南寧作為“騎在電動自行車上的城市”，電動自行車保有量高達(dá)約400多萬輛，平均每兩人就擁有一輛。然而，電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)，與電池故障及充電習(xí)慣密切相關(guān)，充電難問題成為亟待解決的民生難題，8月13日，廣西廣播電視臺新聞頻道《新聞在線》欄目走訪了人民出行電動自行車充電站，探索社區(qū)充電難題破解之路。
8月13日上午，廣西電視臺記者在南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)大嘉匯康悅小區(qū)發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)消防車道、地下停車場出口等多處被電動自行車占用停放。該小區(qū)居民電動車數(shù)量眾多，目前已有2000多輛，但原有的基礎(chǔ)設(shè)施難以跟上這一增長速度，導(dǎo)致電動車停放和充電都面臨著巨大困境。
小區(qū)居民黃女士表示，晚上回來晚一點(diǎn)就很難找到地方充電，通常九點(diǎn)、十點(diǎn)回來就基本沒有充電位置了。羅先生也提到，有些人因為想擋雨等原因，想充電時卻常常沒有位置。明秀社區(qū)黨委副書記居委副主任夏六滿指出，電單車無序的這個停放不僅影響了行人的正常通行，還存在很大的安全隱患。
為了解決這一迫切的民生問題，明秀社區(qū)居民委員會大膽嘗試，積極探索“政府+物業(yè)+企業(yè)”的新模式。人民出行（南寧）科技有限公司積極響應(yīng)，參與到充電站的建設(shè)中來。此前，社區(qū)與物業(yè)工作人員多次進(jìn)行實地調(diào)研，最終確定了位置便利、居民滿意的安裝地點(diǎn)。
7月初，由人民出行建設(shè)的電動自行車充電站在大嘉匯康悅小區(qū)外正式投入使用。該充電站擁有100個充電插座口，用戶只需掃碼，通過“人民能源”小程序即可享受便捷的充電服務(wù)。即使在工作日的中午，也陸續(xù)有市民前來充電或取車。按照每輛電車每次最長充電時間8小時計算，充電站一天可滿足200輛電動自行車的充電服務(wù)，大大提升了附近居民電動自行車的充電需求。
人民出行商務(wù)經(jīng)理農(nóng)桂文介紹，人民出行電動自行車充電站采用了先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能化管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控充電狀態(tài)和故障情況，并提供遠(yuǎn)程管理功能，有效預(yù)防過溫、過載、短路等問題。單口功率最大可達(dá)2000瓦，能夠適應(yīng)不同品牌的電動自行車的充電功率，不僅可以縮短充電時長，還能對電動自行車進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)能，讓其高效出行。
此外，充電費(fèi)用制定了“按功率收費(fèi)、最低4小時只需1元”的基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，充電端口具有防觸電、防偷電的功能，有效保障充電安全。充電站在兩端安裝了高清攝像頭，增強(qiáng)安全監(jiān)控，還采用了防水阻燃材料、防雷擊設(shè)計等安全措施，以適應(yīng)復(fù)雜的戶外環(huán)境，進(jìn)一步提高了充電過程的安全性。
南寧市民蘇先生表示，充電站很安全，上面有噴淋裝置，在夏天能及時撲滅電瓶著火的情況，而且價格便宜，充完2塊錢可以開個3、4天來回上下班。胡女士也認(rèn)為，在下雨天氣，停在這種棚下面比較方便，不會讓車淋濕，也避免了充電器被淋壞的情況，減少了安全隱患。
從長遠(yuǎn)來看，人民出行此次協(xié)助社區(qū)安裝電動車充電站，不僅幫助居民解決了電動自行車?yán)m(xù)航能力差、充電時間長、電池?fù)p耗快等問題，還具有更廣闊的建設(shè)愿景，未來，人民出行將繼續(xù)積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力政府推動南寧市電動自行車安全隱患全鏈條的整治工作，推動城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，為城市的綠色出行和智慧城市的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
目前該項目的二期工程也正在建設(shè)中，將新增50個充電端口。此外，在8月30日到9月1日舉辦的廣西新能源電動車展上，人民出行智能充換電設(shè)施也將重磅亮相。
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