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小紅書私域 為什么沒人在小紅書里賣女性二手車

 2021-07-08 09:39  來源: 麋鹿先生sky   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過

小紅書作為女性用戶非常非常多的App(甚至多到了差點(diǎn)成為女性專屬App),什么樣的內(nèi)容你在里面都能找的到。

有怎么裝修房子的,有怎么選餐廳吃飯的,有旅行攻略,甚至還有一些小眾的需求,比如復(fù)古產(chǎn)品,你在這里也同樣能找到。

因?yàn)樯鐓^(qū)屬性的原因,天然拉進(jìn)了人與人之間的信任感,所以通過小紅書來成交訂單,基本是順理成章。

常見的,我們說產(chǎn)品種草,其實(shí)也是一種利用小紅書來成交訂單的形式,但是覆蓋人群較廣,偏向公域流量影響。

還有一些反方向的情況,比如我是一名花藝師,我可以通過內(nèi)容吸引有興趣想買花的人,從而通過添加我的聯(lián)系方式,來賣出我制作的花,這種我們一般叫做引流,或者叫私域流量變現(xiàn)也行。

01女性二手車市場(chǎng)有大的可能性

而今天我想仔細(xì)談?wù)勊接蛄髁孔儸F(xiàn)中的一個(gè)類目 — 二手車。

做私域流量有幾個(gè)重要的特點(diǎn)才能支撐:

首先私域流量代表著流量有限,人不會(huì)太多,幾千人幾萬(wàn)人可能都算多的了。

那因此也就代表著想私域流量成為一個(gè)生意,至少得滿足高客單價(jià)或者高復(fù)購(gòu)率其中一種,否則就很難支撐這個(gè)業(yè)務(wù)。

而二手車嘛,就是私域流量里的高客單價(jià)的這種。

所以按照這種邏輯來說,小紅書里二手車的內(nèi)容應(yīng)該不少才對(duì)。

但實(shí)際上小紅書里的二手車(偏向引流售賣向)的內(nèi)容只占了極少極少極少一部分。一共5W篇內(nèi)容里,絕大多數(shù)分享的都是女性買二手車的經(jīng)驗(yàn)。

從這個(gè)角度上來說,有需求的用戶還是挺多的,但是能提供服務(wù)的人就非常少了。

所以我在細(xì)致的看下去,這極少一部分提供二手車售賣服務(wù)的人,基本都是以男性買賣汽車為目標(biāo)的內(nèi)容。

明顯不符合女性買車的需求。

那么二手車市場(chǎng)到底有多大呢?

可以看下這組數(shù)據(jù):

2021年5月,全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量146.21萬(wàn)輛,交易量環(huán)比下降1.82%,交易金額為896.10億元。

也就是說一年下來,二手車市場(chǎng)接近1萬(wàn)億。

那么女性用戶占多少?

可以看下這組數(shù)據(jù):

男性駕駛?cè)诉_(dá)3.08億人,占67.57%;女性駕駛?cè)?.48億人,占32.43%。

我們粗略的計(jì)算,萬(wàn)億的30%,也是個(gè)3千億的市場(chǎng)了....

這么說你可能不理解,3千億的市場(chǎng)是什么規(guī)模,速食類目,近兩年火到不行,資本市場(chǎng)紛紛進(jìn)場(chǎng),而速食類目的規(guī)模是2500億。

但你要知道,速食類目的競(jìng)爭(zhēng)有多大?傳統(tǒng)的方便面廠商都快數(shù)不清了,何況又出現(xiàn)了許多新消費(fèi)品牌呢。

而女性的二手車市場(chǎng),基本趨近于空白,目前的二手車需求,都是被男性那一批的二手車商順便給做了。

02男性和女性的買車需求值得細(xì)分

也許是因?yàn)槟行允袌?chǎng)太大了,所以沒有人瞧得上女性市場(chǎng),也許是覺得女性市場(chǎng)難做,畢竟賣車大多數(shù)的都還是男性。

但從私域的角度來說,不就是要類目細(xì)分再細(xì)分,服務(wù)再服務(wù),精準(zhǔn)再精準(zhǔn)嗎?

市場(chǎng)規(guī)模有,競(jìng)爭(zhēng)小,說的我都心動(dòng)了。

所以我一直覺得二手車市場(chǎng),應(yīng)該出一個(gè)專門賣給女性二手車的產(chǎn)品or服務(wù)or品牌,因?yàn)槟行赃x車跟女性選車的差異化實(shí)在太大了。

女性更在意汽車的外觀和內(nèi)飾,所以為啥沒有一個(gè)品牌專門做女性二手車呢,順便再出一套可愛的內(nèi)飾改裝套件,直接替客戶改的萌萌噠,精準(zhǔn)+細(xì)分,在小紅書引流感覺應(yīng)該沒問題呀。

并且二手車這個(gè)利潤(rùn),真是太高了。

尤其是愿意為顏值買單的人群,就更容易擴(kuò)大利潤(rùn)。

比如現(xiàn)在同一個(gè)地段的房子,租A房子1000,但顏值很差。租B房子顏值很高,1200,我估計(jì)基本都會(huì)選1200的。

但實(shí)際上你租了A,自己升級(jí)為B差不多的水平,可能成本也就100。

但是人是懶的,誰(shuí)不想直接買一個(gè)看起來特別完美,又不動(dòng)手的東西呢。

剛才也順便看了一下抖音上男性買賣二手車的,有的甚至連車都不洗,內(nèi)飾都不清理,翻新都懶的做,還美其名曰,原版原漆.....

但是這是女性買車的需求嗎?我覺得不是。

03為什么沒人在小紅書里賣女性二手車

這段時(shí)間,我也在零克club里跟會(huì)員討論了一下這個(gè)模式,因?yàn)槲掖_實(shí)特別疑惑為什么沒有人這么干。

大家給我的反饋是站在了買車角度上的,比如:

1、二手車安全性不足;

這個(gè)只要不是事故車其實(shí)沒區(qū)別,跟手機(jī)差不多,二手手機(jī)也不會(huì)電池爆炸。

2、二手車水深,自己又不懂

私域運(yùn)營(yíng),要消除的就是這種問題,如果連信任都解決不了,私域就可以放棄了。

3、面子國(guó)情

這是我的回復(fù):

面子國(guó)情其實(shí)導(dǎo)致二手車的需求反而越來越多了,因?yàn)槟隳芤愿偷膬r(jià)格開到更好的車,這也是一種性價(jià)比的體現(xiàn)。

我大概看了一圈小紅書現(xiàn)有的汽車自媒體,評(píng)論里詢價(jià)的,意向買車的真不少。

但女生對(duì)二手車顏值和成色確實(shí)高,所以做女性的二手車,必須要搞定女性喜歡的車款(比如男性特征比較強(qiáng)的車,壓根就不用考慮了),這里說到的貨源是最麻煩的,這也是事實(shí),其他的似乎問題并不大,甚至包括傳統(tǒng)的車商太依靠流量(不重服務(wù)和口碑),所以一定要在二手車市場(chǎng)租賃線下門店。

但通過互聯(lián)網(wǎng)這種輕模式,這些線上的成本甚至都可以省一省。

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總結(jié)一下:

1、市場(chǎng)規(guī)模大

2、高客單價(jià)

3、競(jìng)爭(zhēng)少

4、起步投入低

簡(jiǎn)直無懈可擊....

當(dāng)然,我對(duì)二手車也是真的完全不懂,只是粗略的看下來,覺得這么好的生意,在小紅書里居然沒人做,真是不可思議。

有懂二手車交易的朋友可以在評(píng)論區(qū)給我講講這里的門路,讓我知道我有多無知。

講到這里,有沒有王多魚要投這個(gè)項(xiàng)目

作者:麋鹿先生Sky

文章來源:公眾號(hào):麋鹿先生Sky(ID:milusir94)授權(quán)發(fā)布,原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s/lQiHfAVUuzXybL_UhdIymw

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