在iPhone發(fā)售十周年之際，各大媒體均做了報(bào)道，羅永浩等創(chuàng)業(yè)者發(fā)表了懷念。
數(shù)據(jù)顯示，10年內(nèi)蘋果共賣出了12億臺iPhone，收入高達(dá)7380億美元，并造就了世界市值第一的公司。我們?yōu)榇硕兄xiPhone，但為蘋果贏得行業(yè)尊敬的卻是iOS。蘋果的硬件創(chuàng)新，帶領(lǐng)消費(fèi)者進(jìn)入了一個新的時代，而iOS以及最重要的AppStore生態(tài)卻造就了超越蘋果公司市值的開發(fā)者生態(tài)。
開發(fā)一款基于iOS和安卓的APP應(yīng)用，仍舊是現(xiàn)在最主流的創(chuàng)業(yè)方式。
基于這個原因，中國大量廠商涌入OS和ROM領(lǐng)域，有BAT巨頭，有手機(jī)廠商，也有專注ROM的團(tuán)隊(duì)。所謂ROM，是基于Android底層進(jìn)行修改完善，如百度云OS、騰訊Tencent OS、小米MIUI、華為EMUI等。目前國內(nèi)從底層做操作系統(tǒng)的僅有阿里巴巴的YunOS。就在前兩天，騰訊宣告了Tencent OS的停服，加上早就關(guān)停的百度云OS，BAT只有阿里還在堅(jiān)守自己的YunOS。為何?只有阿里如此堅(jiān)守?
百萬中國移動A3手機(jī)：YunOS占領(lǐng)了一個看不見的市場
在YunOS 2017年開發(fā)者大會上，中國移動終端研發(fā)總經(jīng)理劉鈞毅宣布，中國移動A3手機(jī)上市3個月，累計(jì)發(fā)貨超過100萬臺。
這款A(yù)3手機(jī)，搭載了YunOS系統(tǒng)。此外，A3芯片用的展訊、制造用的華勤，從系統(tǒng)到芯片，從硬件到制作，都是最具代表性的中國品牌手機(jī)。剩者為王，YunOS也成為唯一的中國手機(jī)系統(tǒng)。
劉鈞毅在演講中透露，中國移動和YunOS聯(lián)合為內(nèi)蒙以及全國80萬家供銷社員工提供供銷一家的定制版A3，還針對河南易小康推出了定制版的A3。也就是說，在主流消費(fèi)消費(fèi)圈層之外，YunOS進(jìn)入了一個更加垂直、細(xì)分的市場。這些市場的廣度夠，但是需求個性化，以及對于普及型價(jià)格內(nèi)的性能、品質(zhì)和體驗(yàn)要求，是安卓和iOS無暇顧及，其它開發(fā)者也不管，而YunOS看到了這個機(jī)會。
這個市場有多大呢?來自國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2016年年末全國總?cè)丝?38271萬人，其中城鎮(zhèn)常住人口79298萬人，占總?cè)丝诒戎?常住人口城鎮(zhèn)化率)為57.35%。還有4成以上的國人，正處于城鎮(zhèn)化的過程中，他們由農(nóng)民、牧民和貧困山區(qū)的人們組成。這是一個龐大的、快速發(fā)展的潛在市場。
在MWC上海展上，YunOS展示了23款中小品牌手機(jī)。YunOS自身沒有硬件，但是通過軟硬件垂直整合模式，讓更多中小企業(yè)有了創(chuàng)新的機(jī)會，有了和大品牌同臺競技的可能。
而Android的創(chuàng)新乏力，與YunOS 6的誕生，讓我們看到Y(jié)unOS發(fā)展似乎還有更多的變量。以“農(nóng)村包圍城市”的打法，YunOS已經(jīng)基本站穩(wěn)腳跟，謀求更多的發(fā)展。
一個符號：向物聯(lián)網(wǎng)、車載體系與智能終端進(jìn)軍
YunOS 6發(fā)布時，阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會主席王堅(jiān)認(rèn)為它會變成一個符號，而不僅僅是一個版本。
這個符號是指，YunOS 6不再與安卓與iOS爭奪手機(jī)OS的版本號，而是希望率先成為新時代的符號。在物聯(lián)網(wǎng)、車載網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域，YunOS和安卓、iOS正處于同一起跑線上。
包括電視、冰箱、空調(diào)在內(nèi)的家電，正逐步向智能家電升級，這些智能家電部分搭載了自身研發(fā)的OS系統(tǒng)，也有的搭載了YunOS，比如海爾與夏普。在車載互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，首款搭載YunOS的互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5已經(jīng)上市?？v觀蘋果和谷歌，盡管2013年就有這個打算，但無論是OAA聯(lián)盟還是iOS in the Car最終都以失敗告終，最終我們見到的谷歌Android auto和蘋果Carplay，不過是一種妥協(xié)與過渡手段，使用手機(jī)的聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算能力，讓車接入互聯(lián)網(wǎng)，本質(zhì)上，汽車成了手機(jī)的配件。
在前不久的貴陽數(shù)博會上，BAT們對人工智能的發(fā)展提出了不同看法。李彥宏認(rèn)為創(chuàng)新和技術(shù)更關(guān)鍵，而馬云認(rèn)為數(shù)據(jù)更關(guān)鍵;所以，李彥宏挖來了陸奇，馬云啟動了NASA計(jì)劃。在一整套AI體系中，不管是技術(shù)、內(nèi)容還是平臺，而OS才是最基礎(chǔ)的底層架構(gòu)，它決定了數(shù)據(jù)的交互以及技術(shù)的承載。對于YunOS來說，在機(jī)器智能領(lǐng)域，將有更多的潛能。從云到端的智能，YunOS 6開始或?qū)⒂懈鄤?chuàng)新機(jī)會。而王堅(jiān)所提出的，與合作伙伴一起走向美好時代，可能不遠(yuǎn)了。結(jié)合MWC上海展的主題來看，可能5G正式Y(jié)unOS及合作伙伴的美好時代。
(阿里巴巴資深副總裁、阿里云總裁胡曉明在上海云棲大會演講)
對于YunOS來說，不論是與中國移動A3合作深耕細(xì)分市場，還是進(jìn)軍智能終端，這都不是一朝一夕能決定勝負(fù)的事情。就如同iOS剛發(fā)布時，部分消費(fèi)者還在好奇大拇指操作的系統(tǒng)，微軟鮑爾默抱怨“沒鍵盤咋處理郵件”。在十年后的今天，哪怕蘋果手機(jī)的銷量下滑，而其AppStore在中國的收入?yún)s持續(xù)增加超越美國成為全球第一。
站在新時代的門口，一切都有可能發(fā)生。不妨等到2020年，等到5G開始起步發(fā)展，也正好是YunOS的第十年，再來看看自主操作系統(tǒng)YunOS的發(fā)展。
作者微信公眾號：wenyixiaohu
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