域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

隨著5G、散熱、鏡頭等科技的快速發(fā)展，各家旗艦手機(jī)更新?lián)Q代的周期也在變短，但事實(shí)上，這屆年輕人卻不太愿意買賬了。

近日，“年輕人為什么不愿換手機(jī)”、“ 我，00后，4年沒(méi)換手機(jī)”等話題一度沖上某社交平臺(tái)的熱搜榜。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布的中國(guó)市場(chǎng)今年一季度手機(jī)銷量報(bào)告顯示，當(dāng)季國(guó)內(nèi)手機(jī)銷量同比下滑14%，跌至7420萬(wàn)部。

在手機(jī)銷量波動(dòng)的同時(shí)，手機(jī)市場(chǎng)的占有率對(duì)比去年同期可謂是再度“洗牌”。按照市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 發(fā)布的今年一季度銷量份額，依次是vivo19.7%、OPPO18%、蘋果17.9%、榮耀16.9%、小米14.9%和華為6.2%。

這六家主要的手機(jī)品牌占據(jù)了市場(chǎng)90%以上的份額，而其他的品牌只能不斷收縮生存空間，這其中就包括了被曝即將被吉利收購(gòu)的魅族。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)BCI公布的數(shù)據(jù)顯示，因小而美的特點(diǎn)曾受到諸多年輕人喜愛的魅族手機(jī)，一度由5%的市場(chǎng)占有率下滑到0.1%。在智能機(jī)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中逐漸落后，其光輝歲月最終成為追憶。

而隨著時(shí)間推進(jìn)，網(wǎng)傳吉利收購(gòu)魅族手機(jī)的進(jìn)程或?qū)⒉饺胛猜?，目前?shù)碼圈和科技圈均比較看好這個(gè)潛在交易，認(rèn)為吉利收購(gòu)魅族將是一個(gè)雙贏的局面。那么，吉利真的能拯救魅族嗎？

小而美但很難做大

“不做中國(guó)的蘋果，要做世界的魅族。”

曾幾何時(shí)，魅族憑借著小而美的品牌風(fēng)格，也和小米、華為一樣坐擁無(wú)數(shù)忠實(shí)粉絲。在國(guó)產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng)甚至能夠和小米并駕齊驅(qū)。

但在近幾年的發(fā)展過(guò)程中，小米不管是高端還是中低端手機(jī)市場(chǎng)，都已經(jīng)有了自己的一席之地，而魅族后續(xù)的發(fā)展卻難以為繼，逐漸失去了往日的市場(chǎng)。

回顧魅族的發(fā)展歷程，其中兩次較大的戰(zhàn)略失誤帶來(lái)的影響明顯的。

2009年，魅族手機(jī)發(fā)布了中國(guó)國(guó)內(nèi)第一款大屏幕全觸屏智能機(jī)魅族M8，這也是魅族手機(jī)聲名鵲起的開始。此后，魅族駛?cè)肟燔嚨?，銷量和市場(chǎng)份額不斷攀升。

魅族官網(wǎng)產(chǎn)品列表顯示，2011年至2014年間魅族共發(fā)布了7款手機(jī)，平均一年不到兩部。盡管更新較慢，但因其Flyme操作系統(tǒng)優(yōu)秀的交互體驗(yàn)，以及品牌獨(dú)有的文藝氣息，魅族的市場(chǎng)份額始終在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

這種增長(zhǎng)給予了魅族自信。隨后，魅族試圖從“小而美”走上了“大而全”的路線。

2015年初，魅族獲得阿里投資。在資金支持下，魅族及旗下魅藍(lán)品牌兩年時(shí)間內(nèi)共計(jì)發(fā)布了25款手機(jī)，尤其是在2016年就發(fā)布了14款手機(jī)。而這種機(jī)海路線也確實(shí)帶來(lái)了成效，2016年魅族出貨量達(dá)到了2000多萬(wàn)臺(tái)，這是魅族手機(jī)有史以來(lái)出貨量最高的一年。

然而這種連續(xù)的激進(jìn)擴(kuò)張策略也帶來(lái)了后遺癥，由于在渠道、供應(yīng)鏈上的投入，魅族面臨的營(yíng)收和成本壓力較為嚴(yán)重。2015年魅族凈虧損超10億元，公司負(fù)債總額近89億元。同時(shí)，魅族發(fā)布的產(chǎn)品過(guò)多也導(dǎo)致其精致文藝的品牌風(fēng)格逐漸喪失。

業(yè)內(nèi)有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，魅族因不愿支付給高通專利費(fèi)而采用聯(lián)發(fā)科處理是其第二次較大的戰(zhàn)略失誤。

出于魅藍(lán)子品牌帶來(lái)的收益，魅族前董事長(zhǎng)黃章認(rèn)為憑借著聯(lián)發(fā)科芯片的高性價(jià)比能夠牢牢占據(jù)下沉市場(chǎng)。但沒(méi)意料到的是，同樣采用聯(lián)發(fā)科芯片的小米賣價(jià)比魅族手機(jī)更低，這導(dǎo)致魅族的用戶慢慢地流失。而被寄予厚望用來(lái)沖擊高端市場(chǎng)的魅族Pro 7銷量并不理想，大量的庫(kù)存加重了魅族的資金鏈壓力。

高端市場(chǎng)無(wú)望，中低端市場(chǎng)又遭受小米等廠商的阻擊，魅族的發(fā)展左右為難。事實(shí)上，魅族手機(jī)的市場(chǎng)份額近年來(lái)已面臨大幅縮水，據(jù)BCI公布的數(shù)據(jù)， 2021年1月，魅族的市場(chǎng)份額僅剩0.1%。

在手機(jī)市場(chǎng)趨于飽和的情況下，垂類細(xì)分的小而美品牌已經(jīng)很難生存。從被字節(jié)跳動(dòng)收購(gòu)的錘子，被小米收編的美圖手機(jī)，以及曾陷入收購(gòu)傳聞的黑鯊可以看出，小而美的手機(jī)廠商似乎不是被收購(gòu)，就是在被收購(gòu)的路上。

事實(shí)上，手機(jī)市場(chǎng)的主要品牌為了進(jìn)一步擴(kuò)張市場(chǎng)份額，也在布局多個(gè)子品牌從而拓展細(xì)分領(lǐng)域，這將進(jìn)一步擠壓黑鯊、魅族這類小而美品牌的生存空間。例如vivo旗下主打電競(jìng)和性能的iQOO、OPPO系主打性能的一加、以及主打性價(jià)比的realme。

在猶太效應(yīng)的加持下，魅族等小而美品牌的市場(chǎng)與空間逐漸減少。

是新故事還是落幕？

在營(yíng)收和發(fā)展前景并不理想的情況下，對(duì)于魅族來(lái)說(shuō)，被吉利收購(gòu)或?qū)⒊蔀檩^好的歸宿，但這或許并不意味著魅族手機(jī)能夠重新崛起。

隨著智能駕駛等因素的推進(jìn)，車機(jī)一體化逐漸成為未來(lái)智能車企的發(fā)展方向。

在小米、蘋果等手機(jī)廠商紛紛入局造車之際，手機(jī)業(yè)務(wù)也已成為汽車行業(yè)布局的重點(diǎn)。早在2021年9月，吉利就正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域，并成立了星紀(jì)時(shí)代。

但吉利此前在手機(jī)業(yè)務(wù)上的布局并不多，近期吉利手機(jī)團(tuán)隊(duì)招兵買馬也是為組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而收購(gòu)則是能夠快速突破行業(yè)壁壘，形成產(chǎn)業(yè)鏈的最優(yōu)解之一。

魅族作為一家老牌手機(jī)廠商，雖然近幾年實(shí)力已大不如從前，但能夠補(bǔ)足吉利在品牌、研發(fā)、渠道等方面的短板，尤其是在軟件方面，其Flyme系統(tǒng)曾經(jīng)能與小米的MIUI并駕齊驅(qū)。

對(duì)魅族而言，吉利或能為其帶來(lái)更多資源和機(jī)會(huì)，通過(guò)提前占據(jù)車機(jī)一體化的未來(lái)完成曲線突破。

首先是資源上，吉利的收購(gòu)將有望為其帶來(lái)更強(qiáng)的資金支持，解決面臨的負(fù)債和虧損壓力，讓魅族能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁诋a(chǎn)品研發(fā)上。

其次是對(duì)公司戰(zhàn)略的調(diào)整，在手機(jī)已經(jīng)邁入存量市場(chǎng)的情況下，想要實(shí)現(xiàn)突圍需要產(chǎn)品與概念上的創(chuàng)新，而上文提到的車技一體化能夠成為魅族實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與再次領(lǐng)跑的機(jī)會(huì)。

但值得關(guān)注的是，魅族手機(jī)在被吉利收購(gòu)之后，魅族的整合之路或許會(huì)存在曲折。

首先是手機(jī)業(yè)務(wù)比重的下降。

以錘子手機(jī)為例，早在2019年初，傳出字節(jié)跳動(dòng)將收購(gòu)錘子科技手機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的消息時(shí)，相關(guān)人士就指出，相比起已經(jīng)轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的智能手機(jī)，字節(jié)跳動(dòng)更希望借助這支有經(jīng)驗(yàn)且在人機(jī)交互研發(fā)上有亮點(diǎn)的團(tuán)隊(duì)，打造自有教育硬件產(chǎn)品。

截至目前，錘子科技已有多款字節(jié)在線教育產(chǎn)品上線，手機(jī)已經(jīng)只是作為錘子科技商業(yè)領(lǐng)域中的一環(huán)。對(duì)標(biāo)錘子科技，魅族很可能也會(huì)面臨這種處境，即在其手機(jī)業(yè)務(wù)不佳的情況下，吉利更希望魅族的研發(fā)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)車機(jī)一體化中智能車的部分。

其次是家族企業(yè)烙印深厚的魅族與吉利旗下的星紀(jì)時(shí)代如何平滑過(guò)渡，這同樣是一個(gè)較大的考驗(yàn)，魅族曾因領(lǐng)導(dǎo)權(quán)與戰(zhàn)略的調(diào)整導(dǎo)致其團(tuán)隊(duì)多次面臨解散的情況，收購(gòu)之后團(tuán)隊(duì)的整合與人力的優(yōu)化將是魅族需要面臨的第二個(gè)難題。

盡管被吉利收購(gòu)或?qū)⑹趋茸宓臋C(jī)會(huì)，但對(duì)一家手機(jī)公司來(lái)說(shuō)，發(fā)展和創(chuàng)新本就是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，吉利能夠?yàn)槠鋷?lái)的資源優(yōu)勢(shì)同樣有限。魅族手機(jī)想要依靠吉利重振手機(jī)業(yè)務(wù)或并不理想，更多的可能或許是開啟一段車技一體化的新故事。

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