近日，在一年一度的微信公開課活動上，“微信之父”張小龍作為最大的驚喜現(xiàn)身微信之夜，進行了長達4小時的演講。作為近年來微信主推的一個功能，小程序成為了今年張小龍第一個重點談及的產(chǎn)品，張小龍說道：“小程序的使命是“讓創(chuàng)造者體現(xiàn)價值和回報“。而微信小程序不斷迭代的產(chǎn)品能力也慢慢體現(xiàn)在了公共出行上。
在1月10日微信公開課PRO智慧出行分論壇上，微信邀請了一些優(yōu)秀小程序的企業(yè)代表進行分享。車來了作為微信小程序在公交出行服務(wù)領(lǐng)域典型代表，獲微信“年度智慧政務(wù)民生小程序獎。車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO宋曉天就公交實時查詢的場景思考與裂變展望展開了演講。他表示，作為第一批內(nèi)測的小程序服務(wù)開發(fā)者，目前全國有超過1500萬的用戶在使用車來了的小程序，從微信平臺生態(tài)分享的數(shù)據(jù)來看，當前行業(yè)月留存為54%，車來了日留存能達50%，月新增超過200萬用戶。秘訣就在于車來了運用專業(yè)的數(shù)據(jù)算法，提升出行效率，并為各種遞進式服務(wù)打下好基礎(chǔ)。具體來說，車來了在微信小程序上耕耘了城市服務(wù)以及微信公眾號入口，基于微信搜一搜的功能直達和品牌直達，為小程序用戶提供急需的服務(wù)。
據(jù)了解，車來了是一個定位于服務(wù)公交出行人群的信息服務(wù)平臺。目前覆蓋全國超170所城市，作為一個大數(shù)據(jù)的分析和智能計算平臺，車來了連接兩端，一端是近30萬輛的公交車，以秒為單位來發(fā)布他們的公交數(shù)據(jù)，另外一端是全國超過170所城市的用戶。主要通過獲取公交車的實時GPS位置信息，將其實時傳遞給用戶，讓用戶知道公交車到底在哪。
對于一些面臨的挑戰(zhàn)，宋曉天說到，“一方面是靜態(tài)數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)，城市的某些線路和站點，在現(xiàn)實生活中的每一分鐘都可能會發(fā)生變化，比如修路、比如近年來流行的馬拉松賽事等，任何一個因素都有可能對一部分用戶的公交出行帶來很大的影響。第二點是是實時數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)，因一些客觀因素GPS數(shù)據(jù)會漂移。而車來了憑借技術(shù)偵測能力以及用戶UGC反饋能力，可以及時獲知并通知用戶及時調(diào)整出行方案;同時，基于大數(shù)據(jù)分析和智能計算來擬合、推算給出公交車輛當前的實時位置信息。”
展望未來，車來了小程序還將不斷進行服務(wù)升級：從強化入口、拓展場景、服務(wù)可用、安全性能、到商業(yè)延伸。在出行的場景下，讓服務(wù)入口一直在用戶身邊，宋曉天表示。
據(jù)統(tǒng)計，全國每天平均近2.5億人次乘坐公交車，作為高頻剛需入口，互聯(lián)網(wǎng)+公共交通轉(zhuǎn)型升級正是交通強國戰(zhàn)略的時代需求。而如何利用移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)解決行業(yè)和用戶的痛點是行業(yè)關(guān)注的重點?？梢哉f在微信生態(tài)下的小程序，助力釋放了車來了這類平臺的價值潛能，真切印證了張小龍的那句，“讓創(chuàng)造者體現(xiàn)價值和回報”。相信當公共交通實現(xiàn)了智能化后，整個城市的效率將進一步得到提升，為打造智慧交通、智慧城市奠定堅實的基礎(chǔ)。
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第三屆828B2B企業(yè)節(jié)正在全國如火如荼進行中。作為中國首個以“提升企業(yè)數(shù)字化能力、助力企業(yè)穩(wěn)健快速成長”為目標的B2B企業(yè)節(jié)，828B2B企業(yè)節(jié)由華為云聯(lián)合上萬伙伴共同發(fā)起，目的是為了打通數(shù)字化供需天塹，讓科技企業(yè)和有數(shù)轉(zhuǎn)智改需求的中小企業(yè)能在一站購平臺上完成對接，實現(xiàn)成就好生意，成為好企業(yè)的節(jié)日
當今世界經(jīng)濟局勢復雜多變，企業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。在生產(chǎn)方式不斷隨著科技水平的發(fā)展而提升的同時，各個行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品之間的差距越來越小，企業(yè)單純依靠產(chǎn)品很難在如今的市場競爭中取勝。因此，如何為企業(yè)尋求更加富有競爭力的銷售能力提升辦法，成為了企業(yè)普遍更加看重的問題。趙峰，現(xiàn)任北京正信啟德管理顧問有
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