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2020 vivo開發(fā)者大會IoT開放生態(tài)分會場圓滿落幕,品牌戰(zhàn)略升級計劃發(fā)布

 2020-11-20 14:32  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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2020年11月19日,2020 vivo開發(fā)者大會在深圳圓滿落幕。本屆開發(fā)者大會以“原生萬物”為主題,設置了“原生萬物”主會場和應用服務分會場、游戲生態(tài)分會場、商業(yè)合作分會場、技術開放分會場、IoT開放生態(tài)分會場五大分會場。

在IoT開放生態(tài)分會場上,vivo向行業(yè)宣布了Jovi物聯(lián)升級為智慧生活Jovi InLife,同時公布了vivo 車聯(lián)網(wǎng)品牌智能車載 Jovi InCar,并與開發(fā)者、合作伙伴就智慧生活和智能車載展開了探索。

2020 vivo開發(fā)者大會IoT開放生態(tài)分會場現(xiàn)場圖

在本次IoT開放生態(tài)會議中,vivo IoT高級技術總監(jiān)吳文滄向現(xiàn)場的開發(fā)者、合作伙伴們介紹了vivo在IoT開放生態(tài)的相關情況。智慧生活Jovi InLife方面,目前vivo已經(jīng)擁有美的、格力、海信、奧克斯、TCL、創(chuàng)維、康佳等等40+合作伙伴;上線品類60+,覆蓋了95%以上的核心品類;支持產(chǎn)品SKU 1800+。同時,智慧生活Jovi InLife已經(jīng)具備連接、入口、產(chǎn)品、數(shù)據(jù)、運營以及渠道六大能力。

圖為vivo IoT高級技術總監(jiān)吳文滄

智能車載 Jovi InCar方面,目前vivo擁有15家合作伙伴,支持手機互聯(lián)投屏的汽車品牌數(shù)量包括:前裝市場60+, 后裝市場30+,支持的車型數(shù)量包括:前裝市場500+,后裝市場100+,廣泛覆蓋了國產(chǎn)車、合資車、以及BBA等豪華車。智能車載 Jovi InCar開放能力包括5個方面,分別為連接,入口、產(chǎn)品、數(shù)據(jù)以及運營。

圖為vivo IoT高級技術總監(jiān)吳文滄

全球范圍內(nèi)已擁有3.8億用戶體量的vivo,希望能夠成為一個連接器,為用戶在海量的數(shù)字世界中,匹配合適的服務;也為合作伙伴們,匹配到合適的用戶。

隨后,vivo IoT技術經(jīng)理胡展鴻和開發(fā)者、合作伙伴們介紹了vivo IoT開發(fā)者平臺的接入方案介紹、基于手機開放能力的配網(wǎng)連接優(yōu)化、以及開發(fā)者平臺的接入能力提速等相關內(nèi)容。

圖為vivo IoT技術經(jīng)理胡展鴻

目前,vivo IoT開發(fā)者平臺開放了兩種接入能力,分別是云接入和模組SDK接入,可以讓vivo手機、vivo智能手表等硬件實現(xiàn)互動,實現(xiàn)場景融合,提供統(tǒng)一的軟件交互體驗。

為此,vivo帶來了整套協(xié)議開放的云接入方案,支持一次接入多手機平臺上線,可以讓擁有自有云平臺的開發(fā)者、合作伙伴快速將存量設備接入vivo 生態(tài)。

在模組SDK的接入方案中,在2020年完成BLE與WIFI的開發(fā)落地,在2021年支持BLE MESH以及ZigBee。

圖為vivo IoT技術經(jīng)理胡展鴻

vivo利用了手機系統(tǒng)能力,開放了自動發(fā)現(xiàn)、快捷配網(wǎng)方案,幫助合作伙伴優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)激活率。據(jù)統(tǒng)計,在已接入vivo生態(tài)的智能家居設備中,有近30%的設備是通過自動發(fā)現(xiàn)與快捷配網(wǎng)的方式激活。

此外,vivo還升級了開發(fā)者平臺,開發(fā)者通過開發(fā)者平臺工具可以從原來的一周開發(fā)工作周期,縮短到十分鐘生成控制和配網(wǎng)面板程序。

圖為vivo IoT技術經(jīng)理胡展鴻

最后,vivo車聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)理夏軼顓向大家介紹了vivo在手機車聯(lián)網(wǎng)領域提出的解決方案——智能車載平臺 Jovi InCar,并且就業(yè)務背景、產(chǎn)品架構(gòu)、技術框架、開放能力和接入流程等內(nèi)容,和開發(fā)者、合作伙伴們進行了詳細的分享。

圖為vivo車聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)理夏軼顓

手機與汽車互聯(lián)的現(xiàn)狀是協(xié)議多,碎片化嚴重。vivo希望打通生態(tài)的各個環(huán)節(jié),讓應用開發(fā)者、車企、手機廠商、車聯(lián)網(wǎng)服務提供商攜手給車主用戶提供更好的出行體驗。

圖為vivo車聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)理夏軼顓

為此,vivo選擇了合作共贏的方式。與億連聯(lián)合開發(fā)互聯(lián)投屏方案,從今年7月開始陸續(xù)推送了部分vivo手機,服務億連后裝用戶。與百度CarLife團隊正在進行聯(lián)調(diào),預計2021年Q1適配搭載CarLife車型的軟件會陸續(xù)推送給vivo用戶。同時還和新寶駿、博泰進行三方聯(lián)合開發(fā),研發(fā)內(nèi)容包含投屏、車控和藍牙車鑰匙等。軟件也預計在2021年Q1推送用戶,將會支持新寶駿大部分車型。

在2021年,vivo將繼續(xù)攜手合作伙伴開放分屏投屏、出行服務推送、車控IoT設備、網(wǎng)絡流量共享、車輛服務等更多的能力,讓合作伙伴和車主用戶均能實現(xiàn)雙贏。

vivo是一家極致產(chǎn)品驅(qū)動,以智能終端和智慧服務為核心的科技公司。在智能手機行業(yè)進入平臺整合期的大背景下,vivo認為以科技和研發(fā)驅(qū)動的IoT開放生態(tài)建設才是未來。

2020 vivo開發(fā)者大會IoT開放生態(tài)分會場現(xiàn)場圖

為此,vivo選擇與模組廠家合作,對植入vivo 物聯(lián)協(xié)議的模組型號進行開發(fā)認證;同時,開放手機的自動發(fā)現(xiàn)與快捷配網(wǎng)能力,實現(xiàn)IoT設備的便捷激活;通過開發(fā)者開發(fā)流程自動指引等方法,將一周開發(fā)工作周期縮短到十分鐘便能生成控制和配網(wǎng)面板程序。在5G高速發(fā)展的今天,IoT必將會迎來更廣闊、開放的市場前景。而vivo將著力點放在服務開發(fā)者、服務用戶上去,不斷優(yōu)化開發(fā)流程和用戶的便捷體驗,讓IoT的開發(fā)和使用變得更加智能,這樣的做法對IoT開放生態(tài)的落地無疑是有著重要的加速意義。

相信在以vivo為代表的科技企業(yè)的聚合下,將會有越來越多的開發(fā)者、生態(tài)合作伙伴加入到IoT開放生態(tài)平臺建設事業(yè)中來,攜手打造更完美的、讓不同的品牌設備實現(xiàn)場景融合,互聯(lián)互通的平臺,為用戶們帶來更加美好的智慧互聯(lián)生活體驗。

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