4月22日，由行政聯(lián)盟主辦的2018中國首屆企業(yè)行政服務創(chuàng)新峰會在深圳成功舉辦，中國聯(lián)通、阿里釘釘、嘟嘟巴士、PonyCar共享汽車等業(yè)界名企代表匯聚一堂，共同探討企業(yè)行政服務創(chuàng)新方向與思路。PonyCar馬上用車作為戰(zhàn)略合作伙伴受邀參會，并在活動現(xiàn)場推出企業(yè)客戶員工用車8.8折專享福利，豐富企業(yè)行政服務形式，倡導有溫度的企業(yè)行政服務文化。
共享模式激活企業(yè)行政創(chuàng)新服務
從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，從共享經(jīng)濟到區(qū)塊鏈，新技術的演進與落地改變著人際與業(yè)務的聯(lián)系方式，與此同時，企業(yè)行政服務也擁有了更多創(chuàng)新與變革的可能，本次企業(yè)行政峰會探討的便是如何利用新的經(jīng)濟模式激活企業(yè)行政服務的活力，這其中“共享模式”成了會議關注的焦點。
會場內(nèi)，與會嘉賓與行業(yè)大咖圍繞“企業(yè)級消費市場的共享模式”展開了圓桌討論，深入探討共享模式在企業(yè)服務中的創(chuàng)新應用;會場外，PonyCar共享汽車的展臺前，參會企業(yè)的行政精英對于共享汽車如何解決企業(yè)及員工用車問題表現(xiàn)出了極大的興趣。
首屆企業(yè)行政服務創(chuàng)新峰會現(xiàn)場
企業(yè)員工用車問題多 PonyCar共享汽車發(fā)福利
“我們是一家以銷售為主的企業(yè)，銷售人員經(jīng)常需要外出拜訪。但是，公司的銷售不是都有車的，特別是一些應屆生，雖然考了駕照，但沒有車還是得坐地鐵去拜訪客戶，既浪費時間又辛苦。”從事企業(yè)行政工作的劉女士告訴記者，“有員工希望公司能夠提供公車，但是這樣我們的運營成本就比較大了，而且也不好調(diào)配。”
“確實是的。雖然現(xiàn)在很多人都有車，但是員工用車對我們這些負責行政的來說還是個比較難解決的問題。”劉女士的話立即得到了同樣從事企業(yè)行政的李女士的贊同，“我們公司所在的寫字樓停車費一天要50元，算是比較貴的了，不少員工希望公司能夠有停車補貼。但是，即使不考慮成本，就算有補貼也解決不了問題，因為車太多了很難有停車位。”
“是啊，所以我們公司很多人現(xiàn)在要么打車，要么開共享汽車了。我們公司那就有你們PonyCar的點，前幾天還有同事開玩笑說能不能跟你們合作拉點優(yōu)惠。”在科技園上班的周先生對在場的PonyCar工作人員說道。
PonyCar馬上用車工作人員與用戶交流
針對上述問題，PonyCar馬上用車的聯(lián)合創(chuàng)始人&CMO楊深表示：“其實，這些問題是有車一族以及有本無車的人共同的困擾。隨著城市空間的擠壓，與車相關的公共資源將日漸稀缺，這些問題會愈加明顯。參加今天的企業(yè)行政服務峰會，我們一方面是想借著這個機會，面向企業(yè)端用戶展開服務，解決B端市場在員工個人、企業(yè)行政出行方面的需求;另一方面也是希望聯(lián)合更多的合作伙伴，探索更加多元的服務形式與市場打法。”
據(jù)悉，PonyCar共享汽車目前已經(jīng)進駐了北京、西安、深圳、廣州、惠州、東莞、佛山七座城市，其中深圳便設置有500+網(wǎng)點，基本覆蓋了深圳大型的寫字樓與住宅區(qū)，大致能滿足多種場景下的出行需求。與此同時，在PonyCar馬上用車日前推出的“新五城”活動中，已經(jīng)實現(xiàn)了深莞惠、廣佛等地跨城用車，此類跨城需求也進一步得到了解決。
在本次峰會上，PonyCar共享汽車推出了企業(yè)用戶員工用車8.8折的專享優(yōu)惠套餐，在幫助解決企業(yè)員工便捷用車問題的同時，豐富企業(yè)行政服務的形式，讓企業(yè)行政服務更有溫度。
豐富合作形式 讓出行更簡單
“讓出行更簡單”是PonyCar共享汽車一直倡導的出行理念，除了不斷優(yōu)化運營效率與服務質(zhì)量外，PonyCar一直以開放的態(tài)度與各方展開多種類型的合作。例如，與主機廠合作定制分時租賃車型;與充電樁、停車廠商合作，優(yōu)化充電與停車體驗;與支付寶合作，實現(xiàn)芝麻信用滿700分免押用車;與AI人工智能、自動駕駛等科技企業(yè)合作，不斷升級駕駛體驗……
此次，PonyCar共享汽車在首屆企業(yè)行政峰會上推出企業(yè)用戶福利，也是其面向企業(yè)端展開合作的一種形式，接下來，PonyCar共享汽車將聯(lián)合更多企業(yè)探索多種合作的可能，協(xié)同創(chuàng)新，讓出行更簡單，讓生活更美好。
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