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從用戶決策路徑來看,為什么19元的價(jià)格比99元好賣的多?

 2020-09-01 10:12  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過

先拋出一個(gè)問題,同類型的產(chǎn)品,為什么在直播帶貨中19元的價(jià)格比99元的要好賣的多。大家下意識(shí)的可能會(huì)給出一樣的答案:便宜唄。如果這個(gè)回答能解決問題,那還要咱們運(yùn)營推廣做什么?

之前我做B端業(yè)務(wù)的運(yùn)營,覺得用戶決策路徑太長了,成交不受運(yùn)營崗的掌控,便轉(zhuǎn)型到了C端業(yè)務(wù),當(dāng)時(shí)天真的以為C端的用戶沒有決策路徑,只要曝光有了,種草做了,自然會(huì)有成交,直到看到生意參謀里每天通過品牌詞進(jìn)來的大幾百流量,并沒有如預(yù)期成交,便開始反思,C端用戶難道也是有決策路徑的?

結(jié)合用戶瀏覽和跳出的數(shù)據(jù),最終得出了一個(gè)結(jié)論,用戶的決策路徑長短和客單價(jià)是成正比的,客單價(jià)越高,用戶的決策路徑越長,最直接的感受是價(jià)格越貴的東西,用戶決定購買所耗的時(shí)間越長。舉個(gè)例子,用戶買房子,大多數(shù)是這邊看,那邊瞅,左對(duì)比,右對(duì)比,翻來覆去的折騰個(gè)把月,可能才會(huì)決定購買。買汽車也是如此,不做好詳細(xì)的了解,不會(huì)輕易下單。當(dāng)然,如果家里有礦就另說了。

如果這個(gè)產(chǎn)品價(jià)格很低,比如5塊錢的手抓餅,大家應(yīng)該不會(huì)購買之前還要百度一下,或者問下朋友,甚至看下點(diǎn)評(píng)評(píng)價(jià)吧,反正就5塊錢,就算難吃,也損失不了多少,隨便買咯,土豪氣質(zhì)在購買低價(jià)產(chǎn)品時(shí)一覽無遺。

所以在直播帶貨中,即使大家對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞,抱有懷疑態(tài)度,但是19元的價(jià)格,買來試試咯,虧也虧不了多少。如果換成99元的,用戶的大腦一定會(huì)飛速旋轉(zhuǎn),先去看用戶評(píng)論,再去小紅書看大家是否種草,一系列環(huán)節(jié)搞完后,才會(huì)決定這個(gè)下單按鈕,點(diǎn)還是不點(diǎn)。

因?yàn)橛羞@種決策路徑與價(jià)格成正比的現(xiàn)象存在,直接決定著我們運(yùn)營推廣需要做哪些工作,如果不知道用戶決策路徑,而盲目的去做品宣,可以這樣說,某個(gè)路徑的曝光工作沒有做到位,整個(gè)成交鏈路就會(huì)垮掉,這不是危言聳聽,這是我實(shí)操中的血淋淋的教訓(xùn)。

一、B端和C端的決策路徑

這里給大家演示下B端和C端的用戶決策路徑明細(xì),看大家平時(shí)有沒有注意到,記住只要是影響到用戶決策的環(huán)節(jié),都需要運(yùn)營去干預(yù),優(yōu)化這個(gè)環(huán)節(jié),才能獲得我們想要的成交。

B端的決策路徑:搜索關(guān)鍵詞-進(jìn)入官網(wǎng)-查看案例-聯(lián)系乙方-留下聯(lián)系方式-乙方回訪-乙方報(bào)價(jià)及商務(wù)跟進(jìn)-甲方對(duì)乙方全面評(píng)估-確定意向-簽署合同成交。

C端的決策路徑(高客單價(jià)):搜索關(guān)鍵詞-進(jìn)入詳情頁-看用戶評(píng)論-看價(jià)格-退出看其他產(chǎn)品-看用戶評(píng)論-對(duì)比價(jià)格-跳轉(zhuǎn)出來問朋友建議-拿定主意打開意向產(chǎn)品頁面-咬牙下單。

C端的決策路徑(低客單價(jià)):種草或平臺(tái)千人千面推薦-看買家秀-下單。

注意以上的路徑并不絕對(duì),是大眾的決策路徑,由于每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力有差異,購買決策還是有點(diǎn)區(qū)別的,土豪直接買買買,普通人是先看看看,然后再買買買。

在讀接下來的內(nèi)容時(shí),大家先明白一個(gè)道理,我們做運(yùn)營,做推廣的所有工作都是圍繞著用戶決策路徑來的,比如用戶進(jìn)入詳情頁,為了提高這個(gè)頁面的轉(zhuǎn)化,我們會(huì)設(shè)計(jì)出漂亮的主圖和詳情頁,優(yōu)化評(píng)論。

用戶拿不定主意,去百度或者小紅書查詢產(chǎn)品詳細(xì)信息時(shí),我們會(huì)做百度知道,小紅書種草,在用戶了解產(chǎn)品信息的這個(gè)環(huán)節(jié),通過人為的干預(yù),把用戶拿下。用戶的目光掃到哪,我們的運(yùn)營工作就要做到哪。

二、知道了用戶決策路徑,我們要做哪些工作?

很多人腦子里沒有用戶決策路徑的概念,在做運(yùn)營推廣工作時(shí),看別人做小紅書種草,自己也去做;看別人做私域,自己也去做;看別人找明星代言,自己也想代言,結(jié)果顏值不夠,老板不同意。畫虎不成反類犬,模仿別人去做效果很差勁。

拿B端業(yè)務(wù)為例,知道了用戶決策路徑,我們需要做哪些工作呢?

搜索關(guān)鍵詞:這點(diǎn)大家應(yīng)該沒有異議,線上B端客戶95%以上是通過行業(yè)關(guān)鍵詞來的,所以做關(guān)鍵詞競(jìng)價(jià)和關(guān)鍵詞排名是尤為重要的,每個(gè)B端公司都要有SEM/SEO專員。

進(jìn)入官網(wǎng)查看案例:這兩個(gè)路徑可以放在一起講,官網(wǎng)是做B端業(yè)務(wù)的核心,想不到吧,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展了十來年了,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展了二十多年了,官網(wǎng)依然沒有過時(shí),依然尤為重要。

案例又是官網(wǎng)的核心,一個(gè)沒有案例的官網(wǎng)是不具備獲客能力的,這點(diǎn)一定要牢記。做官網(wǎng)運(yùn)營,什么模塊都可以偷懶,唯獨(dú)案例這個(gè)模塊不能丟分。

聯(lián)系乙方和留下聯(lián)系方式:針對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)大家知道要做什么工作嗎?提煉獲客話術(shù),不是我看低各位,大多數(shù)公司這點(diǎn)做得并不好。

乙方回訪和商務(wù)跟進(jìn):靠譜的公司能做到2小時(shí)內(nèi)回訪客戶,這是有一套作業(yè)流程存在的,就像去飯館點(diǎn)餐,別人承諾20分鐘內(nèi)菜品上齊,為了確保言出必行,會(huì)制定一套完整的下單上菜流程,控制在承諾時(shí)間內(nèi)。

B端公司的商務(wù)回訪和跟進(jìn),每家公司做的水平不一樣,我去網(wǎng)上找軟文投放平臺(tái),有的一注冊(cè),五分鐘內(nèi)就收到對(duì)方的電話回訪,有的要隔天了。試問如果讓大家選這個(gè)平臺(tái),選哪家呢?當(dāng)然是工作積極主動(dòng)的咯。

能做到及時(shí)回復(fù),說明公司制度完善,我找這家去試投了幾千塊錢的軟文,那合作的每個(gè)環(huán)節(jié)讓人感覺很舒適,都不需要自己操心,還會(huì)主動(dòng)推薦合適的媒體,大家也都要像這樣的公司學(xué)學(xué),看看人家的做事態(tài)度和流程。

甲方對(duì)乙方的全面評(píng)估:敲黑板了,劃重點(diǎn)了。這個(gè)環(huán)節(jié)是運(yùn)營推廣工作的重中之重,我們做的軟文推廣、自媒體發(fā)文、短視頻、公交燈箱廣告等等,都是為這個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)的。如果甲方對(duì)乙方做全面評(píng)估時(shí),網(wǎng)上搜公司信息,沒有幾條,問朋友,一問三不知,甲方又怎么會(huì)放心的成交呢?

高客單價(jià)的C端產(chǎn)品也是如此,比如寵物糧,有三四十的,也有一兩百的。大家并不富裕,三四十的可以直接購買,一兩百的怎么也得去看看公司長啥樣,網(wǎng)上用戶對(duì)產(chǎn)品的推薦程度吧。

如果大家是高客單價(jià)產(chǎn)品,基于用戶要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面的評(píng)估的環(huán)節(jié),必然要做用戶口碑,最常見的方式是種草了,還有醫(yī)生背書,獎(jiǎng)杯證書等等。如果這些環(huán)節(jié)沒有做,產(chǎn)品上到電商平臺(tái),就等流量進(jìn)來直接成交,那太天真了,就像曾經(jīng)的我一樣。

三、目光所及,皆要運(yùn)營

運(yùn)營的工作有哪些?答是用戶的目光所及,皆需要運(yùn)營。大家不知道每天要忙什么,也不知道哪些事情可做可不做,無非是不知道用戶目光在哪里。這點(diǎn)并不能怪大家,畢竟多數(shù)人眼中只有自己。

我們可以以自己為例,回憶下自己購買低價(jià)、高價(jià)和找B端業(yè)務(wù)時(shí),是怎樣的一個(gè)決策路徑,所謂以銅為鏡可以正衣冠,以己為例可以少踩坑。把影響用戶決策的每個(gè)路徑都運(yùn)營好,成交自然是水到渠成的事情了。

作者:老虎講運(yùn)營,《全棧運(yùn)營高手》作者,運(yùn)營推廣大牛,千萬流水項(xiàng)目操盤手,專欄作家,專注產(chǎn)品運(yùn)營推廣,精通運(yùn)營推廣的各個(gè)模塊,擅長打造爆款,B端推廣,號(hào)稱運(yùn)營推廣老司機(jī)。

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