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企業(yè)如何成功穿越產(chǎn)品運營周期

 2021-03-16 10:45  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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最近經(jīng)常看到一個詞:穿越周期。第一次看到這個詞,以為是某個科幻話題了,后來了解到,穿越周期指的是企業(yè)能夠跑完整個生命周期。

企業(yè)的生命周期指的是企業(yè)從創(chuàng)建到跑通業(yè)務(wù),到成長擴(kuò)張,最后穩(wěn)定發(fā)展的一個過程。

有個數(shù)據(jù)說企業(yè)創(chuàng)業(yè)的成功率不足4%,也就是說96%的創(chuàng)業(yè)公司,沒有跑完這個周期就嗝屁了,讓人唏噓。

我在很多企業(yè)待過,有的公司從零開始一個項目,五六年過去了還在穩(wěn)穩(wěn)地賺錢,有的沒熬過去,不到兩年就倒閉了。

總結(jié)發(fā)現(xiàn),但凡是成功穿越企業(yè)周期的公司,都成功地過了這三關(guān),如果這三關(guān)過不去,只能歇菜了。這三關(guān)分別是:產(chǎn)品關(guān)、市場關(guān)和管理關(guān)。

同人的生命周期一樣,企業(yè)穿越周期的這三關(guān)也是根據(jù)企業(yè)所處的階段有主次之分的,恰當(dāng)?shù)臅r間做恰當(dāng)?shù)氖隆?/p>

當(dāng)一個公司還小的時候,就參考世界五百強(qiáng)抓管理,不合時宜,能起來是緣分,倒閉則是家常便飯。

01

產(chǎn)品關(guān)

初創(chuàng)企業(yè)就像一個剛出生的襁褓小孩,這個階段最重要的是什么?是產(chǎn)品。脫離了產(chǎn)品講市場或管理都是耍流氓。

以快消品公司為例,公司創(chuàng)立伊始,要迅速的做出拿得出手的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品可以是模仿市面上熱銷的產(chǎn)品也可以是自研出來的新品。

可以這樣說,即便是沒有市場和管理,如果產(chǎn)品做好了,企業(yè)的生存是沒有問題的。

有一家做辣條的新公司,找了一家代工廠,隨隨便便出了一款自己設(shè)計的辣條品牌。然后鋪到渠道后,發(fā)現(xiàn)動銷不行,問是什么原因。

能是什么原因呢?辣條鋪到線下商超,用戶路過不購買,肯定是產(chǎn)品本身問題了。要么是產(chǎn)品包裝不吸引人,要么是價格不夠美麗。

在線下賣不出去的辣條,挪到線上結(jié)果也是一樣的。大家在做產(chǎn)品時,要學(xué)下精益創(chuàng)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)思維。

想做出叫好又叫座的產(chǎn)品,不要畢其功于一役,要先拉個粉絲群,做出產(chǎn)品DEMO后,放到群里去,讓粉絲吐槽,世界上沒有比這成本更低的研發(fā)方式了。

雷軍的小米那么有錢,一開始也是這樣做起來的。還有蔚來,為什么有人說“感覺蔚來的車主被洗腦了”,這說明的其實是人家粉絲運營得比較好罷了。

說回辣條,在鋪到渠道之前,先郵寄給一些粉絲嘗嘗,看看這些人的反饋,如果是負(fù)面的居多,就先不要鋪渠道了,找出不好的點,改進(jìn)后,再去投放也好過一開始就盲目的鋪渠道,銷量慘淡的結(jié)果。

精益創(chuàng)業(yè)里面最難的不是流程,而是根據(jù)用戶的喜好,做出用戶喜歡的產(chǎn)品。

什么樣的辣條,用戶會主動購買呢?好吃的?現(xiàn)在這個年代,好吃已經(jīng)是標(biāo)配了,不要講這個。

調(diào)研下市場你就知道,辣條的口味都相差無幾,你要跳出來讓用戶喜歡,要么從功能上切入,要么從情感上切入。

功能上切入可以在辣條里加膠原蛋白的成分,吃出年輕來,愛美的女生必然趨之若鶩。

情感上,學(xué)江小白,用文案來打動用戶:你站在橋上看風(fēng)景,看風(fēng)景的人在樓上吃著某某辣條看你!明月裝飾了你的窗,某某辣條裝飾了別人的夢。

02

市場關(guān)

產(chǎn)品通關(guān)了,只能說企業(yè)的生存沒有問題了,能不能成長起來,就要過市場關(guān)了。

還是以辣條為例,做這樣的快消品公司,市場無非是兩條線,線上電商平臺和線下經(jīng)銷商等渠道。

初創(chuàng)企業(yè)人比較少,想快速的成長起來,還是優(yōu)先跑線上比較好。

我做快消品那會,市場部去跑渠道,出差一個月了就談下來一家超市,產(chǎn)品鋪上去,每天銷售額幾十塊錢,連來回的火車票都報不回來。

講到市場關(guān),大家就知道了,為什么創(chuàng)業(yè)要三四個人一起做,會容易做起來。因為一個人能力再強(qiáng),也很難兼顧到每一個關(guān)卡。

有市場渠道資源的老板創(chuàng)業(yè),產(chǎn)品這塊往往做得一塌糊涂;做產(chǎn)品出身的創(chuàng)業(yè)者,往往不知道怎么推廣出去。

所以,要擅長每一個關(guān)卡的人一起創(chuàng)業(yè),能力互補(bǔ),更容易做起來。

我對線上推廣比較熟,市場關(guān)這塊重點來講線上。如果,我指的是如果,你們產(chǎn)品內(nèi)測的數(shù)據(jù)沒有問題(不要拍著胸脯說沒問題,內(nèi)測數(shù)據(jù)不錯的產(chǎn)品不多),需要投放到市場時,可以有兩種打法。

一種是有錢的打法,一種是沒錢的打法。

有錢的打法,大家可以看看完美日記,來自紅星新聞的數(shù)據(jù),說完美日記雖然去年營收不少,但是去年的營銷費用是34億,虧損近27億。

34億的營銷費用,平分到12個月,相當(dāng)于一個月廣告投放接近2億。2億是個什么概念,很多公司一輩子可能都沒見過2億。

最重要的是投了這么多錢,還處在虧損,這就要問一下了,別人圖啥呢?這就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的打法了,先不計成本地把市場份額拿到手,后期進(jìn)行變現(xiàn)。

如果那個辣條公司有不差錢的金主投錢,辣條推向市場第一個月,先砸出去一千萬做淘客和KOL,銷量一定能起得來,當(dāng)然是賠錢賺吆喝,至于以后能不能在辣條市場立得住,就看第三關(guān):管理關(guān)了。

沒錢的打法,大家眼睛一下子就亮了。沒有錢怎么去做推廣呢?不要像完美日記高舉高打了,找一個小渠道,深耕細(xì)作,維護(hù)好一小撮核心用戶,可能也就幾千或幾萬個用戶就夠了。

把這個階段做好,踏踏實實做個一兩年,穩(wěn)定了,有了一飛沖天的資本后,就可以切換到有錢的打法了。

03

管理關(guān)

企業(yè)到最后拼的還是管理,歸根結(jié)底是人與人之間的較量。有個說法大家都聽過,一流的產(chǎn)品三流的團(tuán)隊去做,做成一坨屎;三流的產(chǎn)品一流的團(tuán)隊去做,結(jié)果完全不同。

這就是管理水平高低的價值了。管理有兩種方式:放養(yǎng)型和圈養(yǎng)型,在《全棧運營高手》這本書里有詳細(xì)介紹,可以據(jù)公司的階段,選擇一種適合自己的管理方式。

管理水平的高低跟產(chǎn)品和市場不一樣,產(chǎn)品好不好,當(dāng)天投放到市場,當(dāng)天就能從數(shù)據(jù)上看出好壞。

而管理水平咋樣,你短時間里面是很難看出來的,這就帶來了一種現(xiàn)象,那么多的中小型公司,卡在一兩千萬或一兩億的年銷售額,就是上不去,卡脖子的就是管理了。

要說管理能力最強(qiáng)的,當(dāng)屬互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了。俗話說,船大難掉頭,但是對于幾萬人的巨無霸互聯(lián)網(wǎng)公司,再大的船說掉頭就掉頭。

為什么能做到這一點,答案是扁平化式管理的組織架構(gòu),互聯(lián)網(wǎng)公司叫事業(yè)部制,傳統(tǒng)公司叫阿米巴管理。

一個事業(yè)部在三四十人左右,但凡市場上出現(xiàn)風(fēng)吹草動,事業(yè)部都能快速的做出調(diào)整以應(yīng)對市場變化,這就是效率問題了。

不得不吹一波完美日記的彩虹屁,人家產(chǎn)品研發(fā)、迭代能力是國際大牌望塵莫及的,你想去模仿,是模仿不來的。

首先要有人家那樣的組織架構(gòu),加上良好的管理,才能讓企業(yè)的引擎正??焖俚倪\轉(zhuǎn)。

如果換成辣條公司呢,企業(yè)管理要把用戶、產(chǎn)品、市場、銷售的鏈條打通,形成信息的互通。

今天用戶反饋說,膠原蛋白太硬了,立馬反饋給產(chǎn)品去調(diào)整,優(yōu)化后,市場重新鋪貨,銷售拿到數(shù)據(jù)對新品進(jìn)行評估。

得出結(jié)論后,給到用戶一個解釋,能把這個流程跑通,企業(yè)的管理水平就不弱了。

04

最后

每一個企業(yè)都想穿越周期,因為穿越周期意味著公司活下來了。

產(chǎn)品關(guān)、市場關(guān)和管理關(guān)是企業(yè)穿越周期的大體流程,實際企業(yè)經(jīng)營遠(yuǎn)比這復(fù)雜得多,比如招人、供應(yīng)鏈等等,每一個環(huán)節(jié)都不簡單。

什么樣的企業(yè)更容易穿越周期呢?有穿越過周期的老板來帶會更容易。

他知道企業(yè)當(dāng)下的重點在哪里,就像18歲的少年,你的重點是學(xué)業(yè);28歲的青年,你的重點是事業(yè);38歲的中年,你的重點是...這個我就不知道了,因為我還沒到那個階段呢。

作者:老虎講運營,《全棧運營高手》作者,運營推廣大牛,千萬流水項目操盤手,專欄作家,專注產(chǎn)品運營推廣,精通運營推廣的各個模塊,擅長品牌打造和爆款制造,號稱運營推廣老司機(jī)。

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