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雙十一馬上來臨,多家快遞集體漲價(jià)背后的原因是什么?

 2018-09-26 14:49  來源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過

在雙十一來臨前夕多家快遞公司開始漲價(jià),圓通速遞稱,為保障服務(wù)質(zhì)量和末端派送,并綜合考慮成本上升、環(huán)境因素等影響,圓通將對(duì)全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派送費(fèi)上調(diào),上調(diào)幅度為0.5元/票。

在此之前,中通已經(jīng)漲價(jià)。本月21日中通快遞發(fā)布公告稱,基于快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì),為了進(jìn)一步維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和提升客戶滿意度,中通快遞集團(tuán)綜合考量后決定,從2018年10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制,調(diào)整全國(guó)到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用。其他地區(qū)的快遞費(fèi)用調(diào)整時(shí)間另行告知。具體費(fèi)用調(diào)整幅度,由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。

韻達(dá)也向各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布“調(diào)整到達(dá)上海地區(qū)快件派費(fèi)”通知,稱受行業(yè)環(huán)境、人員、場(chǎng)地等成本上漲原因?qū)е屡伤蛪毫薮?,將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票,以緩解派送壓力、平衡網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

值得注意的是此次三家快遞公司的“漲價(jià)”是快遞企業(yè)上調(diào)的是“派送費(fèi)”,即發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)要支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用,并不是消費(fèi)者寄送快遞所支付的費(fèi)用。至于消費(fèi)者寄快遞是否會(huì)漲價(jià)并不是由快遞公司來決定,而是由每一個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)所決定。但是有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上調(diào)的價(jià)格最終還是會(huì)由消費(fèi)者來買單!

目前除了上述三家快遞公司上調(diào)了派送費(fèi),并沒有聽說申通、順豐等其他快遞公司有上調(diào)的計(jì)劃。

快遞集體漲價(jià)背后的原因是什么?

其實(shí)這并不是快遞公司第一次在雙十一來臨前進(jìn)行價(jià)格上調(diào),在去年的10月份,中通與韻達(dá)也都進(jìn)行了漲價(jià)。對(duì)于快遞公司來說,受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響,使得盈利壓力加大。

每年到了雙十一消費(fèi)者的“剁手”能力是不可忽視的,一年比一年更高的交易總額。在巨大的交易額背后則是快遞公司們?cè)谖锪髋c服務(wù)方面面臨著巨大考驗(yàn)。

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,去年雙十當(dāng)天主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件,全天各郵政、快遞企業(yè)共處理3.31億件。郵政全行業(yè)將投入近300萬人、3000萬平方米場(chǎng)地、9萬輛干線運(yùn)輸車輛和90余架全貨機(jī),行業(yè)能力儲(chǔ)備較日常增加了3到5成。

在雙十一期間的快遞件數(shù)是平常的十幾倍,對(duì)于快遞公司來說為了保證送件速度能夠保持在平常的服務(wù)水平,只能通過不斷地增加快遞員、加大場(chǎng)地,這也就使得成本不斷增加。在三家快遞公司漲價(jià)的背后也都提到了成本問題,因?yàn)榭爝f成本在不斷地上漲,所以最后只能通過漲價(jià)來確保不會(huì)虧損!

文章來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者:佩佩 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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