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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月23日?qǐng)?bào)道：互聯(lián)網(wǎng)造車發(fā)展的如火如荼，不僅僅是蘋果已經(jīng)準(zhǔn)備入局，華為也在與傳統(tǒng)汽車廠商開展合作。

日前有傳聞稱，華為與比亞迪已經(jīng)開始合作開發(fā)麒麟芯片，并預(yù)計(jì)在不久后便會(huì)有新的突破。對(duì)于此傳聞，比亞迪相關(guān)人士回應(yīng)稱，“該消息不屬實(shí)”。海思公關(guān)負(fù)責(zé)人則回應(yīng)稱：“我們不太清楚。”

此外，針對(duì)汽車芯片短缺的消息甚囂塵上，眾多汽車大廠因缺芯已紛紛加入“減產(chǎn)”、“停產(chǎn)”大隊(duì)。不過，這似乎并沒有影響到比亞迪。按照比亞迪官方的說法，公司生產(chǎn)的IGBT芯片已運(yùn)用在各產(chǎn)品線，除品牌自用外，已經(jīng)有外銷，沒有“卡脖子”問題。

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