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道格拉斯·霍爾特在其著作《文化戰(zhàn)略》中曾經(jīng)提到，營(yíng)銷(xiāo)機(jī)遇往往潛藏于那些游離在主導(dǎo)性文化表述下的意識(shí)形態(tài)需求。“房”與“車(chē)”，覆蓋住行兩大市場(chǎng)，誰(shuí)能想到竟有人可以同時(shí)挖掘出這兩大領(lǐng)域潛藏的機(jī)遇所在，并且為我們重新定義了房車(chē)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)。

12月30日，房車(chē)寶集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)在深圳舉行。據(jù)了解，房車(chē)寶集團(tuán)股份有限公司由恒大與全國(guó)152家中介機(jī)構(gòu)于今年下半年重組成立，以“數(shù)字科技、房車(chē)合一”為愿景，創(chuàng)新應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字科技，構(gòu)建房產(chǎn)、汽車(chē)線上線下全渠道交易平臺(tái)，打造全球規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)科技服務(wù)集團(tuán)。

房車(chē)寶開(kāi)啟房車(chē)全渠道供給軸心時(shí)代

很少有人能夠想到，房與車(chē)竟然可以聯(lián)系到一起，但作為兩大市場(chǎng)規(guī)模最龐大的高價(jià)值商品市場(chǎng)，房產(chǎn)和汽車(chē)已成為每個(gè)家庭的標(biāo)配，用戶(hù)群體也存在著重合的可能，這就讓兩大領(lǐng)域產(chǎn)生了交集，如果能相互融合必然會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。

但是即便有人想要從這兩方面入手，缺乏足夠的實(shí)力同樣不行，或許也只有恒大能夠?qū)I(yè)務(wù)范圍同時(shí)覆蓋這兩大領(lǐng)域，打造出這樣一家兼具房產(chǎn)、汽車(chē)線上線下全渠道交易的互聯(lián)網(wǎng)科技服務(wù)集團(tuán)——房車(chē)寶。

作為一個(gè)誕生不久的平臺(tái)，很多人可能還不了解房車(chē)寶，它到底哪里來(lái)的自信可以同時(shí)搶占汽車(chē)和房產(chǎn)兩大超十萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?

首先不得不提到房車(chē)寶獨(dú)特的全民經(jīng)紀(jì)模式。該模式顛覆了傳統(tǒng)房產(chǎn)交易模式：一方面，對(duì)購(gòu)房者來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于減少了中間商環(huán)節(jié)，省下了額外的附加費(fèi)用;另一方面，通過(guò)為會(huì)員設(shè)置可觀的傭金獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)全民積極性，形成了“能買(mǎi)則買(mǎi)、能賣(mài)則賣(mài)”的雙贏局面，并有效帶動(dòng)了數(shù)十萬(wàn)人的就業(yè)。據(jù)悉，目前全民經(jīng)紀(jì)人會(huì)員2162萬(wàn)，僅2020年發(fā)放傭金162億。

其次，房車(chē)寶具備雄厚的科技實(shí)力，房車(chē)寶創(chuàng)新應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字科技，全面打通了線上線下的房產(chǎn)、汽車(chē)服務(wù)，讓線上每個(gè)買(mǎi)賣(mài)訴求都得到快速的精準(zhǔn)匹配，讓線下每一家門(mén)店的管理都更加科學(xué)和高效。

最后，房車(chē)寶已經(jīng)具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)。作為剛誕生不久的平臺(tái)，如今房車(chē)寶已擁有線下門(mén)店30635家，平臺(tái)年精準(zhǔn)導(dǎo)流實(shí)地看房客戶(hù)超2000萬(wàn)，年交易規(guī)模1.2萬(wàn)億。同時(shí)，未來(lái)房車(chē)寶很可能會(huì)享受恒大獨(dú)家房車(chē)資源，并持續(xù)承接第三方的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，推動(dòng)交易規(guī)模高速增長(zhǎng)。

約2500年前，大多數(shù)主要宗教在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)相繼創(chuàng)建，孔子、老子、佛陀、瑣羅亞斯德、《奧義書(shū)》的作者們和猶太教創(chuàng)始人生活的年代相距不超過(guò)20代人，歷史學(xué)家將這個(gè)時(shí)期世界的激蕩稱(chēng)為軸心時(shí)代。

軸心時(shí)代的出現(xiàn)是因?yàn)檗r(nóng)業(yè)創(chuàng)造的大量富余供給引發(fā)的，全世界大規(guī)模灌溉系統(tǒng)和水利工程的建設(shè)提供了條件。實(shí)際上，恒大也將利用自身實(shí)力讓房車(chē)全渠道供給進(jìn)入軸心時(shí)代。

首先從房與車(chē)的供給端來(lái)看，作為地產(chǎn)巨頭，恒大光是每年提供的獨(dú)家新房資源，就能帶來(lái)10000億以上的交易規(guī)模，加上接下來(lái)持續(xù)引入海量第三方項(xiàng)目，房車(chē)寶的新房資源上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

汽車(chē)方面，從8月恒馳首期六款車(chē)發(fā)布，到上海、廣州兩大生產(chǎn)基地試生產(chǎn)，再到12月初恒馳1啟動(dòng)路測(cè)、超豪華內(nèi)飾曝光，恒大造車(chē)速度驚人。如今其汽車(chē)業(yè)務(wù)即將邁入量產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)100萬(wàn)輛，足以令房車(chē)寶搶占市場(chǎng)先機(jī)。

在需求端，3萬(wàn)多家線下門(mén)店以及高達(dá)2162萬(wàn)全民經(jīng)紀(jì)人會(huì)員的加持，必將吸引住行領(lǐng)域的眾多用戶(hù)，房車(chē)寶可以在房車(chē)兩大領(lǐng)域的用戶(hù)群體之間實(shí)現(xiàn)交叉銷(xiāo)售，互為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道快速擴(kuò)張，獲得更廣闊的增量空間。

互聯(lián)網(wǎng)最大的功能就是消除信息的不確定性，促進(jìn)信息的交流和流通。從交易成本的角度來(lái)講，房車(chē)寶以房車(chē)領(lǐng)域的信息化降低了交易費(fèi)用，使企業(yè)的邊界在一定程度上得以擴(kuò)展的同時(shí)，用戶(hù)規(guī)模也呈指數(shù)型增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。實(shí)際上，房車(chē)寶的誕生也將開(kāi)啟房車(chē)全渠道供給的軸心時(shí)代。

跨界生長(zhǎng)，開(kāi)啟恒大汽車(chē)數(shù)字化時(shí)代

觀察互聯(lián)網(wǎng)公司成長(zhǎng)路徑，一般是先進(jìn)入某一領(lǐng)域，然后當(dāng)企業(yè)原有業(yè)務(wù)擴(kuò)張到一定規(guī)模后，橫向擴(kuò)張至與原業(yè)務(wù)相近的業(yè)務(wù)上，最后則是進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，進(jìn)行縱向擴(kuò)張。

強(qiáng)大的地產(chǎn)公司一般具備雄厚的資金實(shí)力，但是兼具互聯(lián)網(wǎng)公司跨界生長(zhǎng)能力的地產(chǎn)公司并不多，恒大是其中一個(gè)。

觀察恒大可以發(fā)現(xiàn)，恒大先是憑借著自己的跨界生長(zhǎng)能力以及雄厚的資金優(yōu)勢(shì)，橫向跨界進(jìn)入同是高價(jià)值商品的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，以驚人的速度走到了即將量產(chǎn)的地步;之后再縱向探索，開(kāi)發(fā)出超級(jí)平臺(tái)房車(chē)寶，打通房車(chē)交易渠道。最重要的是，房車(chē)寶將打通互聯(lián)網(wǎng)的車(chē)類(lèi)交易渠道，幫助恒大開(kāi)啟新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化時(shí)代。

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是指在新一代數(shù)字科技支撐和引領(lǐng)下，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，以?xún)r(jià)值釋放為核心，以數(shù)據(jù)賦能為主線，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈全要素進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)、轉(zhuǎn)型和再造的過(guò)程，而房車(chē)寶將是恒大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的關(guān)鍵一步，將實(shí)現(xiàn)“房車(chē)人合一”的線上線下全渠道交易閉環(huán)，并且為恒大汽車(chē)打通下游渠道通路。

目前，恒大汽車(chē)已完成在新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，計(jì)劃到2025年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)量的產(chǎn)銷(xiāo)量，也就是說(shuō)恒大汽車(chē)擁有強(qiáng)勁的汽車(chē)生產(chǎn)能力，這就需要發(fā)達(dá)的渠道能力匹配上游，消化產(chǎn)量才行，也對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力提出了要求。

而房車(chē)寶作為超級(jí)平臺(tái)，擁有龐大的會(huì)員基數(shù)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，更有恒大長(zhǎng)期沉淀的大量信息數(shù)據(jù)，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的全民經(jīng)紀(jì)人依靠這張大網(wǎng)分享并獲取資源，做到“房、車(chē)、人”的精準(zhǔn)匹配，還能吸引更多資源加入房車(chē)寶，進(jìn)一步助其壯大自身超級(jí)流量池。

再加上全面應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字科技，打造房車(chē)寶平臺(tái)、房車(chē)寶全民經(jīng)紀(jì)平臺(tái)、房車(chē)寶SaaS管理平臺(tái)等三大科技平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源信息共享，精準(zhǔn)地發(fā)掘客戶(hù)，房車(chē)寶高效連接了企業(yè)和消費(fèi)者，既促進(jìn)了轉(zhuǎn)化也沉淀了數(shù)據(jù)，能夠極大提升恒大汽車(chē)的銷(xiāo)售效率。

紐約大學(xué)宗教歷史系教授詹姆斯·卡斯在《有限與無(wú)限的游戲》這本書(shū)中寫(xiě)到：世上至少有兩種游戲。一種可稱(chēng)為有限游戲，另一種稱(chēng)為無(wú)限游戲。有限的游戲在邊界內(nèi)玩，無(wú)限的游戲玩的就是邊界。有限游戲以取勝為目的，而無(wú)限游戲以延續(xù)游戲?yàn)槟康摹?/p>

在跨界生長(zhǎng)的過(guò)程中，恒大的資金、人才、大數(shù)據(jù)、底層的技術(shù)能力，逐漸演化為通用的組織能力。憑借著這種組織能力，恒大已經(jīng)突破工業(yè)時(shí)代企業(yè)縱深式的單向生長(zhǎng)，成為縱橫捭闔，不斷突破邊界的大型“房車(chē)生態(tài)體”。

作者：周興斌，系資深媒體人、知名科技自媒體。2017年度中國(guó)十大最具影響力自媒體。關(guān)注電商新零售、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)、數(shù)碼家電等相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

來(lái)源 / 砍柴網(wǎng)

作者 / 周興斌

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