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方形電池作為一種主流的鋰電池封裝形式之一，以其高能量密度、高封裝可靠度、高系統(tǒng)效率、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)迅速崛起。

自2021年撫州比克量產(chǎn)以來(lái)，比克電池一直深耕方形鋰電池材料創(chuàng)新與工藝改進(jìn)。比克動(dòng)力方形鋰電池具備超長(zhǎng)循環(huán)壽命，高能量密度等優(yōu)勢(shì)，且低溫性能表現(xiàn)優(yōu)異，可滿足通訊基站、戶用儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、新能源汽車、電動(dòng)船舶等多元化領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

加速擴(kuò)張儲(chǔ)能賽道

儲(chǔ)能被視為新型電力系統(tǒng)的基石。比克電池早在2019年就看到了新型儲(chǔ)能市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，秉持“技術(shù)+布局+市場(chǎng)”的新價(jià)值理念，提前開(kāi)始謀篇布局。

2019年，比克電池參與打造了新疆第一批光儲(chǔ)聯(lián)合示范項(xiàng)目之一，成為首批36個(gè)示范項(xiàng)目中第一個(gè)成功并網(wǎng)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了全新應(yīng)用場(chǎng)景和合作模式的探索。

以此為基點(diǎn)，比克電池將高性能電芯與多元場(chǎng)景相結(jié)合，延伸出豐富多樣的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，為產(chǎn)業(yè)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整定制出眾多可靠范本。

比克儲(chǔ)能電池采用模塊化設(shè)計(jì)，配置智能化電池管理系統(tǒng)(BMS)，具備體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、耐高溫、支持大電流放電等顯著優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)客戶需求定制外形及容量。

當(dāng)前，比克電池在儲(chǔ)能市場(chǎng)主攻方形磷酸鐵鋰電池路線，已被廣泛應(yīng)用于家庭儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、UPS儲(chǔ)能、電網(wǎng)各側(cè)儲(chǔ)能電站、通訊儲(chǔ)能及其各種定制電源，取得了從電池模塊、儲(chǔ)能系統(tǒng)到集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)等各級(jí)方案的一體化交付能力的迭代升級(jí)。

開(kāi)啟綠色出行新篇章

得益于鋰電池技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的性能突破，以及全球航運(yùn)領(lǐng)域減排政策的推動(dòng)，電動(dòng)船舶已經(jīng)成為鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域增速較快的行業(yè)之一。今年5月，比克電池宣布其自主研發(fā)的100Ah方形磷酸鐵鋰電芯成功獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)型式認(rèn)可證書(shū)。在新能源船舶應(yīng)用領(lǐng)域，比克電池邁出了關(guān)鍵一步。

作為國(guó)際國(guó)內(nèi)造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)的重要技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)，中國(guó)船舶檢驗(yàn)的“主力軍”和“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)船級(jí)社對(duì)產(chǎn)品要求極為嚴(yán)格。獲得認(rèn)證的比克電池方形磷酸鐵鋰電芯額定能量320Wh，最大持續(xù)充電電流150A，最大持續(xù)放電電流200A，循環(huán)壽命≥4000周，可在-20～60°C范圍內(nèi)正常工作，滿足UL，UN，IEC，GB/T等多項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)，可確保在復(fù)雜多變的航海條件下仍能穩(wěn)定供電，主要應(yīng)用于船用配套設(shè)備，支持近海的觀光、接駁、輪渡等使用場(chǎng)景。

此外，除了電動(dòng)船舶之外，比克方形電池在新能源汽車領(lǐng)域也有積極應(yīng)用。

“雙碳”背景下，全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)在必行，鋰電池市場(chǎng)前景廣闊。比克電池立足市場(chǎng)需求，超前布局，打造出了性能更強(qiáng)，安全度更高，使用壽命更長(zhǎng)、成本更低的電能解決方案，也將持續(xù)推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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