域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)
百度的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)了,最近百度的無(wú)人駕駛出租車(chē)在武漢和重慶正式被批準(zhǔn)上路!
注意,以前百度獲得的只是許可證,而這次是正兒八經(jīng)的上路,可以民用了 。也就是說(shuō),當(dāng)?shù)匕傩湛梢源虻杰?chē)內(nèi)無(wú)一人的自動(dòng)駕駛出租車(chē)了。
從周一開(kāi)始,在武漢市和重慶市,出租車(chē)將允許在沒(méi)有司機(jī)的情況下上路。這是我國(guó)首次頒發(fā)此類許可證。百度公司在周一獲得許可,允許無(wú)人駕駛出租車(chē)在這兩個(gè)地方上路。車(chē)內(nèi)不需要人類駕駛員。
無(wú)人出租車(chē)起步價(jià)16元,里程單價(jià)2.8元/公里;試運(yùn)行期間折扣至1折,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為09:00-17:00。
該公司最初將在每個(gè)地點(diǎn)部署五輛機(jī)器人出租車(chē)。這些汽車(chē)只允許在白天行駛,并且必須保持在預(yù)定區(qū)域,百度還在與北京、上海和深圳的地方政府進(jìn)行談判。該公司希望在一年內(nèi)獲得許可,以便在那里的道路上擁有完全自動(dòng)駕駛的機(jī)器人出租車(chē)。
高科技也許會(huì)為一些公司帶來(lái)不錯(cuò)的盈利,可是也會(huì)導(dǎo)致不少的司機(jī)失去工作,2019年全國(guó)擁有巡游出租車(chē)139.16萬(wàn)輛,按照每輛車(chē)配備2名司機(jī)估計(jì),2019年我國(guó)出租車(chē)駕駛員約為278萬(wàn)人。無(wú)人駕駛的車(chē),減少了出租車(chē)司機(jī)的工資,那么打車(chē)費(fèi)用,主要變成了車(chē)輛磨損與充電費(fèi)用,如此下去,打車(chē)費(fèi)可能會(huì)隨著科技的發(fā)展而大幅度下降,如此發(fā)展下去,滴滴將無(wú)路可走,中國(guó)300萬(wàn)出租車(chē)司機(jī)將面臨失業(yè)。
雖然是一次小范圍的實(shí)驗(yàn),但是我相信,不久的將來(lái),無(wú)人駕駛出租車(chē)可能就會(huì)在很多地區(qū)大面積鋪開(kāi),看來(lái),無(wú)人駕駛時(shí)代,距離我們真的不遠(yuǎn)啦!
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