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在新能源汽車的風(fēng)口下 創(chuàng)業(yè)者如何借助“風(fēng)口”而飛?

 2018-08-22 16:07  來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

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以節(jié)能、環(huán)保著稱的新能源汽車在一波波的補(bǔ)貼中儼然已經(jīng)成為資本追逐的風(fēng)口,除了BAT入局很多傳統(tǒng)行業(yè)比如格力集團(tuán)、五糧液集團(tuán)、中信集團(tuán)等通過各種投資的方式,不斷的向新能源汽車領(lǐng)域投入大量資金。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

早在2001年,新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題。在2008年新能源汽車在國內(nèi)已呈全面出擊之勢,因此2008年成為我國“新能源汽車元年”。到了2010年,我國正加大對新能源汽車的扶持力度,對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段。

目前我國新能源汽車銷量呈直線上升趨勢,到2017年底,我國新能源車保有量超過160萬輛,已經(jīng)連續(xù)三年位居全球產(chǎn)銷第一。2018年1-5月新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)27.5萬臺,同比增長159.1%。目前來看新能源汽車已經(jīng)成為拉動整體汽車市場增長的重要力量,新能源汽車的未來發(fā)展也將迎來更多利好!

新能源汽車給創(chuàng)業(yè)者帶來什么機(jī)遇?

新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車是大勢所趨,這也是為什么國家舉全國之力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要原因。在新能源汽車的大力發(fā)展下又給創(chuàng)業(yè)者帶來什么發(fā)展機(jī)遇?

雖然目前新能源車增長迅猛,但充電設(shè)施不足已經(jīng)成為行業(yè)痛點,90%的潛在車主由于充電難放棄購買新能源汽車。根據(jù)國務(wù)院制定出臺的加快發(fā)展充電設(shè)施建設(shè)意見,到2025年要滿足500萬輛車的充電任務(wù)要求,要新建480萬個樁,1.2萬個站,幾乎做到一車一樁。

充電樁是影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,二者是一個相互依賴的一個存在關(guān)系。在新能源汽車發(fā)展大好的趨勢下,當(dāng)然充電樁產(chǎn)業(yè)也是水漲船高,對目前政府對新能源汽車行業(yè)的補(bǔ)貼正在轉(zhuǎn)向充電設(shè)備,對于創(chuàng)業(yè)者來說這就是一個機(jī)遇,就看如何抓住!

像現(xiàn)在很多人做起了私樁共享,畢竟車多樁少嗎需求在這里擺著,對于個人來說大多數(shù)時間充電樁都是閑置的如果能共享出去既可以方便了其他的車主也可以從中獲取一些利益,因此越來越多的人開始選擇私樁共享。從“私樁共享”到“共享充電樁”可以發(fā)現(xiàn)充電樁的想象空間很大。

未來五年,充電基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到1500億元,間接拉動2萬億元的市場規(guī)模到2010年要基本建成滿足超過500萬量電動汽車的充電需求的基礎(chǔ)設(shè)施體系。這對于創(chuàng)業(yè)者來說絕對是未來的風(fēng)口,而且這個行業(yè)的發(fā)展想象空間很大,早入局早搶占紅利!

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文章來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者:佩佩 轉(zhuǎn)載請注明出處。

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