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工業(yè)大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智能制造——“汽車大數(shù)據(jù)與智能制造”論壇順利召開(kāi)

 2019-04-23 17:25  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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4月13日浙江烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心枕水廳,由聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、中國(guó)電子學(xué)會(huì)、中國(guó)工業(yè)報(bào)社、桐鄉(xiāng)市人民政府共同主辦,烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)人民政府、中工經(jīng)聯(lián)文化、廣東數(shù)鼎科技有限公司聯(lián)合承辦的2019全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)?汽車大數(shù)據(jù)與智能制造論壇在眾多參會(huì)來(lái)賓的見(jiàn)證下如期舉行。

論壇邀請(qǐng)到多家汽車及相關(guān)行業(yè)企業(yè)老總與權(quán)威學(xué)者、技術(shù)專家齊聚一堂,針對(duì)當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的背景現(xiàn)狀,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)如何緊抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí),完成技術(shù)與應(yīng)用的深度融合等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了深入探討。

汽車行業(yè)作為智能制造的重點(diǎn)應(yīng)用行業(yè),如何運(yùn)用制造大數(shù)據(jù)提升生產(chǎn)制造水平、改變經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)模式、提升消費(fèi)者體驗(yàn),成為當(dāng)代產(chǎn)業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。如今,已有不少企業(yè)逐漸意識(shí)到硬件產(chǎn)品將不再是汽車行業(yè)的主要營(yíng)收手段,其所搭載的服務(wù)和用戶數(shù)據(jù)才是未來(lái)行業(yè)的關(guān)鍵著力點(diǎn)。

論壇現(xiàn)場(chǎng),北京航空航天大學(xué)教授&智能制造和數(shù)字孿生知名專家陶飛帶來(lái)了關(guān)于《數(shù)字孿生使能智造》的主題演講,深度剖析數(shù)字孿生在智能制造應(yīng)用上的最新進(jìn)展;

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁陳雪峰通過(guò)《擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)整車制造高質(zhì)量發(fā)展》詳細(xì)闡述工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為整車制造帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn);

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁 陳雪峰

做《擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)整車制造高質(zhì)量發(fā)展》主題演講

江鈴汽車股份有限公司總裁王文濤、南京博郡新能源汽車有限公司副總裁杜彬分別在《江鈴汽車 智享未來(lái)》和《博郡汽車 智創(chuàng)未來(lái)》演講中談及智能制造所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈變革,并對(duì)未來(lái)做了未來(lái)展望;法雷奧中國(guó)首席技術(shù)官顧劍民則以《法雷奧智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)》為題分享了法雷奧在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。

數(shù)鼎科技創(chuàng)始人蓬蕾(Rose)在此次論壇上做了題為《數(shù)·智決策——讓決策更智慧》的主題演講。

數(shù)鼎科技創(chuàng)始人兼CEO蓬蕾

做《數(shù)·智決策——讓決策更智慧》主題演講

在演講中,蓬蕾分享了她在企業(yè)數(shù)字化管理、數(shù)據(jù)深度分析及商業(yè)運(yùn)營(yíng)決策支持上20余年的經(jīng)驗(yàn)沉淀,向參會(huì)嘉賓們介紹了如何圍繞車型全生命周期,通過(guò)深度連通的數(shù)據(jù)及萃取后數(shù)據(jù)、行業(yè)領(lǐng)先的智能算法與模型系統(tǒng)、先進(jìn)的平臺(tái)技術(shù),打造汽車行業(yè)智能決策引擎,賦能零部件及整車生產(chǎn)、制造、運(yùn)營(yíng)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)。

究竟怎樣的決策才能稱作是工業(yè)4.0時(shí)代下的智能決策?蓬蕾以汽車行業(yè)為例,通過(guò)抽象總結(jié)與實(shí)踐案例的結(jié)合,進(jìn)行了深入淺出的闡述,介紹了如何基于產(chǎn)品、市場(chǎng)、車主、服務(wù)等相互聯(lián)動(dòng)的數(shù)據(jù),找出彼此之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,量化解構(gòu)相關(guān)表現(xiàn)的成因,并提取成因背后的規(guī)律,使汽車生命周期的決策變得更精準(zhǔn)、更穩(wěn)定、更高效、更前瞻,從而讓決策更“智慧”。

上述各位嘉賓的精彩演講及研討沙龍,吸引了包括安永中國(guó)、慕尼黑再保險(xiǎn)、中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)、太平洋未來(lái)科技、赫日新能源科技、華興資本、松禾資本、清華大學(xué)等相關(guān)企業(yè)的董事長(zhǎng)、老總、副總、科學(xué)家、學(xué)術(shù)屆科研成果應(yīng)用負(fù)責(zé)人、以及桐鄉(xiāng)、烏鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的踴躍參與。

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