(qián)就能增加搶票成功的概率，但究竟概率提高多少，幾個(gè)平臺(tái)均未公布。這種搶票模式很像黃牛黨，從黃牛黨手里花更高價(jià)格就能買(mǎi)到票，在春運(yùn)期間一票難求，黃牛們就是以此獲得暴利。如今幾大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出的搶票功能，似乎有點(diǎn)像黃牛黨的作風(fēng)，是不是不加價(jià)就再也不可能搶到票了。而那些多花了錢(qián)的人還不是一定能夠搶到票，這種盈利模式好比是拍賣(mài)，最終還是價(jià)高者得。

有償搶票等于是變相黃牛黨

春運(yùn)期間買(mǎi)票牽動(dòng)了幾億人的心，也是黃牛們賺錢(qián)的黃金時(shí)期，雖然現(xiàn)在通過(guò)線上可以訂票，但是仍然有黃牛黨使用搶票軟件購(gòu)票。在車(chē)票緊張的時(shí)候，普通老百姓搶票還是很難買(mǎi)到票。眼下幾大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出這樣的搶票套餐，正好滿(mǎn)足了大眾的搶票需求。所以肯定會(huì)有不少用戶(hù)愿意多花錢(qián)，希望能夠搶到車(chē)票，但事實(shí)情況只是增加了搶票成功的幾率。這種模式和黃牛黨本質(zhì)上沒(méi)有多大區(qū)別，會(huì)讓更多迫切需要車(chē)票的人買(mǎi)不到票。

票價(jià)是否應(yīng)該遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)

車(chē)票的價(jià)格不可以隨意更改，價(jià)高則得會(huì)破壞原有的市場(chǎng)秩序，讓很多農(nóng)民工購(gòu)不到車(chē)票。所以車(chē)票的價(jià)格一定要適當(dāng)，必須考慮到大眾老百姓的接受能力。更何況已經(jīng)有硬座、軟臥等區(qū)別，滿(mǎn)足不同人群的乘車(chē)需求?，F(xiàn)在幾大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出價(jià)高則得的購(gòu)票模式，應(yīng)該引起相關(guān)部門(mén)的關(guān)注，畢竟車(chē)票是為了滿(mǎn)足普通老百姓的乘車(chē)需求，盡可能讓更多人買(mǎi)到回家的車(chē)票。應(yīng)該禁止網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出這樣的購(gòu)票方式。

應(yīng)該如何規(guī)范各大搶票平臺(tái)

攜程、去哪兒等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)，一方面可以減輕官網(wǎng)購(gòu)票的壓力，另外一方面就是可以讓更多人順利買(mǎi)到車(chē)票。本來(lái)官方將售票權(quán)利下發(fā)給其他平臺(tái)是件好事，但是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)為了自身的利益，可能不會(huì)按照官方要求的模式去賣(mài)票。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)而言，不僅能夠從售票業(yè)務(wù)中獲得利益，還可以從平臺(tái)的流量中獲得更多的利益。此次幾大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的售票方式很像黃牛行為，應(yīng)該被堅(jiān)決叫停，相關(guān)部門(mén)要監(jiān)督好這些網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)。

考慮到12306官網(wǎng)的承受能力，分發(fā)售票業(yè)務(wù)是必然的，不妨讓支付寶、微信兩大社交平臺(tái)參與。以方便更多人購(gòu)買(mǎi)到火車(chē)票，并且可以更早的提前訂票，這樣應(yīng)該可以緩解購(gòu)票難的問(wèn)題。文章來(lái)源：北京京典高考美術(shù)培訓(xùn) 原創(chuàng) 轉(zhuǎn)載保留

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