小米SU7熱度不減，近日小米SU7發(fā)生的一起和奔馳轎車碰撞的事故也引起了大家的關(guān)注，并且被人稱為“小米SU7全網(wǎng)上路首撞”。
據(jù)悉，這是一輛還未上牌的小米SU7，兩車受損都很嚴(yán)重。萬幸的是，人沒事，目前車已送售后。
申請創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
小米SU7熱度不減，近日小米SU7發(fā)生的一起和奔馳轎車碰撞的事故也引起了大家的關(guān)注，并且被人稱為“小米SU7全網(wǎng)上路首撞”。
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小米汽車官方微博在4月11日晚間發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問。針對“小米SU7Max剎車片面積是否足夠大?”、“布雷博brembo卡鉗字體樣式與以往不同，產(chǎn)品有區(qū)別嗎?”這兩個問題進(jìn)行作答。小米汽車官方稱：“我們關(guān)注到今天網(wǎng)上流傳了一組疑似小米SU7Max剎車片的對比圖，該組圖將小米SU7Max的前置制
近日，有網(wǎng)友在社交平臺上分享自己在滴滴平臺預(yù)約到一輛小米SU7。對此，有人猜測涉事車主似乎并未取得合法的網(wǎng)約車資格，這件事有為流量博眼球的意思。小米SU7車主回應(yīng)稱，他注冊成為滴滴車主僅是一時興起，并非出于盈利目的。目前已經(jīng)注銷了滴滴車主賬號。
小米SU7自交付以來一直備受關(guān)注，最近“小米SU7車主跑滴滴”相關(guān)話題引起了熱議。網(wǎng)傳平臺訂單截圖顯示，車主秦師傅剛完成兩單，評分5分。然而有網(wǎng)友猜測，該車主疑似未取得網(wǎng)約車雙證，制造用小米SU7跑滴滴的話題純粹是為了流量。
小米汽車想要在當(dāng)下水深火熱的市場中繼續(xù)生存下去，需要面對挑戰(zhàn)的時間，大概遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止三年。
自小米SU7上市后，網(wǎng)上出現(xiàn)不少討論，甚至還有人打算拆車機(jī)，看看小米su7究竟有何“玄機(jī)”，還有不少人打算給車機(jī)進(jìn)行升級。對此，小米汽車表示，不要隨便魔改su7車機(jī)，由于小米su7的原車機(jī)硬件是經(jīng)過安全性、環(huán)境適應(yīng)性、堅(jiān)固性、NVH及密封性、可靠耐久性等專業(yè)測試驗(yàn)證的。如果隨意魔改，可能會帶來不確定
