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深扒10w字,小名片為你拆解華為備胎計(jì)劃!

 2019-05-24 19:20  來源: A5企業(yè)專欄   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

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任正非在接受采訪時(shí),看著一張”爛飛機(jī)“的照片,從容不迫地說:

“華為現(xiàn)在的情況就是一邊飛一邊修飛機(jī)??赡芪覀兊倪吘壋岚蛴卸?,但核心部分都是自己為中心的。越高端,我們的「備胎」越充分。”

最近,美國政府對華為等數(shù)十家企業(yè)實(shí)施禁令,斷芯片、禁操作系統(tǒng)的打擊接連傳出。但也正是這次危機(jī),使得華為的“備胎”正式浮出水面。

芯片、操作系統(tǒng)、5G,所有的問題都早已備好了解決方案,讓人不得不感嘆任正非的目光長遠(yuǎn)、未雨綢繆!

華為十多年前開始投入芯片研發(fā),騰訊在QQ如日中天時(shí)內(nèi)部賽馬研發(fā)微信,“備胎計(jì)劃”或在關(guān)鍵時(shí)刻幫助企業(yè)扭轉(zhuǎn)危機(jī),或?yàn)槠髽I(yè)找到了發(fā)展新道路,功不可沒。

這也給廣大創(chuàng)業(yè)者帶來了啟發(fā),不謀萬世者,不足以謀一時(shí);不謀全局者,不足以謀一隅!在這個(gè)多變的時(shí)代,給企業(yè)留一手的“備胎計(jì)劃”,反而顯得至關(guān)重要。

可對一名企業(yè)經(jīng)營者來說,備胎計(jì)劃該如何制定呢?開啟的最佳時(shí)機(jī)是什么呢?在檢索了華為十幾萬字資料后,小名片為你總結(jié)出了備胎計(jì)劃的一些原則和方法。

什么時(shí)候該考慮“備胎計(jì)劃”?

任正非的危機(jī)感是出了名的,最喜歡“澆冷水”。

在接受央視采訪時(shí),他說:

“華為和個(gè)別的企業(yè)比,我們認(rèn)為已經(jīng)沒有多少差距了;但就我們國家整體和美國比,差距還很大。”

在談華為成功時(shí),他說:

“十年來,我天天思考的都是失敗,對成功視而不見,也沒有什么榮譽(yù)感、自豪感,而是危機(jī)感。也許是這樣才存活了十年。”

在對內(nèi)部員工講話時(shí),他說:

“我們有許多員工盲目地在自豪,他們就像井底之蛙一樣……稍微一站起來,就有了盲目地樂觀,不切實(shí)際地自豪。華為在這方面更年輕,更幼稚,更不成熟。”

在招待會上,記者問到:

“下一個(gè)倒下的會不會是華為?”

他回答說:“這是早晚的事”。

在任正非看來,華為沒有成功,只有成長。保持清醒,是“備胎計(jì)劃”誕生的前提。當(dāng)企業(yè)對自己的成績感到驕傲?xí)r,就是時(shí)候“洗個(gè)冷水澡”,為下一步早做準(zhǔn)備。

如何確定“備胎計(jì)劃”的方向?

但危機(jī)感不是焦慮,而是有方向有策略的戰(zhàn)斗。

5月17日,海思總裁致員工的一封信刷屏朋友圈,一個(gè)“備胎”的十年長征故事公之于眾。

事實(shí)上,海思作為華為的子公司,從2004年起就開始秘密研發(fā)芯片。還原15年前啟動(dòng)“備胎計(jì)劃”的時(shí)刻,華為的決定充滿理性和遠(yuǎn)見。

15年前是什么樣的環(huán)境?

當(dāng)時(shí),華為的電信業(yè)務(wù)已經(jīng)躋身世界前列,一年全球銷售額高達(dá)462億元人民幣,業(yè)務(wù)范圍覆蓋90多個(gè)國家和地區(qū)的300多家運(yùn)營商。

當(dāng)時(shí),華為的手機(jī)業(yè)務(wù)還是個(gè)新生兒,外有摩托羅拉、三星、諾基亞等品牌,內(nèi)有中興稱霸,華為的3G手機(jī)在市場尚無立足之地。

當(dāng)時(shí),華為原本是等待被一家美國收購的,結(jié)果對方董事會臨時(shí)反悔,華為內(nèi)部投票后決定放棄*。

既然要戰(zhàn)斗到底,就要找到未來的戰(zhàn)場在哪里。

任正非做了終極思考——考慮了極端情況下的結(jié)果。他意識到,華為遲早要與美國相遇的,那就提前為和美國在“山頂”上交鋒,做好一切準(zhǔn)備。

這才有15年前成立海思,砸下4億美金的研發(fā)費(fèi)用,2萬技術(shù)人員,強(qiáng)攻芯片的“備胎計(jì)劃”。

如果04年華為的優(yōu)勢是電信業(yè)務(wù),現(xiàn)在是手機(jī),那未來會是芯片、會是5G。不管時(shí)代怎么變,華為都沒有被拋棄。

著名企業(yè)管理專家陳春花教授,將華為的這套“應(yīng)對變化”的思考邏輯總結(jié)為4步:

首先,從外審視你的企業(yè)(外)

其次,不斷擴(kuò)大對市場、對行業(yè)的理解(頂)

第三,利用真正的細(xì)分來明確顧客需求(底)

最后,忘掉自己的核心競爭力,不斷地重新構(gòu)建它(內(nèi))

這是一套從外部、內(nèi)部、頂部、底部多維思考法,能幫助企業(yè)厘清發(fā)展方向。道理聽起來老掉牙,執(zhí)行到位卻不容易。

如果當(dāng)年華為沒有從外部看到美國,沒有從行業(yè)頂部看到手機(jī)、5G市場,沒有從市場底部留意到客戶持續(xù)變化的需求,只把自己禁錮在電信優(yōu)勢上,那就沒有今天的華為了。

如何確保備胎計(jì)劃堅(jiān)持執(zhí)行?

即使方向正確,十多年來,海思團(tuán)隊(duì)的研發(fā)也并非一帆風(fēng)順。

2012年,華為方舟計(jì)劃曝光(也就是我們說的“備胎計(jì)劃”),海思開始全力推K3V2芯片,當(dāng)時(shí),市場上有大量華為D1四核手機(jī)使用了這款芯片。

然而用戶的反饋非常糟糕,裝載了K3V2的華為手機(jī)被戲稱為暖手寶。不管是從性能還是功耗上看,高通、三星的四核處理器都遙遙領(lǐng)先。

海思士氣大受打擊,連內(nèi)部人員都對華為的造芯計(jì)劃持懷疑態(tài)度。

在方舟大會上,一名加入海思7年的芯片專家問任正非:

“現(xiàn)在我們芯片的投資資金量越來越大,盈利壓力也特別大,但在短期看不到芯片的明顯收益,要不要持續(xù)投資我感到猶豫。”

任正非極其堅(jiān)定地回應(yīng):

“造芯片這件事是城墻口,要不計(jì)成本地投入”。

多少創(chuàng)業(yè)者在實(shí)踐上栽過跟頭?明明想法很好,次次都能看準(zhǔn)機(jī)會,結(jié)果起了個(gè)大早,卻趕了個(gè)晚集。

在保證計(jì)劃施行上,華為在決策層和執(zhí)行層分別有一套準(zhǔn)則。

在決策層,華為有一套“開一槍”、“打一炮”、“城墻口”三步走策略,來確定資源分配:

創(chuàng)新要“先開一槍”,讓子彈先飛一會兒探探究竟。

看到線索再“打一炮”,這只需要小范圍研究討論就能決定。

但是,如果是“城墻口”,那就需要投入“范弗里特彈藥量”,不計(jì)成本地投入大量費(fèi)用,這個(gè)決策需要由管理層集體決策。

(“范弗里特彈藥量”是一個(gè)軍事上的說法,指在一場戰(zhàn)役中,攻擊彈藥沒有限制的策略。)

但確定策略后,團(tuán)隊(duì)怎么堅(jiān)持執(zhí)行下去呢?如何避免偏離軌道呢?在執(zhí)行層,華為用的是一套“多路徑、多梯次、多場景”的管理方法。

按作戰(zhàn)目標(biāo)將人員分ABCD多個(gè)梯隊(duì)。例如:

A梯隊(duì)的任務(wù)只負(fù)責(zé)驗(yàn)證理論是否可行,不必考慮成本高低,如果以“5G”比喻,A梯隊(duì)的任務(wù)就是拿下5G技術(shù);

B梯隊(duì)考慮拿下“5G”后怎么辦,可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域;

C梯隊(duì)負(fù)責(zé)深入研究用戶的具體需求場景,扎扎實(shí)實(shí)落地;

D梯隊(duì)則做把控,研究怎么優(yōu)化成本,提升整體。

這樣的安排讓每支隊(duì)伍都能各司其職,不一定所有的零部件都好,但組合在一起一定是最好的。像極了軍隊(duì)作戰(zhàn)。

為了一個(gè)備胎計(jì)劃

華為一年投入200億美元,研發(fā)人員幾萬人

但,實(shí)現(xiàn)一個(gè)備胎計(jì)劃

不是砸錢就能做成的。

一句“強(qiáng)攻”的背后,是“居安思危”、“將軍謀略”和“行軍作戰(zhàn)式的執(zhí)行”共同撐起的。一個(gè)能隨時(shí)轉(zhuǎn)正的“備胎計(jì)劃”,是十年如一日的艱苦奮斗磨出來的。

結(jié)語

三十年前

華為還是一家注冊資本僅2.1萬

成員僅3人的創(chuàng)業(yè)小隊(duì)

如今已是擁有領(lǐng)先硬核技術(shù)的世界500強(qiáng)

華為讓我們看到的,不止是一家企業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,還有對科技、對社會、對教育的貢獻(xiàn)和影響。

同為一家科技類企業(yè),小名片 非常尊敬華為,也希望向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)研發(fā)態(tài)度、作戰(zhàn)精神,把小名片做好做深。在“實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能獲客”這個(gè)城墻口上加大火力:

做所有企業(yè)打市場的“備胎計(jì)劃”

隨時(shí)準(zhǔn)備為提升企業(yè)業(yè)績而戰(zhàn)斗!

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