域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月20日?qǐng)?bào)道，今天上午，A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)《ofo漲價(jià)3分鐘要2元錢 ofo稱探索合理計(jì)費(fèi)方式》文章，文中有用戶反應(yīng)使用ofo騎行了0.56公里，用時(shí)3分鐘，行程費(fèi)用卻為2元錢。

對(duì)此ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這不是漲價(jià)，二十探索合理的計(jì)費(fèi)方式。目前ofo正在測(cè)試新的計(jì)費(fèi)方式和方法，用戶的使用費(fèi)用與使用時(shí)間關(guān)聯(lián)。

目前共享單車齊推免費(fèi)月卡，到現(xiàn)在逐步加價(jià)，似乎已經(jīng)成為了發(fā)展趨勢(shì)。但目前共享單車漲價(jià)雖然符合邏輯，但依然時(shí)機(jī)不對(duì)。

在共享單車市場(chǎng)上，基本上已經(jīng)被摩拜、ofo、哈羅單車壟斷了，這三家競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)激烈。然而摩拜背靠美團(tuán)、哈羅單車又有阿里巴巴撐腰，ofo若堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展，必然注定要開啟燒錢模式，但若從用戶入手，提高價(jià)格，反而會(huì)造成用戶流失，很可能也會(huì)降低品牌形象。

ofo現(xiàn)在漲價(jià)仍不是時(shí)候，其實(shí)也可以考慮是否該找一家“靠山”了。

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