A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）10月8日報道，昨日下午，恒大健康發(fā)布公告，賈躍亭半年耗盡恒大當年8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，未達目的后提出仲裁,要求剝奪恒大融資同意權以及撕毀所有合作協議。
按照協議約定，恒大將在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。實際上，恒大于2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。
今天恒大健康股價暴跌超35%，報6.80港元。樂視開盤跌9.21%。
今年6月，恒大健康以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權。沒想到兩個月后，賈躍亭竟想撕毀合約。
此前業(yè)內人士表示，賈躍亭想要求剝奪時穎作為股東享有的有關融資的同意權，并解除所有協議，有意稀釋恒大股份甚至踢恒大出局。
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自2018年宣布入局新能源汽車以來，恒大已先后并購了包括有動力電池技術的卡耐新能源，世界輪轂電機行業(yè)三巨頭之二的e-Traction、Protean等企業(yè)，在3.0底盤架構、動力電池、電機等關鍵領域，恒大已經擁有世界最頂級核心技術。
美國媒體報道稱FaradayFuture出售洛杉磯總部籌資幫助公司維持運營。接近FF的知情人士稱，FF出售總部大樓屬實，售價接近4000萬美元。采用的是回租回購式的出售方式，出售金額近4000萬美元，FF保留該物業(yè)的回購權。對于這一消息，FF公司未予置評。
更長遠來看，許家印在糧油、乳制品及礦泉水業(yè)務上及時抽身、快速止損，固然魄力非凡，但如果幾百億資金投下去，造車大計也像恒大冰泉一樣砸不出來水花，孰不知許老板是否又會像當初一樣，揮一揮衣袖，甩掉新能源這個包袱？
這也就意味著，在對接NEVS最先進電動車技術之后，恒大將打通新能源汽車領域的產業(yè)鏈，構建起完善的渠道、銷售、服務等體系，也為恒大新能源汽車的戰(zhàn)略布局打開更加廣闊的想象空間。
A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）1月10日報道，恒大與FF和解后，日前恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司更名為恒大智能汽車（廣東）有限公司，而前者為恒大法拉第未來控股（香港）有限公司子公司。
