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運(yùn)管家|公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水時(shí)代,大宗貨物運(yùn)輸一站式信息化解決方案

 2020-08-04 10:20  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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汽車長(zhǎng)距離運(yùn)輸大宗商品, 成本高的同時(shí),也帶來(lái)?yè)矶隆⑽廴镜葐?wèn)題;鐵運(yùn)、水運(yùn)因運(yùn)量相對(duì)集中、單位運(yùn)量較大、環(huán)境協(xié)調(diào)性好,有其不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

在交通運(yùn)輸部《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》(以下簡(jiǎn)稱“行動(dòng)計(jì)劃”)中,要求全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年增加11億噸,水路增加5億噸,沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸;

而山西省政府在《山西省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》中提出到2020年省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)全部接入鐵路專用線,煤炭、焦炭鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運(yùn)輸。

可以預(yù)見(jiàn),大宗商品運(yùn)輸長(zhǎng)距離將越來(lái)越多采用公鐵、公水多式聯(lián)運(yùn)方式。而多式聯(lián)運(yùn)相較于傳統(tǒng)的汽運(yùn)方式,對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理水平提出了全新挑戰(zhàn),承運(yùn)商/三方物流公司如果仍采用傳統(tǒng)手工方式 ,將很難獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。這時(shí),就需要多式聯(lián)運(yùn)、大宗運(yùn)輸管理系統(tǒng)等信息化手段來(lái)幫助管理。

大宗商品交付管理專家”運(yùn)管家‘’,深耕大宗垂直領(lǐng)域多年,一直致力于通過(guò)互聯(lián)與移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)提升大宗行業(yè)運(yùn)輸管理效能,針對(duì)大宗行業(yè)的不同交付場(chǎng)景均有相應(yīng)的專業(yè)產(chǎn)品和一站式解決方案,可以有效幫助企業(yè)快速提升管理水平,順利轉(zhuǎn)型升級(jí)為現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)企業(yè):

1)實(shí)現(xiàn)多環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)的信息順暢銜接

從提貨到配送到門(mén),涉及提貨,配送到站,站到站運(yùn)輸,再?gòu)恼九渌偷介T(mén)等眾多環(huán)節(jié),涉及貨主、汽運(yùn)承運(yùn)商、司機(jī)、鐵路承運(yùn)商、水運(yùn)承運(yùn)商等不同主體之間的大量溝通。運(yùn)管家的多式聯(lián)運(yùn)、大宗運(yùn)輸管理系統(tǒng),大宗運(yùn)輸管理軟件可以打通上下游,實(shí)現(xiàn)不同主體之間的協(xié)同作業(yè)。

2)全程可視

通過(guò)信息化手段對(duì)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常信息,保證貨物運(yùn)輸過(guò)程的安全透明,讓客戶在任何時(shí)候都能對(duì)運(yùn)輸狀態(tài)了如指掌。

3)先進(jìn)智能的磅單在線管理功能

針對(duì)大宗貨物運(yùn)輸行業(yè)操作特性設(shè)置的磅單管理流程,支持多種磅單錄入形式:司機(jī)APP、后臺(tái)導(dǎo)入、OCR掃描識(shí)別等,將電子磅單與紙質(zhì)磅單有效管理起來(lái)。

4)無(wú)人磅房與車牌識(shí)別系統(tǒng)的精確對(duì)接

支持與無(wú)人磅房、車牌系統(tǒng)對(duì)接,替代傳統(tǒng)紙質(zhì)磅單,精準(zhǔn)獲取磅重信息,實(shí)時(shí)同步運(yùn)輸管理系統(tǒng),減少人工開(kāi)單、統(tǒng)計(jì)、核對(duì)的工作量。

5)全程貨物監(jiān)控

針對(duì)高價(jià)值貨物,可結(jié)合硬件產(chǎn)品,如視頻監(jiān)控、車載稱重傳感等對(duì)貨物進(jìn)行全程監(jiān)管,實(shí)時(shí)計(jì)算車載裝載量,結(jié)合電子圍欄功能,對(duì)過(guò)程載重異常、路徑敏感區(qū)域的車輛進(jìn)行預(yù)警,可有效防止貨物被中途偷換的現(xiàn)象。

6)智能結(jié)算和清分

根據(jù)淡旺季、線路、貨物類型、計(jì)量方式、磅重等實(shí)時(shí)計(jì)算運(yùn)費(fèi),司機(jī)/上游貨主可通過(guò)APP/小程序/網(wǎng)頁(yè)實(shí)時(shí)查詢費(fèi)用信息,對(duì)賬流程線上化;更可接入銀行或第三方支付通道,費(fèi)用審核通過(guò)且到達(dá)賬期結(jié)算時(shí)間,自動(dòng)清分至司機(jī)實(shí)體賬戶,方便快捷,節(jié)省財(cái)務(wù)人力和操作。

關(guān)于運(yùn)管家

運(yùn)管家是專注于物流交付技術(shù)解決方案與交付場(chǎng)景互聯(lián)化、交付數(shù)據(jù)應(yīng)用的服務(wù)商,包括戰(zhàn)略規(guī)劃、商業(yè)模式設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、IT系統(tǒng)規(guī)劃與開(kāi)發(fā)以及數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等服務(wù);賦能傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)+交付技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。歡迎搜索“運(yùn)管家”咨詢。

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