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庫克解釋得不夠全面,蘋果新品發(fā)布會究竟為何未推出5G手機?

 2019-09-13 14:10  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

昨天凌晨,一年一度的蘋果秋季新品發(fā)布會準時而至。二筒、浴霸成為關鍵詞,外界普遍認為這場發(fā)布會沒有新意比較失望,不再贅述。出人意料之外的是,蘋果這次推出的新機型,竟然不支持5G網(wǎng)絡。要知道,國產(chǎn)廠商和三星都在爭相推出5G手機,業(yè)內(nèi)儼然將5G視為重新排座的市場機會。

有人推測蘋果這次沒推出5G手機,是與高通的專利糾紛有關。但其實它們兩家早在今年4月已經(jīng)全面和解:蘋果向高通一次性支付一筆費用,雙方在全球范圍內(nèi)的全部訴訟都將取消;同時雙方達成為期數(shù)年的芯片供應與專利許可協(xié)議,4月1日起生效。

顯然,專利糾紛早就不是蘋果推出5G手機的絆腳石。今天騰訊科技刊發(fā)了一篇對庫克的專訪文章,對此問題庫克解釋稱,“我認為目前來說5G還是有一點超前”。他表示,蘋果調研市場后發(fā)現(xiàn),目前整個市場不管是基礎架構還是芯片都還沒有足夠成熟,還不足以支撐推出一個高質量的產(chǎn)品。

庫克的解釋確實有道理,但說得并不全面。蘋果這次沒有推出5G手機,還有其他方面的因素存在。

產(chǎn)品策略不同,蘋果沒有概念機

蘋果之所以今年這次新品不支持5G網(wǎng)絡,根本原因是其一貫的產(chǎn)品策略所致。

眾所周知,蘋果向來走精品路線,很少刻意推出中低檔手機,而是通過機型迭代的售價下調來滿足中低端用戶的需求。這種產(chǎn)品集中策略具有一定的高風險,對于廠商的能力要求很高,如果出現(xiàn)當年三星旗艦機電池問題無疑是滅頂之災。

但高風險的同時,精品策略也有頗多好處,比如可以避免旗艦機和中端機型的內(nèi)部競爭。當然,對于企業(yè)而言最重要的價值是:以極少的產(chǎn)品支撐龐大的銷售規(guī)模,達到成本最小化。

蘋果的硬件產(chǎn)品毛利潤率在60%左右,與不少軟件服務廠商相當,這主要得益于兩個方面的因素:一是蘋果具有較高的品牌溢值,定價高出同行業(yè)一截;二是其精品路線的規(guī)模優(yōu)勢和超強的供應鏈管理能力,使得其單位成本低于其他廠商。

其他廠商也在學習蘋果的精品策略,但整體而言產(chǎn)品線仍較長。通常都在低中高三條線布局,有旗艦機、有概念機,還有千元機,單個機型對整體銷售額的影響非常有限。即便主打概念機的5G機型的市場表現(xiàn)不佳,可以通過其他4G機型來彌補。

而蘋果正好相反,每年推出的機型很少,像昨天凌晨發(fā)布的三款機型,基本可以視為一款機型不同配置的SKU。也就是說,蘋果推出新品,要么全部支持5G網(wǎng)絡,要么都不支持5G網(wǎng)絡。蘋果的產(chǎn)品沒有概念機,每年推出的機型都是承擔著重任的主力機型,產(chǎn)品風險極高不容有失。

從目前的情況來看,庫克說的情況基本屬實。5G手機的市場環(huán)境并不很成熟,網(wǎng)絡處于建設初期。由于5G網(wǎng)絡無法在4G網(wǎng)絡基礎上升級,而且基站密度是4G的兩倍,因此其工程建設周期相對要比4G長。5G手機是未來的大趨勢,但成為主流尚需時日,目前并非用戶剛需。在All in的產(chǎn)品策略之下,蘋果選擇規(guī)避風險的保守做法,暫不推出5G手機更符合其整體利益。

5G成本上漲和定價策略調整的矛盾難調和

產(chǎn)品策略之外,蘋果還面臨著非常現(xiàn)實的因素,首當其沖的是成本問題。

當通信網(wǎng)絡迭代時,新網(wǎng)絡制式手機的成本會高出原有制式手機。從GSM到3G,再到4G,我們都是這么走過來的。同理,現(xiàn)階段5G手機的成本也會比4G手機高出一截。成本上漲 最終都會體現(xiàn)在售價上,這國內(nèi)廠商最早發(fā)布的5G手機價格能反映出來,幾乎都在萬元出頭。早期的概念機價格高昂,主要與研發(fā)、開模等高額固定成本相關,而這些是新機型都會遇到的,并非5G手機成本比4G手機成本的真正原因。

智能手機支持5G網(wǎng)絡的成本增加,體現(xiàn)在相關零組件和專利授權費兩塊上。相對來說,專利授權費增加的占比低于零組件,在百元左右。各大巨頭的收費標準有所不同:高通按手機價格的比例收取,單模的為2.275%多模的為3.25%;諾基亞按每臺設備收3歐元的標準必要專利費;而愛立信的標準是2.5-5美元之間。以iQOO Pro 5G為例,vivo需向高通繳納每部設備94.95元的專利使用費。

真正推動成本上升的主要因素是5G相關零組件。摩根大通早前的報告透露,4G手機的閃存芯片平均價格為59美元,而5G手機則要85.4美元;處理器和調制解調器的成本,4G和5G手機分別是33.4美元和55.6美元。僅此兩項,5G手機就比4G手機增加了近50美元的成本。

今年年初,臺灣產(chǎn)業(yè)資訊網(wǎng)站DigiTimes曾報道稱,一部5G手機的成本要比4G手機貴80美元(約合人民幣567元)。隨后小米總裁雷軍在微博表示,500元“搞不定”,算上專利費和增值稅等,首批5G手機“至少要貴700元”。

由于前期各家的量都不高,因此我們可以認為蘋果和小米等國產(chǎn)廠商的5G手機增加成本是相近的。即:蘋果手機若支持5G網(wǎng)絡,其綜合成本需增加近100美元。

蘋果是智能手機行業(yè)利潤率最高的廠商,按常規(guī)思維來看它有能力消化100美元新增成本。前面說過,蘋果的產(chǎn)品策略下沒有概念機,整體成本提高100美元意味著其硬件毛利潤率降低12至13個百分點(以去年第三季度的iPhone平均售價793美元計)。作為上市公司,蘋果無法向股東解釋如此大幅下滑的財務數(shù)據(jù),或將引發(fā)股價下跌。

另一方面,蘋果正在著手調整其定價策略,不再盲目追高而是適當下調。蘋果近年來在中國等市場受阻,造成全球份額下降。除了國產(chǎn)廠商的進步外,另一個主要原因是其過高的產(chǎn)品定價,讓之前的一些用戶轉投其他廠商。感受到疼的蘋果,開始調整產(chǎn)品定價策略。iPhone 11 的發(fā)售價只有699美元,這是近年來首次較大幅度下調,iPhone 11國行價格的入門價格拉低到了5499元,比去年iPhone XR整整下降了1000元。

也就是說,在整體售價下調的同時,還要保持著較高的硬件毛利潤率。這樣一來,蘋果難以消化5G手機100美元的成本上漲。即便近來業(yè)界中5G手機的呼聲漸高,蘋果也只能暫時不跟進,而寄希望于未來零組件成本下降。

5G產(chǎn)業(yè)供應鏈的產(chǎn)能瓶頸暫時無法突破

另一個導致這次蘋果沒有推出5G手機的現(xiàn)實因素是:產(chǎn)能問題尚未解決。

即便蘋果通過采購規(guī)模優(yōu)勢能夠降低了成本,或者干脆咬牙忍受成本提高,但當下供應鏈尚未形成相應的產(chǎn)能,無法為蘋果的大批量上市提供產(chǎn)能支持。

目前5G網(wǎng)絡處于前期建設階段,雖然增速較快,但整體市場需求規(guī)模仍然偏小。網(wǎng)絡覆蓋不全、信息不穩(wěn)定,加上5G資費偏貴等因素,使得絕大多數(shù)用戶處于觀望狀態(tài)。市場需求是零組件廠商考慮是否快速提升產(chǎn)能的重要因素之一,需求量偏小反過來又影響了它們的決策和執(zhí)行。

此外,加工制造業(yè)的成本降低、效率和良品率提高,很大程度上取決于經(jīng)驗曲線,而經(jīng)驗曲線需要足夠的時間來磨合才能成熟。5G剛剛起步,整個產(chǎn)業(yè)供應鏈的經(jīng)驗曲線進程也才開始。從目前觀察來看,相關零組件供應商目前仍處于小規(guī)模生產(chǎn)狀態(tài),達到大規(guī)模批量生產(chǎn)的階段尚需時日。

5G手機銷量也可以從側面反映這一點。中國通信研究院日前發(fā)布了2019年8月份的國內(nèi)手機市場運行分析報告,顯示從第一款5G手機在今年6月上市,截至目前5G手機已有9款型號,三個月下來累計出貨量僅為29.1萬部,還不到今年8月份國內(nèi)手機市場總出貨量3087.5萬部的零頭。

而蘋果的手機訂單均在千萬量級,這意味著,目前供應鏈產(chǎn)能無法滿足大批量采購訂單。倘若蘋果新機型全面支持5G網(wǎng)絡,很可能面臨著供應不足的尷尬。屆時不但造成銷售業(yè)績大幅下滑,還會影響用戶口碑,最終得不償失。

庫克說,5G的基礎架構和芯片不夠成熟,不足以支撐推出一個高質量的產(chǎn)品。能否支持推出高質量產(chǎn)品無法判斷,但可以肯定,現(xiàn)階段供應鏈產(chǎn)能不足無法支持大批量訂單是鐵打的事實。

蘋果應將于明年推出5G手機

總結一下就是:蘋果的產(chǎn)品策略決定其沒有概念機,只能 All in 5G手機。目前蘋果尚未解決好推出5G手機的成本和產(chǎn)能問題。好在5G手機雖是未來的大趨勢,但成為主流尚需時日,目前并非用戶的剛需。

因此,與其冒險在現(xiàn)在殺入5G手機市場,蘋果寧可選擇后發(fā)策略,等待行業(yè)和供應鏈的成熟。我預測,快則明年春季、慢則明年秋季,蘋果會正式推出自己的5G手機。

螞蟻蟲 ——科技自媒體、企業(yè)戰(zhàn)略分析師,虎嗅、鈦媒體、艾瑞等多家科技網(wǎng)站認證作者,曾入圍2015年100位科技自媒體作者、2016年鈦媒體10大年度作者、2016年品途網(wǎng)10大年度作者、2018年砍柴網(wǎng)年度作者。

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