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多倫科技助推政策落地:《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢測規(guī)程》發(fā)布,2025年正式實(shí)施

 2024-08-27 11:43  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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2024年4月,新能源乘用車零售滲透率已經(jīng)達(dá)到50.39%,首次超過傳統(tǒng)燃油車,5月,新能源汽車終端上險滲透率也首次突破50%,再一次超過傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車市場發(fā)展正在進(jìn)入井噴期,與之相對應(yīng)的新能源汽車檢驗(yàn)行業(yè)同步進(jìn)入民眾視野。

如何在新的發(fā)展階段,推動在用新能源汽車檢驗(yàn)行業(yè)健康有序發(fā)展,確保在用新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全運(yùn)行,不僅關(guān)乎著每一位車主的安全出行,也直接影響著我國道路交通的整體安全與環(huán)保水平。

政策 發(fā)布 行業(yè)關(guān)注

目前,依據(jù)國家法律規(guī)定,新能源汽車屬于機(jī)動車,需按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定進(jìn)行年檢,因此新能源車和燃油車使用相同的檢測政策。

但相較傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車新增了動力電池、電機(jī)、電控等部件,而這類部件檢測手段缺失、檢測設(shè)備未定型。伴隨新能源汽車保有量的快速增長,消費(fèi)者對于電動車使用安全的呼聲提高。與此同時,保險公司在新能源汽車保險業(yè)務(wù)方面一直有較大壓力,不斷呼吁對存量新能源汽車三電系統(tǒng)執(zhí)行定期年檢。針對新能源汽車三電系統(tǒng)安全性能的檢測需求迫在眉睫。

2024年8月23日,由公安部交通管理科學(xué)研究所聯(lián)合多倫科技等多家科研單位共同起草的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢測規(guī)程》(以下簡稱為《規(guī)程》),歷經(jīng)起草、征求意見、審查、批準(zhǔn)等周期后成功發(fā)布,擬于2025年3月1日起正式實(shí)施。

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備受關(guān)注的《規(guī)程》從定量技術(shù)檢驗(yàn)角度提出了對新能源汽車動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、電氣安全的檢驗(yàn)規(guī)定,并且在檢測方法中引入了充電安全檢驗(yàn)設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、OBD讀取設(shè)備等檢驗(yàn)新設(shè)備?!兑?guī)程》正式實(shí)施后將填補(bǔ)這一領(lǐng)域的空白。

前沿研究 積極探索

作為中國道路交通安全協(xié)會機(jī)動車安全檢驗(yàn)技術(shù)工作組副組長單位,2023年多倫科技聯(lián)同旗下簡藍(lán)科技,與公安部交通管理科學(xué)研究所及其他標(biāo)委會成員,先后參與了科技部國家重點(diǎn)研發(fā)計劃—— 新能源汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)技術(shù)體系與平臺研發(fā)及應(yīng)用驗(yàn)證”、科技部國家重大課題——“新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)技術(shù)與裝備研究”并順利通過國家驗(yàn)收。在此期間,公司基于兩個國家課題完成了全國31個車檢站、6個車管所、5個4S店的線下驗(yàn)證工作。

2024年,公司旗下簡藍(lán)科技通過課題研發(fā)的三套新能源汽車檢驗(yàn)設(shè)備:安規(guī)檢測設(shè)備、動力電池與整車安全檢測設(shè)備及車載OBD檢測設(shè)備首批通過公安部交通管理科學(xué)研究所檢測,為打造“線上主動預(yù)警、線下隱患消除”的車輛運(yùn)行安全檢驗(yàn)“中國方案”作出了突出貢獻(xiàn)。

打造體系 產(chǎn)業(yè)發(fā)展

正如多倫科技董事長章安強(qiáng)在中國電動汽車百人會論壇上所說:“新能源汽車年檢作為生態(tài)鏈的重要環(huán)節(jié),是保障車輛運(yùn)行安全的重要手段。”

多倫科技作為道路交通安全的領(lǐng)先企業(yè),過去圍繞全國品牌連鎖、“光、儲、充、檢”的融合經(jīng)營模式,新能源汽車安全檢測技術(shù)及裝備的前沿研究,以及新能源汽車后市場專業(yè)人才培養(yǎng)等三方面持續(xù)進(jìn)行積極探索。

多倫科技董事長章安強(qiáng)

此次政策的落地是對公司在新能源汽車后市場領(lǐng)域科創(chuàng)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、市場創(chuàng)新的高度肯定與認(rèn)可。

未來,多倫科技將繼續(xù)加快新能源汽車檢測領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅突破、以開放、共創(chuàng)的姿態(tài)與行業(yè)共建共享,聯(lián)合生態(tài)伙伴繼續(xù)開展裝備研發(fā)與共性技術(shù)創(chuàng)新迭代,打造高質(zhì)量新能源汽車檢測體系,共同助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

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