A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）7月28日報道：7月27日消息，在第二十三屆中國科協(xié)年會自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運營分論壇上，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)推進工作組負責(zé)人孔磊介紹了《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)階段成果及2.0規(guī)劃》，并向部分企業(yè)頒發(fā)了國內(nèi)首批乘用車高速公路道路測試通知書。其中，百度成為國內(nèi)首批可以在高速場景展開道路測試的企業(yè)。
百度Apollo自動駕駛車將在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)內(nèi)的高速路段開展道路測試。百度Apollo自動駕駛道路測試由復(fù)雜城市道路場景延伸至高速場景。據(jù)悉，百度現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)獲得超過300張自動駕駛測試牌照。
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而在最近，百度Apollo又和北汽極狐合作，正式推出造價48萬，成本僅為L4級自動駕駛量產(chǎn)車型平均三分之一的新一代自動駕駛車型ApolloMoon，真正第一次將Robotaxi帶進網(wǎng)約車運營成本區(qū)間當(dāng)中。ApolloMoon的推出，正在把共享無人車的商業(yè)化路徑打通，開始真正挑戰(zhàn)現(xiàn)有共享出行市場的格局
據(jù)彭博報道，百度在一份聲明中稱，將于5月2日在北京首鋼園啟動百度Apollo無人駕駛車服務(wù)。這將使百度成為首家向付費用戶提供自動駕駛出租車服務(wù)的中國企業(yè)。
日前，百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測試全自動駕駛汽車，這也是第六家獲得加州機動車管理局批準(zhǔn)可進行全自動駕駛測試許可的公司。
無人駕駛領(lǐng)域一直流傳著一個預(yù)言：25年后，人類將被禁止開車！而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之。
AGV無人搬運小車、無人送餐機器人、智能抗疫機器人......過去幾年，我在文章中分析報道了大量的無人機器人、智能機器人，寫多了我自己都審美疲勞。一來這些主打“無人”的機器人必須在特點的場景開展工作，二來我自始至終只是一個看客，無法上手體驗，未免不好玩。關(guān)乎“無人”，最讓人期待的還是無人駕駛汽車。我
