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Note7事件結(jié)束 希望一次教訓(xùn) 能讓行業(yè)變得更好

 2017-01-24 16:00  來(lái)源: 用戶投稿   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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就像一出劇情完整的調(diào)查型電影,一次載入科技史冊(cè)的手機(jī)召回行動(dòng)以坦誠(chéng)收尾:歷經(jīng)數(shù)月的調(diào)查與分析,就在公眾即將忘卻那款曾經(jīng)的“Android機(jī)皇”之時(shí),1月23日,首爾市江南區(qū)三星總部大廈,三星電子召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),與全球三大獨(dú)立調(diào)研機(jī)構(gòu)就Galaxy Note7事件公布了調(diào)查結(jié)果——并無(wú)任何措辭上的機(jī)巧,三星承擔(dān)了這次事件的全部責(zé)任。

不同行業(yè)分析者窺見(jiàn)到了不同面相。不少公關(guān)界的人覺(jué)得,Note7事件在危機(jī)公關(guān)上基本做到了對(duì)品牌傷害的最小化。手機(jī)行業(yè)評(píng)論者則觀點(diǎn)對(duì)立,部分人從這次爆炸中依稀聽(tīng)到了三星帝國(guó)崩塌的瓦礫聲響;不過(guò)另一部分人覺(jué)得,即便是旗艦機(jī)型,Note7事件對(duì)整個(gè)三星電子的影響也著實(shí)有限。

我個(gè)人傾向后者。理性分析,從最淺表層面,三星豐富的手機(jī)產(chǎn)品線提升了整個(gè)體系的“容錯(cuò)率”,可在一定程度上彌補(bǔ)Note7的損失,據(jù)Strategy Analytics顯示,S7 edge憑借1330萬(wàn)臺(tái)的出貨量成為上半年安卓陣營(yíng)全球銷(xiāo)量第一,市場(chǎng)研究公司CCSInsight首席分析師本·伍德就表示:“我們從一開(kāi)始就認(rèn)為該事件不會(huì)對(duì)三星電子產(chǎn)生戲劇性的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。截至目前為止,我們的觀點(diǎn)被證明是正確的。雖然這次事件對(duì)三星電子利潤(rùn)造成了影響,但他們?cè)诘谒募径饶苁斋@強(qiáng)勢(shì)業(yè)績(jī),這是因?yàn)樵摴緦?duì)Galaxy S7等產(chǎn)品進(jìn)行了成功的營(yíng)銷(xiāo),提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。”

更重要的原因是,甚至無(wú)需通過(guò)財(cái)報(bào)即知,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制力長(zhǎng)久以來(lái)都是三星最堅(jiān)固的壁壘,至少?gòu)臄?shù)據(jù)上,面板和芯片等上游零部件業(yè)務(wù)足以沖刷此次Note7事件,畢竟當(dāng)“缺貨”成為去年手機(jī)供應(yīng)鏈的主色調(diào),三星在產(chǎn)業(yè)鏈上的話語(yǔ)權(quán)勢(shì)必將延續(xù)到2017年。

這意味著,無(wú)論是被自己激進(jìn)的創(chuàng)新節(jié)奏“絆了一跤”的三星,還是整個(gè)智能手機(jī)行業(yè),2017年伊始,整個(gè)市場(chǎng)會(huì)以固有的起跑線位置,重新起跑。

獨(dú)自承擔(dān)創(chuàng)新成本

當(dāng)然,還是得先將目光拽回至這次發(fā)布會(huì)。

發(fā)布會(huì)上三星表示,過(guò)去數(shù)月,為找出“元兇”,三星已對(duì)Note7的硬件,軟件以及相關(guān)流程,如組裝,質(zhì)檢,物流等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了仔細(xì)的排查。為還原燃損發(fā)生過(guò)程動(dòng)用了700余名研究員和工程師構(gòu)建大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)裝置,測(cè)試了超過(guò)20萬(wàn)部組裝完好的手機(jī)和3萬(wàn)多塊電池。同時(shí),美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL),Exponent實(shí)驗(yàn)室以及德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)等第三方機(jī)構(gòu)也應(yīng)三星委托,針對(duì)Note7事件原因的可能性展開(kāi)調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果并無(wú)意外:電池。

拋去過(guò)多的電池原理不談(相比過(guò)程,人們總是更關(guān)心結(jié)果),在調(diào)查中,三星通過(guò)模擬用戶電池充電環(huán)節(jié),得出了與用戶反饋結(jié)果相符的自燃比例,最終確認(rèn)Note7自燃的“真兇”就是電池。如三星電子無(wú)線事業(yè)部總裁高東真所言,“從結(jié)論上來(lái)看,Galaxy Note7燃損的原因在于電池。我們?yōu)榱俗非髣?chuàng)新與卓越的設(shè)計(jì),就Galaxy Note7電池設(shè)置了規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn),而這種電池在設(shè)計(jì)與制造過(guò)程中存在的問(wèn)題,我們未能在Note7發(fā)布之前發(fā)現(xiàn)和證實(shí),對(duì)此我們感到非常痛心和抱歉。”

嗯,如你所知,在長(zhǎng)達(dá)八年或九年的時(shí)間里,夾雜在飛速奔進(jìn)的處理器,艷麗的屏幕,愈加完善的操作系統(tǒng)與各式應(yīng)用之中,手機(jī)用戶最大痛點(diǎn)其實(shí)是續(xù)航。三星當(dāng)然致力于提升續(xù)航,而大容量也成為三星的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之一,此次出事的手機(jī)電池容量就提升到了3700毫安,電池制造商為了滿足三星對(duì)電池的嚴(yán)苛要求,進(jìn)行了大規(guī)模的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。只可惜,如上所言,三星被自己稍顯冒進(jìn)的創(chuàng)新節(jié)奏“絆了一跤”——在技術(shù)演進(jìn)的歷史上,很多時(shí)候就是這樣,試圖以一己之力完成創(chuàng)新,就要獨(dú)自承擔(dān)高額的試錯(cuò)成本。

相較于揪出意料中的兇手,發(fā)布會(huì)上更深刻的啟示來(lái)自三星為避免厄運(yùn)重現(xiàn)而推出的強(qiáng)化措施。譬如針對(duì)Note7事件三星制定了“8項(xiàng)電池安全檢查措施”,包含安全檢查、電池外觀檢查、X光檢查、電芯拆解檢查、TVOC檢查、ΔOCV 測(cè)定、充放電檢查以及用戶使用場(chǎng)景下的安全性檢查。另外,還在產(chǎn)品規(guī)劃階段采用“多層安全措施協(xié)議”,對(duì)設(shè)備每個(gè)部分實(shí)施嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),包括整體設(shè)計(jì)與所用材料、硬件強(qiáng)度與尺寸,以及新的軟件算法等。同時(shí)將對(duì)電池充電溫度、充電電流與充電持續(xù)時(shí)間等方面加強(qiáng)安全性。此外,三星還組建了“零部件專業(yè)團(tuán)隊(duì)”,對(duì)核心零部件的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、工程管理進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā)和管理。

向更好的方向推進(jìn)

可以想象,當(dāng)這種厄運(yùn)降臨到任何一家單一手機(jī)廠商,幾乎都等同于滅頂之災(zāi),毫無(wú)自救可能,但拜強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈布局能力所賜,三星甚至在去年四季度交出了非常不錯(cuò)的財(cái)報(bào)。

行業(yè)常識(shí)是,相較大多數(shù)國(guó)產(chǎn)手機(jī)對(duì)于供應(yīng)商的嚴(yán)重仰仗,三星有著無(wú)比強(qiáng)大的自主話語(yǔ)權(quán),高端產(chǎn)品組件的銷(xiāo)量增長(zhǎng)讓三星盈利頗豐,韓國(guó)券商HMC Investment Securities分析師格雷格·羅就表示:“存儲(chǔ)芯片和OLED業(yè)務(wù)當(dāng)然是最大的功臣。存儲(chǔ)芯片的售價(jià)仍將繼續(xù)反彈,受供應(yīng)短缺的影響,預(yù)計(jì)該產(chǎn)品的價(jià)格在今年第一季度將增長(zhǎng)30%以上。”

舉個(gè)例子,在對(duì)于智能手機(jī)行業(yè)無(wú)比重要的AMOLED屏幕市場(chǎng),三星幾乎壟斷。資料顯示,三星在AMOLED屏的投入資金高達(dá)已六七十億美元,月產(chǎn)量也已增加到4.5萬(wàn)塊,這無(wú)疑意味著護(hù)城河的牢不可破——而可怕的是,相似的故事發(fā)生在整個(gè)手機(jī)供應(yīng)鏈的不同節(jié)點(diǎn)。

其實(shí)更進(jìn)一步講,如我之前所言,在這個(gè)相互依存度越來(lái)越高的時(shí)代,每個(gè)企業(yè)都在編織一張價(jià)值網(wǎng),依附在這張網(wǎng)絡(luò)上的人和資源越多,企業(yè)自身獲利的可能性才越大——在智能手機(jī)行業(yè),三星電子就是這張巨網(wǎng)最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),

而追求對(duì)于產(chǎn)業(yè)的掌控,一定是以在技術(shù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上置身高處為基礎(chǔ)。而根據(jù)歐盟委員會(huì)去年12月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上個(gè)財(cái)年在歐盟工業(yè)研發(fā)投資得分表上,三星在研發(fā)領(lǐng)域的投入超過(guò)了130億美元,僅次于大眾集團(tuán)——作為手機(jī)行業(yè)這張“巨網(wǎng)”最為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),從三星多次誕生集諸多黑科技于一身的“Android機(jī)皇”就可看出,創(chuàng)新之于三星,是一件順理成章的事,而也正由于這種創(chuàng)新,讓三星成為手機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

當(dāng)然,客觀講,此次Note7電池設(shè)計(jì)確實(shí)有些激進(jìn),但縱觀科技史,任何新技術(shù)的來(lái)臨,有人看到光明,自有人看到黑暗(看看無(wú)人汽車(chē)便知)——人類電池技術(shù)的革新亦如此,三星自然明白,即便試錯(cuò)成本高昂,也不意味著故步自封——事實(shí)上,在不久前的底特律北美車(chē)展上,三星SDI就宣布了在汽車(chē)電池上的技術(shù)進(jìn)步,他們開(kāi)始正式生產(chǎn)革新型的21700型鋰離子電池芯級(jí)(21毫米直徑,70毫米長(zhǎng)度的圓柱體電池芯),這種電芯具有更高的能量密度和性能;此外三星還宣布了一個(gè)長(zhǎng)期計(jì)劃,計(jì)劃在2021年生產(chǎn)一種新型汽車(chē)鋰離子電池,后者能在20分鐘內(nèi)充滿80%,確保500公里的續(xù)航里程。

頗值一提的是,時(shí)光流淌,倘若將靜態(tài)的得失拋至更遠(yuǎn)處,看到的風(fēng)景也會(huì)不同。如上所述,它至少?gòu)?qiáng)化了三星以及整個(gè)手機(jī)市場(chǎng)的危機(jī)意識(shí),當(dāng)后果擺在眼前,勢(shì)必將完善其他廠商的品控機(jī)制,將整個(gè)行業(yè)向更利于用戶的方向推進(jìn)。

嗯,無(wú)論如何,持續(xù)數(shù)月之久的Note7事件已然結(jié)束,在2017年,希望這一次的教訓(xùn),能讓行業(yè)變得更好。

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