1. 創(chuàng)業(yè)頭條
  2. 前沿領(lǐng)域
  3. 人工智能
  4. 正文

百度無(wú)人巴士量產(chǎn) 將發(fā)往北京深圳嘗試商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

 2018-07-06 09:35  來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)7月6日?qǐng)?bào)道,百度的第100輛阿波龍無(wú)人駕駛小巴于7月4日量產(chǎn)下線,這款車是百度與金龍汽車合作打造,接下來(lái),將會(huì)被發(fā)往北京、深圳等城市嘗試進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。

阿波龍下線的當(dāng)日,百度董事長(zhǎng)李彥宏在第二屆百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上談到了關(guān)于去年自己許下的“2018年量產(chǎn)無(wú)人車”的承諾,李彥宏說(shuō):“造車和寫(xiě)PPT不一樣,造車經(jīng)常會(huì)有延遲交付。但是今天,我們過(guò)去吹的牛實(shí)現(xiàn)了!”

據(jù)了解,阿波龍汽車是基于百度Apollo平臺(tái)打造而成,百度Apollo平臺(tái)目前已經(jīng)發(fā)展到了3.0版本,金龍汽車正是該平臺(tái)的合作方之一。不過(guò),作為號(hào)稱國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的量產(chǎn)無(wú)人客車,阿波龍初次亮相的風(fēng)頭更多的被科技公司搶走,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,從事軟件研發(fā)的科技公司往往更具優(yōu)勢(shì),接下來(lái)也會(huì)擁有更多話語(yǔ)權(quán)。

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)文章

  • 通義靈碼AI編程能力再進(jìn)化,說(shuō)幾句話就能開(kāi)發(fā)網(wǎng)頁(yè)

    9月19日,在2024杭州云棲大會(huì)上,隨著通義大模型能力的全面提升,阿里云通義靈碼迎來(lái)重磅升級(jí),從一年前只能完成基礎(chǔ)的輔助編程任務(wù),進(jìn)化到幾句話就能完成需求理解、任務(wù)拆解、代碼編寫(xiě)、修改BUG、測(cè)試等開(kāi)發(fā)任務(wù),最快幾分鐘可從0到1完成應(yīng)用開(kāi)發(fā),提升數(shù)十倍開(kāi)發(fā)效率。自去年首次亮相以來(lái),通義靈碼已入職中

    標(biāo)簽:
    通義千問(wèn)
  • 何小鵬駕駛“全球首款A(yù)I汽車”亮相云棲大會(huì) 深化與阿里云AI算力合作

    9月19日,小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬駕駛“全球首款A(yù)I汽車”P7+亮相2024云棲大會(huì),這款車搭載了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的端到端大模型。過(guò)去2年,小鵬汽車與阿里云共建的AI算力規(guī)模提升超4倍。何小鵬表示,將繼續(xù)深化與阿里云的AI算力合作,加速推動(dòng)端到端大模型拓展自動(dòng)駕駛上限,提升下限。端到端是當(dāng)下最受業(yè)界關(guān)注

  • 阿里CEO吳泳銘:機(jī)器人將是下一個(gè)迎來(lái)巨變的行業(yè)

    9月19日,阿里巴巴集團(tuán)CEO、阿里云智能集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳泳銘在2024云棲大會(huì)上發(fā)表主題演講。他認(rèn)為,過(guò)去22個(gè)月,AI發(fā)展的速度超過(guò)任何歷史時(shí)期,但我們依然還處于AGI變革的早期。生成式AI最大的想象力,絕不是在手機(jī)屏幕上做一兩個(gè)新的超級(jí)app,而是接管數(shù)字世界,改變物理世界。阿里巴巴集團(tuán)C

  • “創(chuàng)造市場(chǎng)”與“算法進(jìn)化”,中美AI競(jìng)速的岔路口

    “人工智能的商業(yè)模式,是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場(chǎng),而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場(chǎng),占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方,卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑,前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索,后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個(gè)方向,或許已經(jīng)無(wú)法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)

    標(biāo)簽:
    ai智能
  • 智能體進(jìn)化發(fā)展了一年,現(xiàn)在的RPA Agent迭代到什么程度了?

    智能體進(jìn)化發(fā)展了一年,現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了?從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0,看RPAAgent的迭代升級(jí)抓取豆瓣信息、自己制作PPT,這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動(dòng)化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動(dòng)化,持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)

  • 崔大寶:大模型降溫背后的難點(diǎn)、卡點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)

    崔大寶|節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年,大模型似乎有熄火之勢(shì):資本市場(chǎng),與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動(dòng)了,英偉達(dá)股價(jià)動(dòng)輒暴跌重挫,引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂;消費(fèi)市場(chǎng),BATH們的推新活動(dòng)少了,產(chǎn)品更新迭代的速度慢了,民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場(chǎng)酣仗:自5月15日字節(jié)跳動(dòng)宣布“以厘計(jì)費(fèi)”,打響國(guó)內(nèi)大模型

    標(biāo)簽:
    大模型
  • 這一屆“出道”的數(shù)字人,已經(jīng)拿捧上了“鐵飯碗”

    文|智能相對(duì)論作者|陳泊丞好消息!你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了!壞消息!他們沒(méi)錄你,錄了個(gè)數(shù)字人。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破,越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開(kāi)始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國(guó)人心心念念的“鐵飯碗”,也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡(jiǎn)單翻看一下全國(guó)各地事業(yè)單位的“錄

    標(biāo)簽:
    數(shù)字人
  • 來(lái)到IPO關(guān)口,地平線離“三分天下”還有多遠(yuǎn)?

    黑芝麻智能敲鐘后,港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉,近日地平線已通過(guò)中國(guó)證監(jiān)會(huì)IPO備案,擬發(fā)行不超過(guò)11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市,預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到,該公司成立于2015年,是一家乘用車高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案供

  • 機(jī)器人大會(huì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向,卓翼飛思繪制無(wú)人系統(tǒng)教科研新藍(lán)圖

    8月21日,萬(wàn)眾矚目的2024世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。這場(chǎng)為期5天,集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會(huì),反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年現(xiàn)場(chǎng)逛展觀眾高達(dá)25萬(wàn)人次,比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會(huì)火爆程度便可知

熱門排行

編輯推薦