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p2p車貸

隨著互金行業(yè)持續(xù)動(dòng)蕩,平臺(tái)逾期金額正被不少自媒體視為衡量平臺(tái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高低的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。近日,有文章指出,去年1月投哪網(wǎng)代償金額僅為1.95億元,但到今年4月底,這個(gè)數(shù)字大幅上漲至8.2億元。由于代償金額主要是借款人出現(xiàn)逾期后,平臺(tái)向出借人提供的提前結(jié)算金額,因此文章作者認(rèn)為代償金額激增,標(biāo)志著投哪網(wǎng)逾期金額同步大漲,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隨之趨高。但是,逾期額上漲,能否與平臺(tái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)上升劃上等號(hào)?多位汽車抵押

  • 如何客觀準(zhǔn)確看待行業(yè)動(dòng)蕩中的車貸平臺(tái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
    隨著互金行業(yè)持續(xù)動(dòng)蕩,平臺(tái)逾期金額正被不少自媒體視為衡量平臺(tái)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高低的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。近日,有文章指出,去年1月投哪網(wǎng)代償金額僅為1.95億元,但到今年4月底,這個(gè)數(shù)字大幅上漲至8.2億元。由于代償金額主要是借款人出現(xiàn)逾期后,平臺(tái)向出借人提供的提前結(jié)算金額,因此文章作者認(rèn)為代償金額激增,標(biāo)志著投哪
    2019-05-23 10:33
  • 50家平臺(tái)接連消失,車貸行業(yè)贏者通吃?
    美國(guó)時(shí)間2019年4月8日至9日,2019朗迪峰會(huì)在美國(guó)舊金山召開。投哪網(wǎng)作為業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)代表之一,受邀在峰會(huì)上發(fā)表了“科技普惠金融”的主題演講。朗迪峰會(huì)作為全球金融科技行業(yè)最頂尖峰會(huì),聚集了全球50多個(gè)國(guó)家的5000+位金融領(lǐng)袖、800+位投資人、1000+位銀行界人士。共同探索國(guó)際金融發(fā)展新科技
    2019-04-25 15:12
  • 不做啃老族 神州車閃貸優(yōu)享貸助力夢(mèng)想青春
    在生活、工作重壓下,一些年輕人選擇了逃避現(xiàn)實(shí),85后小孫就是其中的一員。在社區(qū)干部的開導(dǎo)下,小孫決心自主創(chuàng)業(yè)活出價(jià)值。他所籌備開張的修車鋪,得到了來(lái)自神州車閃貸優(yōu)享貸的貸款資金,成功踏出創(chuàng)業(yè)第一步。從一所大專院校畢業(yè)后,小孫在職場(chǎng)上諸事不順,心高氣傲的他換了好幾份工作,由于性格上的偏執(zhí),無(wú)法融入工作
  • e融所:鎖定優(yōu)質(zhì)車主,鋪設(shè)消費(fèi)金融新通路
    消費(fèi)金融已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)金融的一處戰(zhàn)略要地。據(jù)中金早前的報(bào)告預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)剔除按揭貸款的居民消費(fèi)信貸余額將由2016年底的7.6萬(wàn)億元攀升至2020年的16.2萬(wàn)億元。而相比于美國(guó)近70%的消費(fèi)信貸滲透率,中國(guó)目前仍然不足30%,中國(guó)消費(fèi)金融行業(yè)前景廣闊。在e融所總裁胡肖明看來(lái),消費(fèi)金融的核心在于找到目標(biāo)
  • 贏東管家打造“專而美”穩(wěn)健平臺(tái)
    “大而全”往往不如“專而美”有優(yōu)勢(shì)。贏東管家負(fù)責(zé)人稱,專注一個(gè)垂直細(xì)分的切入點(diǎn),進(jìn)行深耕運(yùn)作,“專而美”反而打造了與其他平臺(tái)的差異化優(yōu)勢(shì)。作為致力于普惠金融服務(wù)的科技平臺(tái),贏東管家正在打造成為一個(gè)專而美的穩(wěn)健平臺(tái)。智能互聯(lián)時(shí)代,科技創(chuàng)新為打造“專而美”提供了契機(jī)“明者因時(shí)而變,知者隨世而制?!苯衲暌?/dd>
  • 贏東管家:行業(yè)洗牌之際,我們砥礪前行
    洗牌,是一個(gè)行業(yè)朝著規(guī)范化、健康化、良性發(fā)展的必經(jīng)之路。目前,車貸行業(yè)正經(jīng)歷著新一輪的洗牌。如果說(shuō)2016年是車貸行業(yè)“監(jiān)管元年”,2017年是車貸行業(yè)“合規(guī)元年”,那么2018年則是車貸行業(yè)“備案元年”。在監(jiān)管政策不斷完善和加強(qiáng)的同時(shí),車貸行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)“大浪淘沙,重新洗牌”的新階段。由“沸騰”到
  • P2P車貸行業(yè)瞬間萎縮,老司機(jī)為什么都翻車了
    2017年國(guó)家監(jiān)管更加嚴(yán)厲,發(fā)出了防范金融風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化監(jiān)管問責(zé)要求。銀監(jiān)會(huì),保監(jiān)會(huì)均加強(qiáng)了金融管控,也是頻頻對(duì)各大機(jī)構(gòu)及金融公司開出了天價(jià)的罰單。具體到車貸行業(yè),數(shù)據(jù)顯示2018年的汽車金融市場(chǎng)的行業(yè)規(guī)模將達(dá)到1.85萬(wàn)億元。而車貸行業(yè)投資期限短、參考收益率較高的特點(diǎn)吸引了很多投資人。另一方面,車貸抵

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