域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)
很多事其實(shí)從開(kāi)頭就可以猜到結(jié)局，盡管你百般期許，甚至祈禱這次可以不同，但一百次的結(jié)果讓你不得不承認(rèn)，自己很傻很天真。
11月25日晚，美國(guó)“黑色星期五”落下帷幕，GBH Insight數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜占了今年美國(guó)黑色星期五線(xiàn)上消費(fèi)的45%到50%，24小時(shí)，亞馬遜賣(mài)了10億美元。
因?yàn)楹谖灞憩F(xiàn)優(yōu)異，亞馬遜股價(jià)又漲了2.6%，每股1186美元，創(chuàng)下歷史新高。
同時(shí)，另一個(gè)現(xiàn)代歷史的第一出現(xiàn)了，亞馬遜創(chuàng)始人、CEO貝索斯的個(gè)人資產(chǎn)達(dá)到1000億美元，考慮到他手中擁有將近7900萬(wàn)股股票，他成為現(xiàn)代歷史，人類(lèi)第一個(gè)資產(chǎn)達(dá)到1000億美元的富豪。
不得不承認(rèn)，現(xiàn)在就是這樣一個(gè)，有錢(qián)者越有錢(qián)，無(wú)錢(qián)者越來(lái)越窮的時(shí)代。同時(shí)，也預(yù)示著，大變革也在離我們更近。
朱嘯虎是一個(gè)非常值得研究的人，他是上一撥創(chuàng)投紅利的受益者之一，錢(qián)還不好說(shuō)，因?yàn)樽盍钏湴恋牡蔚巍I了么、小紅書(shū)、ofo等，盡管都是明星級(jí)的項(xiàng)目，但都還沒(méi)有IPO上市，所以準(zhǔn)確地說(shuō)，都還是賬面財(cái)富。
錢(qián)可能不算真正賺到了，但其名聲卻是響徹中國(guó)創(chuàng)投圈，甚至有人說(shuō)你可以不知道金沙江，但“誰(shuí)人不識(shí)朱嘯虎”——中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“男神”。
最近，這位創(chuàng)投圈的男神、炮手、大嘴.....又刷屏了，他說(shuō)：
“好的需求，完全是靠自發(fā)、靠口碑產(chǎn)生出病毒式的傳播?？繜X(qián)起來(lái)的，基本都是偽需求，我以后不再投燒錢(qián)的項(xiàng)目。”
“投ofo的時(shí)候不知道這么燒錢(qián)。”
坤鵬論認(rèn)為，朱嘯虎因?yàn)樽齑鬅o(wú)遮攔，所以用他來(lái)代言眾多投資人的想法與意見(jiàn)，相當(dāng)合適，即使說(shuō)重了，說(shuō)錯(cuò)了，反正是“朱嘯虎說(shuō)的，他就這樣，不必當(dāng)真!”
為什么投資人對(duì)共享單車(chē)的合并如此著急上火?
首先，坤鵬論還是堅(jiān)持那個(gè)意見(jiàn)，共享單車(chē)致勝的本質(zhì)是金融，金融監(jiān)管山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓，而且是動(dòng)真格，真動(dòng)格，如果沒(méi)有海量押金的加持，共享單車(chē)還有什么?誰(shuí)不擔(dān)心?!
這是關(guān)鍵。
而且，目前共享單車(chē)燒錢(qián)已經(jīng)違背了朱嘯虎們秉承的風(fēng)口順序，那就是先從存量市場(chǎng)入手，教育用戶(hù)，什么都搞定后，最后再殺入增量市場(chǎng)，就像滴滴，先從出租車(chē)這個(gè)存量市場(chǎng)教育用戶(hù)，然后由阿里和騰訊在背后提供彈藥進(jìn)行燒錢(qián)大戰(zhàn)，從而打通支付，最后再收割增量的專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)。如果把順序搞反了，直接在專(zhuān)車(chē)增量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，很可能陷入燒錢(qián)火并。
增量市場(chǎng)真的很難，想要持續(xù)，必須要滿(mǎn)足兩個(gè)條件：一是不停有人投錢(qián)，二是迅速賺錢(qián)。
如今，ofo可能就遵循朱嘯虎們“不喜歡”的競(jìng)爭(zhēng)方式——在增量市場(chǎng)玩命燒錢(qián)。
其次，有媒體報(bào)道，滴滴向ofo派駐的3名高管已經(jīng)“開(kāi)始休假”，資方和創(chuàng)業(yè)者之間疑似出現(xiàn)裂痕。雖然，ofo聲明報(bào)道不實(shí)，但坤鵬論更相信，無(wú)風(fēng)不起浪。
如果合并，ofo和摩拜相比，要弱勢(shì)不少，不僅是產(chǎn)品，還有背后巨頭的支持，騰訊直接加持摩拜，而ofo則是騰訊的“孩子”滴滴支持，輩份和級(jí)別上有差距呀。
再次，《共享單車(chē)新規(guī)》后，北上廣深杭等相繼叫停“共享單車(chē)新增投放”，現(xiàn)有參賽選手只能在已投車(chē)輛上升級(jí)。
這意味著要維持力量平衡，只需維護(hù)、升級(jí)智能鎖的錢(qián)，打死對(duì)手基本已無(wú)可能。
最后，坤鵬論認(rèn)為，更為關(guān)鍵的是，錢(qián)少了!
資本寒冬在“凍死”大量中小創(chuàng)業(yè)者后，毫無(wú)停歇的意思，直接撲向那些龐然大物們。
這輪靠科技為源動(dòng)力的商業(yè)模式創(chuàng)業(yè)漸漸落下大幕，唯快不破，唯燒錢(qián)不破，這些“真理”都將暫時(shí)蟄伏起來(lái)，等待下一輪的復(fù)出。
既然商業(yè)模式創(chuàng)業(yè)已無(wú)機(jī)會(huì)，那么接下來(lái)到底是什么樣的時(shí)代?
坤鵬論認(rèn)為，首先，接下來(lái)的時(shí)代，不會(huì)再有轟轟烈烈的創(chuàng)業(yè)大劇，不會(huì)再有天量資本的長(zhǎng)袖善舞，更不會(huì)有90天解決戰(zhàn)斗的奇跡......
一切歸于平淡，一切又歸于合理，浮躁讓位于踏實(shí)，投機(jī)被務(wù)實(shí)代替。
前三十年，是跑馬圈地般地創(chuàng)富神話(huà)，從線(xiàn)下圈到了線(xiàn)上，以煤礦為代表的資源圈地，以房地產(chǎn)的買(mǎi)地圈地，以互聯(lián)網(wǎng)的燒錢(qián)圈地，唯快不破，玩概念和玩炒作，水軍成了標(biāo)配，發(fā)布會(huì)PPT比產(chǎn)品更美。
平臺(tái)是這三十年最流行、最高大上的名詞，就連賣(mài)個(gè)驢火和煎餅，都能講出美食平臺(tái)的故事，居然還真有人信了，投了!
糙燥糟是前三十年中國(guó)商業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵詞。
終于，下一個(gè)三十年已經(jīng)來(lái)臨，互聯(lián)網(wǎng)成為水電的存在，人工智能來(lái)不得半點(diǎn)虛假和浮夸，終于平臺(tái)為王開(kāi)始向內(nèi)容為王轉(zhuǎn)型。
當(dāng)然，這里的內(nèi)容并不是狹義的文章，而是生意的本質(zhì)!
有人說(shuō)這是“新”，所以把所有名詞都加上了它，有人說(shuō)它是升級(jí)，于是消費(fèi)升級(jí)成了許多人的口頭禪。
但是，坤鵬論認(rèn)為，套上的這些花環(huán)真正的作用就是為了宣傳與口號(hào)，因?yàn)榱闶鄣谋举|(zhì)幾千年沒(méi)變，未來(lái)也不會(huì)變，消費(fèi)的本質(zhì)幾千年沒(méi)變，未來(lái)也不會(huì)變。
變的只是更加敬畏零售、敬畏消費(fèi)、敬畏用戶(hù)......
如果讓它們喜歡自己，唯有擼起袖子，扎扎實(shí)實(shí)地干!
自己干什么，就要把所干的生意干透，把內(nèi)容干得漂漂亮亮，讓用戶(hù)被你誘惑，被你吸引，最終離不開(kāi)你。
以前企業(yè)考慮的是做規(guī)模和速度，現(xiàn)在更應(yīng)該把內(nèi)容做實(shí)，才能有更大的發(fā)展空間。
未來(lái)將是一個(gè)好人的天下，老實(shí)人將會(huì)獲得他們應(yīng)得的回報(bào)，因?yàn)橹挥泻萌?、老?shí)人才能干好內(nèi)容和本質(zhì)!
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