想做好電商，離不開兩塊內(nèi)容，一塊是內(nèi)功優(yōu)化，一塊是直通車推廣。內(nèi)功決定了產(chǎn)品的流量承接能力，直通車決定了產(chǎn)品的流量獲取能力。好的內(nèi)功加好的直通車技巧，做出爆款鏈接的概率要遠遠大于靠運氣起鏈接的運營。
這篇咱不講內(nèi)功，咱講一下拼多多直通車推廣中最為重要的全站推廣，按照我過往的經(jīng)驗來看，一個店鋪直通車帶來的流水中，95%以上的流水都是全站推廣貢獻的，有個別鏈接在搜索或場景跑的好的，就沒有切全站，換言之就是：抓住了全站推廣，就抓住了流水。
那么全站推廣要怎樣做呢？我覺得按照產(chǎn)品的屬性去選擇推廣策略，會更加的準(zhǔn)確和高效。別看全站推廣就一個出價和投產(chǎn)比，但是設(shè)置高還是低，什么時候拖價都是很有講究的，具體怎樣設(shè)置，要看品，看市場環(huán)境。
接下來我就為大家掰扯掰扯，不同類型的品在全站推廣的打法。如果有與大家經(jīng)驗不匹配的地方，忽略即可。
01
高客單成本有優(yōu)勢的爆品
我把客單價60以上的品歸類為高客單，高客單產(chǎn)品有個特點：客單價高。低調(diào)低調(diào)，其實我想說的是，高客單產(chǎn)品的特點是直通車花費高，如果遇到秒退款，損失較大。對于這樣的品，我的建議是：按成交出價。
成本有優(yōu)勢，且是爆品，開全站如果目的是想快速做起來，可以直接出高價，快速的把鏈接權(quán)重拉起來，兩周到一個月時間，就可以拖價了。如果不缺流水，想穩(wěn)扎穩(wěn)打，可以從最低出價出起，沒有曝光的話，慢慢的加價，直到有成交為止。
因為成本有優(yōu)勢，且是爆品，鏈接的轉(zhuǎn)化率絕對不會差，這樣的鏈接，閉著眼睛開車都能起飛。所以，對于這樣的品，大家開車不用過于拘束，隨便開車都能爆單。
02
高客單成本沒優(yōu)勢的爆品
客單價高，成本又沒有優(yōu)勢的爆品，多見于代理商。我做這樣的產(chǎn)品比較多，這樣的產(chǎn)品開全站要結(jié)合公司的實際情況來，如果你的品夠多，可以采用小爆款多鏈接的方式來做，即單個鏈接每天出單20~50單，做10~20個這樣的鏈接，也是不錯的。
如果公司的品少，大家要明白一個道理，你的賣價決定了你的流量池大小，流量池大小決定了你的單量多少。
價格越高，單量越少，這是真理一般的存在，大家不要懷疑，試著去掰過來，如果你賣的價格相比同款高，就不要抱有能出太多單的幻想，接受現(xiàn)實。
全站推廣出價按照利潤的一半出價即可，這樣出價的好處是，進可攻，退可守。如果利潤的一半出價有單，證明市場還可以，想擴大單量，只需要加點價同時把內(nèi)功再優(yōu)化下即可。如果利潤的一半出價沒有單，不要折騰了，這個鏈接不行，要么換品，要么換鏈接重新來一遍。
03
低客單成本有優(yōu)勢的爆品
為什么有了搜索和場景，還要設(shè)計一個全站推廣模塊呢？因為低客單商品的存在。試問2.9包郵的網(wǎng)紅小刀，你開搜索，那真的是多少套房都不夠賠的。全站可以按投產(chǎn)比出價，低客單商品不要遲疑，絕對選擇投產(chǎn)比。
我也做過低客單的商品，9.9的手機殼，7.8的后視鏡，這個價格相比幾千塊的手機，幾萬塊的電動車，是不是很低很低了，不好意思，還是賣不動。為什么？因為別人手機殼賣4.9包郵，后視鏡2.9包郵，看似商品價格的絕對值很低，但是放在同款產(chǎn)品里一比，就高太多了，低客單商品也是要比價的。
假如你的成本有優(yōu)勢，賣價有優(yōu)勢，全站推廣直接開2起步就行，不為別的，就是為了快速的拉到人群、曝光和單量。只要價格有優(yōu)勢，后期拖價隨便拖，從2拖到5跟玩一樣。
你的價格越有優(yōu)勢，冷啟動的時間就越短，一周左右就差不多了，轉(zhuǎn)化率和拖價成正比，所以，當(dāng)大家在開低客單成本有優(yōu)勢的爆品直通車時，你可以自己判斷一下，你的品目前的價格，在市場的走俏程度，你對品越有信心，低開高走（開始投產(chǎn)比出低低的，漲單了逐漸提高投產(chǎn)比出價）就越有可能。
04
低客單成本沒優(yōu)勢的爆品
這樣的品我也做過，跟高客單的商品一樣，成本沒有優(yōu)勢的品在拼多多上確實都不好推。就算是低客單的商品，咱們也要和高客單商品一樣，不要抱有出太多單的幻想。像這樣的品，我的看法是，不要做了，一是單量小，二是流水很難起。
我做客單價60的品，一天100單，一天的流水就是6000塊錢了。如果客單是6的品，同樣一天一百單，才600塊錢，坑產(chǎn)完全不在一個量級上。
價格沒有優(yōu)勢的品，6塊錢和60塊錢的品成交難度是一樣的，也就是成交同樣單數(shù)，電商運營付出的精力是相當(dāng)?shù)?。而且從平臺的角度上來看，也不會給咱流量的，人家也需要流量價值最大化。
像這樣的品適合怎樣做呢？大批量的鋪鏈接，一個鏈接每天出個40~50塊錢，你搞100個這樣的鏈接不就可以了嘛。我見到有人玩這樣的玩法，鋪幾千個鏈接還是多少個，反正不少，也不去優(yōu)化主圖，就是純放在那，單個鏈接單少，但是架不住人家鏈接多，殊途同歸，也是能做到一天流水6000塊錢的。
05
高低賣價的白牌產(chǎn)品
白牌產(chǎn)品如果是賣價高的，千萬不要碰，除非你有絕世電商武功，反正我不建議大家做這樣的品，大家做電商目的是為了賺錢，不是為了炫技，高賣價的白牌，基本上不可能做起來，除非奇跡發(fā)生。
低賣價的白牌，還可以試一試。秋天來了，護手霜又要開始起量了，如果你賣6.8兩支護手霜，即使是白牌，單量也不會少。這樣的品，毛利往往不低，冷啟動時全站推廣設(shè)置到1點多就好，白牌沒有人群，不出極致的低價，拉不到人群。
像低賣價的白牌，我的建議是先去開搜索OC，再來開全站。全站更適合有一定知名度、平臺系統(tǒng)里有數(shù)據(jù)的品。白牌產(chǎn)品，冷啟動還是去搜索OC更好些。
06
最后
以上五種類型的品，都是一種選擇，你選擇了怎樣的品，就要選擇與之對應(yīng)的開車策略。不存在萬金油的開車思路，記?。翰煌钠凡煌拈_車策略。
有的品，我一來成交出價就出幾十塊，有的品，我可能四塊零一毛開始推，不是因為看心情出價，而是根據(jù)過往經(jīng)驗，我判斷這樣出價更為合適。
作者：老虎講運營，運營書籍《全棧運營高手》作者；運營推廣大牛，千萬流水項目操盤手，多平臺專欄作家，專注產(chǎn)品運營與推廣，擅長品牌打造和爆款制造，號稱運營界扛把子。
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