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數據“羅生門”,餓了么擁抱阿里這一年

 2019-07-05 16:21  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

“餓了么已經快到2樓,今年(2019)的目標是上3樓,三年內上到6樓去”,近日在接受媒體采訪時,餓了么CEO王磊交出了一年多來履職的答卷。

“快到2樓”和“已經到2樓”,一個是將來時,一個是完成時,王磊似乎在打擦邊球。不過,還好有第三方研報機構給了“說法”。根據易觀國際數據顯示,今年上半年餓了么市場份額為43.9%,環(huán)比增長3.7%,增速領先于行業(yè)。

根據這一數據“戰(zhàn)報”,有媒體稱,隨著餓了么市場份額的上升,王磊認為競爭已經不再是他最看重的事,餓了么、口碑更應該關注數字化產品和服務的升級。

和美團點評打了一年多的仗,餓了么現(xiàn)在卻避開“競爭”轉而開始劃業(yè)務重點,難不成這研報數據有鬼?餓了么的“二樓競爭”到底如何?且去探個究竟。

王磊這一年

順著易觀數據的藤,筆者擼了一遍近年來的外賣市場數據。

根據易觀本地生活服務最新數據顯示,2019年上半年,餓了么和美團外賣的市場份額占比分別為43.9%,52%,與環(huán)比數據(2018H2)相比,餓了么的市場占比增長了2.7%,而美團外賣減少了2.5%,一增一減,餓了么的增速是上去了,但從基本盤來看,餓了么并沒有爬到二樓。

單點數據似乎不具備說服力,要看連續(xù)動態(tài)。

在外賣市場餓了么有過兩次大的轉折,一次是2017年8月餓了么合并百度外賣,另一次是,2018年4月,阿里巴巴95億美元全資收購餓了么,因而筆者重點關注了這兩個階段的研報

數據。

根據易觀數據顯示,2017年Q3餓了么+百度外賣的市場份額為48.8%;半年后餓了么被阿里全資收購,此時易觀2018年Q1數據顯示,餓了么+百度外賣市場份額為48.9%,交易額并無明顯上升。直至近日阿里收購餓了么一年多時間,易觀再次發(fā)布2019上半年外賣數據,顯示餓了么+百度外賣市場份額為43.9%,相較被阿里收購前份額數據下降了5%。

一年多來,易觀數據說,餓了么的外賣市場份額不升反降,由此可見,餓了么的“二樓競爭”并沒有取得“相當的勝利”,這就是王磊這一年交上來的答卷。那么,人稱阿里“救火隊長”的王磊,在一年多時間里做了什么?

據介紹,王磊一上任大刀闊斧著手進行調整,他激進地推行城市經理負責制,合并交易和物流兩套縱向體系,同時完成和淘寶、支付的技術打通,實現(xiàn)用戶和流量共享。整體來說,整合的目的在于讓用戶、商戶、物流并線,得到組織最大公約數。

用餓了么王磊的話說,第一階段的整合已經完成,從產品、運營打通到團隊、架構整合,甚至是文化融合。

其實,王磊主政這一年,更為轟動的是拉開了餓了么的對外戰(zhàn)局。

餓了么進入調整期之后150天,便率先發(fā)動夏季攻勢,號稱從7月到9月,每月砸下10億元補貼,短期內拿下50%的市場份額,并且,還祭出三年內統(tǒng)帥生活服務江湖的大旗。夏季攻勢之后,餓了么又喊出“三個三百萬”“降低傭金”的暖冬計劃,并在廣東定點扶持2000家中小型商戶降費。

顯然,“搶占市場”打平“二樓競爭”是餓了么的第一仗。

從淘點點到口碑,生活服務這塊蛋糕阿里必吃無疑。重金搶籌餓了么,阿里無外乎相中了餓了么的單量、流量入口以及配送能力,在生活服務領域釘下一枚釘子,欲收割外賣這一較高頻的支付場景。

作為阿里在生活服務領域布下的一枚棋子,餓了么肩負重擔。搶占市場,拿下二樓競爭,做大生活服務,從而反哺生態(tài)。

王磊給這一年的自己打分。如果按照3.5+(符合預期)、3.75(超預期),在競爭上,王磊給自己打了3.5+,他認為餓了么還可以更快一點。換言之,餓了么這一年“二樓”競爭的失敗,這就是王磊眼中的符合預期。

對于“二樓競爭”王磊的話術也一變再變,2018年他接受財經采訪時說,餓了么目前只有一個重點,就是奪回市場份額。50%是競爭的分水嶺,到50%之后,競爭的主動權就在餓了么手上了。但到夏季戰(zhàn)役過后,王磊對這50%松了口說,餓了么沒設一個時間表,期望在中短期內達到50%。近來,王磊卻避開了50%的競爭,認為不是重點。

商場如戰(zhàn)場,戰(zhàn)敗并不丟人,丟人的是“裝腔作勢”。

455天的大考,餓了么的“二樓競爭”沒有告破,戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)。

“二樓”背后

拿下二樓,然后今年上三樓,三年內上六樓。

顯然,在餓了么的三年計劃中,二樓競爭是前戰(zhàn),是餓了么在落后的情況下,從一樓上二樓,欲先在外賣維度拿下50%的市場份額,和美團外賣平起平坐,進行正面競爭。

不難發(fā)現(xiàn),餓了么在“二樓競爭”中打出“餓了么+口碑”的組合牌,來分別對抗美團點評,欲拿下到家、到店兩大生活服務的陣地。

為了搶下兩大高頻剛需的交易入口,阿里甚至放出餓了么投資“無上限”的高炮,餓了么不差錢,一上來就大行補貼之術,發(fā)動“夏季攻勢”“暖冬計劃”,想通過價格戰(zhàn)撬動美團外賣的行業(yè)地位。

毫不意外,已經IPO的美團,業(yè)績承壓,需要進行市值管理,補貼當然不能奉陪到底。正如王磊在談雙方的競爭時所言,如果美團不上市(雙方競爭)可能真是持久戰(zhàn),現(xiàn)在上市了那就不好說了。更為重要的是,美團的市占比超過餓了么,在市場競爭策略上有著“田忌賽馬”統(tǒng)籌出牌的問題,也不宜和餓了么打價格戰(zhàn)。

然而,商家和用戶并不能靠簡單的價格刺激就可以撬動,它需要時間的積淀。從歷史溯源,其實,餓了么+百度外賣的組合是第三、第四名的組合,而美團點評則是第一第二的戰(zhàn)隊,口碑更不是點評的對手。

同維PK,餓了么的勝算似乎不大。

此外,加上經過百團大戰(zhàn)、千團大戰(zhàn)的美團有著從“死人堆里爬出來”的執(zhí)行力,餓了么的“二樓競爭”,恐怕是蜀道難。

更進一步說,餓了么即使拿下了二樓,也不見得能夠和美團進行直接的對抗,因為在同維的狀態(tài)下,美團點評已經打出了一個小高度。

在外賣、到家業(yè)務上,阿里準備了“餓了么+口碑”的組合拳,但是,深耕了9年之久的美團,一直牢牢占據著行業(yè)的高地。

據美團最新的財報數據顯示,2018年美團外賣完成63.93億筆交易,同比增長65.3%,美團外賣不僅市場占有率占優(yōu),而且每年以50%以上的增速前進。有業(yè)內人士評價,美團的消費金額已經不由平臺決定,而是反映宏觀經濟冷暖的統(tǒng)計數據。

外賣、到店是美團本地生活服務囊中的兩個NO.1。

在酒旅方面,阿里動物園里有“飛豬”進行競逐。然而,從目前戰(zhàn)局來看,“飛豬”的戰(zhàn)略定位一直有搖擺,因而市場占有率一直不高。相較之,攜程憑借著“機+酒”雄厚的資源積累,一直雄霸行業(yè)。

不過,在酒店業(yè)務上,美團點評從低端圍獵高端的路線生效奏效。根據Trustdata數據顯示,2018年Q2,美團酒店憑借6790萬的訂單量、7290萬的間夜量,雙雙位居行業(yè)第一,并超越攜程、去哪兒、同程藝龍三家之和。

酒旅,此為美團點評在生活服務上布局上收獲的第三個NO.1。

LBS業(yè)務中,高頻、剛需的出行業(yè)務必定要囊括進本地生活服務的版圖中來。

在出行領域,釀下滴滴和快的“失敗”的案例之后,在兩個輪子的戰(zhàn)役中,阿里重兵布局了哈羅單車。由于ofo的大潰敗,給哈羅單車出線的機會,在農村包圍城市的競爭策略下,哈羅單車升級為哈啰出行,目前已經全面布局出行業(yè)務,從兩個輪子到四個輪子。

阿里系的資本層層加碼,近日(7月2日)有傳言,哈啰即將完成3-4億美元的融資,最高估值50億美元,螞蟻金服赫然出現(xiàn)在資本名單之列。螞蟻金服從D輪進入,一直跟到了F輪。

而美團這邊的布局如何?有了外賣、到店、酒旅三個NO.1之后,出行一直是美團“御用”項目,在南京試水一年之后,去年美團打車第一站落地上海,還一度引起滴滴的緊張。與此同時,在兩個輪子業(yè)務上,美團也拿下了行業(yè)第一的摩拜單車。

在阿里這邊,其“吃住行娛”方面再一次展現(xiàn)出資本整合的藝術,在生活服務大拼盤中有了餓了么、口碑、飛豬、哈啰出行等。與此相比,美團點評在生活服務的維度已經拿下三個第一,如此功力,其實是美團生活服務各個板塊之間協(xié)同效應的出現(xiàn)。

事實上,“二樓”背后是生活服務生態(tài)系統(tǒng)的正面較量,在阿里的生活服務拼盤中缺乏每一個板塊之間的協(xié)同。顯然,當前餓了么充其量只是到家和到店業(yè)務的正面作戰(zhàn),真正的版塊協(xié)同似乎還很遙遠。

簡言之,服務電商同樣有其運營的內核,不是說有資本、有生態(tài)就能夠撬動。生活服務不是拼爹能拼出來的。

生態(tài)局

“生活服務要拼爹,更要聰明地拼爹”,逍遙子在今年四月餓了么新財年會議上如是說。

拼爹比拼的是資本,聰明地拼爹更在于戰(zhàn)術。在生活服務上,阿里要“在六樓打二樓”。顧名思義,降維攻擊。確切的說,就是把餓了么囊括到阿里的大生態(tài)中,用阿里的力量進攻生活服務。

王磊新官上任做了一件最重要的事情——換底層,打通餓了么與淘系數據。也就是說,打通淘寶、支付寶、口碑、餓了么、盒馬鮮生等阿里系的端口,給餓了么“導流”來形成與美團點評的降維攻擊。

阿里的強大無可厚非,但是,用在生活服務領域就不是一回事了。

實物電商和服務電商有不同之處。比如,極少有人因為在淘寶上買了件衣服,體驗不錯,因而也會在淘寶上點外賣,畢竟場景不同了。就好比,沒有人會因為攜程APP好用,而無故買一張機票去呼倫貝爾。因為它不創(chuàng)造需求。

這么一來,阿里的多端口的打通,在生活服務場景上并沒有太強的關聯(lián)和適用。不僅如此,論端和入口,除了自己的多個應用之外,美團點評還有騰訊這個“干爹”的支持,只要打開微信十二宮格看一下,不言自明。

在微信第三方應用中,給本地生活服務的“美團外賣”“大眾點評”“貓眼電影”留了三檔位置,可見,騰訊生態(tài)力量在美團生活服務中的扶持。阿里的生態(tài)力量自然被破。

微信十二宮格中的“美團系”應用

另外,用阿里的話說“六樓打二樓”還體現(xiàn)在數字化,體現(xiàn)在生態(tài)賦能上。

沒錯,阿里的大生態(tài)從電商自然延展來了,建構了支付、物流、云計算、大文娛、新零售等生態(tài)版塊,它是中國互聯(lián)網企業(yè)為數不多的高逼格生態(tài)體。毋庸置疑,支付寶、阿里云、螞蟻金服、高德地圖等商業(yè)基礎設施,絕對是行業(yè)頭牌。因而,阿里可以賦能。

可惜的是,在移動互聯(lián)網時代,阿里商業(yè)基礎設施壁壘其實并不明顯。

不經意間,阿里的基礎設施成為了多選題,而不是單選題。在支付上有微信支付與支付寶同臺競技,在地圖上BAT三家高舉高打,不差上下,在云計算上騰訊并不比阿里差......

隨著技術的進步,阿里在PC時代建立的護城河似乎不攻自破。

目前,在本地生活服務領域有這樣一個生態(tài)局。

阿里本地生活服務中餓了么、口碑、飛豬、哈啰出行等各個板塊的布局還遠遠未到整合的階段。“餓了么+口碑”的組合更多是在到家、到店業(yè)務上來進攻美團生活服務的生態(tài)。而在美團生態(tài)之外有阿里的大生態(tài),當然,不要忘了與阿里大生態(tài)同臺的還有騰訊,因而,在阿里生態(tài)之上還有一個騰訊生態(tài)。

阿里重金搶下餓了么,一言以蔽之,無它,唯流量耳。

在2017年逍遙子就曾經預判新零售引發(fā)的四個趨勢:從線上走向線下,從城市走向農村,從國內走向國外,從衣食住行走向吃喝玩樂。追求流量,追求GMV可謂阿里近年來工作的重中之重,尤其阿里“五新”戰(zhàn)略中的打頭的新零售。

換言之,新零售就是在四處找流量。

根據阿里2018年財報數據顯示,阿里收入增長了50.58%達3768億元,增速超華爾街分析師預期,年度活躍消費者達到6.54億,比同期增長1.02億。

在如此龐大的體量上,阿里系在用戶、營收上依然保持著相當不錯的增速。這就是新零售“流量”戰(zhàn)略的成果。

進而體會一下“美團+騰訊”的生態(tài)組合。美團在自流量的基礎上,仍需要在騰訊系流量基礎上生長,可見生活服務場景中對用戶、對需求的承載能力。這也側面看到,美團點評要做生活服務超級平臺的野心。

當然,阿里不會錯過這樣一個“流量”洼地,生活服務是其必吃的一塊蛋糕,也任重道遠。

但是,互聯(lián)網有一個鐵律一直在起作用——二八定理,它奉行的是贏者通吃。在生活服務領域,即使口號喊得再響,決心再大,它也不一定能成。文 | 陸水月

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