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無(wú)人駕駛

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越卷，自動(dòng)駕駛成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)重要的發(fā)力點(diǎn)，滴滴、T3出行、曹操出行等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)相繼對(duì)外宣布自動(dòng)駕駛的計(jì)劃并提出了“小目標(biāo)”。滴滴發(fā)布兩款自動(dòng)駕駛核心硬件——“北曜Beta”激光雷達(dá)和三域融合計(jì)算平臺(tái)“Orca虎鯨”，并宣布首款自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型計(jì)劃于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)。T3出行聯(lián)手輕舟智航在蘇州啟動(dòng)Robtaxi的公開(kāi)運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃到2026年末，L4自動(dòng)駕駛車(chē)輛商業(yè)運(yùn)營(yíng)

  • 滴滴、T3出行、曹操出行“猛攻”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)
    網(wǎng)約車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越卷，自動(dòng)駕駛成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)重要的發(fā)力點(diǎn)，滴滴、T3出行、曹操出行等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)相繼對(duì)外宣布自動(dòng)駕駛的計(jì)劃并提出了“小目標(biāo)”。滴滴發(fā)布兩款自動(dòng)駕駛核心硬件——“北曜Beta”激光雷達(dá)和三域融合計(jì)算平臺(tái)“Orca虎鯨”，并宣布首款自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型計(jì)劃于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)。T
    2023-05-30 13:32
  • 小鵬G9的智能輔助駕駛，是怎么一步步修煉來(lái)的
    關(guān)注小鵬的都知道，9月21日，小鵬G9正式官宣上市，基本上可以用艷驚四座來(lái)形容吧。在重慶巡展上，我也是去摸了下實(shí)車(chē)，可以說(shuō)是名副其實(shí)的優(yōu)秀。特別是主打的XNGP所展現(xiàn)的智能駕駛能力，讓我眼前一亮的同時(shí)，也讓我不禁感嘆，小鵬的智能駕駛現(xiàn)在都發(fā)展到這種程度了嗎?國(guó)內(nèi)的車(chē)企這么爭(zhēng)氣，真的是讓中國(guó)人特別驕傲
    2022-10-31 15:20
  • 蕪湖市弋江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨體驗(yàn)英博超算低速L4無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)
    2022年10月14日，蕪湖市弋江區(qū)人大副主任張倚劍一行蒞臨參觀英博超算開(kāi)發(fā)的“開(kāi)放道路L4高等級(jí)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)”的實(shí)地業(yè)務(wù)演示，并和英博超算現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行深入交流。“開(kāi)放道路L4高等級(jí)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)”以奇瑞專(zhuān)用車(chē)為主體，搭載英博超算研發(fā)的L4低速無(wú)人駕駛系統(tǒng)，具備開(kāi)放道路的無(wú)人駕駛、自動(dòng)避障、自
    2022-10-21 09:53
  • 全球領(lǐng)先丨鐳神智能圖像級(jí)1550nm光纖激光雷達(dá)震撼上市，開(kāi)啟智能駕駛的新紀(jì)元
    激光雷達(dá)是2018年科技日?qǐng)?bào)公布的中國(guó)被“卡脖子”的35項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一，嚴(yán)重制約著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展水平。鐳神智能圖像級(jí)1550nm光纖車(chē)規(guī)激光雷達(dá)采用高性能的光纖激光器，以其超強(qiáng)的環(huán)境感知能力、成本控制能力以及全球小尺寸登頂激光雷達(dá)行業(yè)高峰，徹底替國(guó)家攻克解決激光雷達(dá)“卡脖子”技術(shù)!鐳神智能圖像級(jí)
    2022-08-17 16:59
  • 百度無(wú)人駕駛出租車(chē)正式上路
    百度的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)了，最近百度的無(wú)人駕駛出租車(chē)在武漢和重慶正式被批準(zhǔn)上路!注意，以前百度獲得的只是許可證，而這次是正兒八經(jīng)的上路，可以民用了。也就是說(shuō)，當(dāng)?shù)匕傩湛梢源虻杰?chē)內(nèi)無(wú)一人的自動(dòng)駕駛出租車(chē)了。從周一開(kāi)始，在武漢市和重慶市，出租車(chē)將允許在沒(méi)有司機(jī)的情況下上路。這是我國(guó)首次頒發(fā)此類(lèi)許可證。百度公司在周
    2022-08-10 14:03
  • 新聞丨打造柳州無(wú)人駕駛示范區(qū)，城市之光與柳州市政府開(kāi)展專(zhuān)題交流會(huì)
    近日，柳州市政府、城市之光、五菱工業(yè)三方代表齊聚深圳，三方以“柳州市智慧環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)”為主題展開(kāi)座談交流會(huì)，為了實(shí)現(xiàn)“智慧柳州”創(chuàng)新城市治理升級(jí)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，城市之光與五菱工業(yè)將充分發(fā)揮各自的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，攜手深度合作，雙方就柳州市政府智慧環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)，達(dá)成未來(lái)新車(chē)型項(xiàng)目的合作意向，通過(guò)數(shù)字化
    2022-05-21 15:59
  • 商用無(wú)人船，掀起“驚濤駭浪”
    無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)的發(fā)展如火如荼，而無(wú)人船卻稍顯落寞。無(wú)人船最早被應(yīng)用于軍事方面，早在二戰(zhàn)時(shí)期，無(wú)人遙控艇就開(kāi)始被應(yīng)用，但由于技術(shù)限制，并沒(méi)有得到廣泛的關(guān)注。隨著技術(shù)的發(fā)展，軍用無(wú)人艇的發(fā)展逐漸成熟，被廣泛應(yīng)用于執(zhí)行偵察、監(jiān)視、封鎖、反潛、打擊等軍事任務(wù)。隨后軍用開(kāi)始向民用滲透，直到2017年，羅爾斯·
    2022-05-21 10:06
  • 無(wú)人駕駛卡車(chē)開(kāi)上干線，嬴徹科技、主線科技們?nèi)绾文孟庐a(chǎn)業(yè)化賽點(diǎn)？
    來(lái)源|智能相對(duì)論作者|陳明濤從路測(cè)到融資，再到運(yùn)營(yíng)，自動(dòng)駕駛卡車(chē)的火熱上了一個(gè)新的臺(tái)階。3月，嬴徹科技公布了一段完成L4級(jí)重卡無(wú)人駕駛路測(cè)的視頻。視頻展示的測(cè)試在一段全場(chǎng)24km的封閉高速路段內(nèi)進(jìn)行，全程無(wú)人駕駛，無(wú)遠(yuǎn)程干預(yù)。測(cè)試過(guò)程中，重卡完成了自動(dòng)跟車(chē)行駛、自動(dòng)變道、施工車(chē)輛及錐桶識(shí)別和避讓、車(chē)
    2022-05-17 13:42
  • 無(wú)人駕駛的世界，百度、華為們走到了哪一步？
    文/三生出品/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)“就好像一只幽靈的手在方向盤(pán)上”。1925年，美國(guó)無(wú)線電設(shè)備公司HoudinaRadioControl設(shè)計(jì)出了一輛無(wú)線電無(wú)人駕駛車(chē)，當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》這樣報(bào)道稱(chēng)。這是關(guān)于無(wú)人駕駛最早的報(bào)道之一。此后近百年的時(shí)間中，人類(lèi)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域不斷探索，特別是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后，無(wú)人駕駛
    2022-05-10 13:36
  • 北京率先放開(kāi)自動(dòng)駕駛主駕無(wú)人許可 百度成首家獲準(zhǔn)企業(yè)
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）4月28日?qǐng)?bào)道：:據(jù)百度官方消息，4月28日，北京發(fā)放無(wú)人化載人示范應(yīng)用通知書(shū)，百度成為首家獲準(zhǔn)企業(yè)，其旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑正式開(kāi)啟無(wú)人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)?！侗本┦兄悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)乘用車(chē)無(wú)人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，獲得通知書(shū)的示范
    2022-04-28 16:04
  • 中國(guó)車(chē)企出海，無(wú)人駕駛的聚光燈落在“車(chē)”上
    文|曾響鈴來(lái)源|科技向令說(shuō)2021年，越是講究“無(wú)人”的領(lǐng)域，越是有人關(guān)注，就像無(wú)人駕駛領(lǐng)域似乎從來(lái)都不缺話題。然而，熱議當(dāng)中，站在聚光燈之下的，大多是Waymo、百度、Momenta、地平線、蘑菇車(chē)聯(lián)等無(wú)人駕駛技術(shù)公司。誰(shuí)又曾想到，無(wú)人駕駛的背后，車(chē)從何而來(lái)？又是什么樣的車(chē)才能支撐得起無(wú)人駕駛的前
    2021-12-30 09:53
  • 巨頭紛紛下場(chǎng)造無(wú)人駕駛卡車(chē)，貨車(chē)司機(jī)該慌了嗎？
    1956年，第一批載重汽車(chē)從中國(guó)第一汽車(chē)制造廠駛出，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕生。特別是在進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、工業(yè)體系的成熟，人們對(duì)汽車(chē)自動(dòng)駕駛的關(guān)注度日益升高，如今，這個(gè)曾被運(yùn)用在家用汽車(chē)上的技術(shù)，已經(jīng)延伸至載重汽車(chē)領(lǐng)域。9月27日，達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛宣布，達(dá)摩院正在研發(fā)L
    2021-09-29 13:48
  • 70輛卡車(chē)的資本故事，圖森未來(lái)還能講多久？
    文/一晨出品/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)2021年4月，自動(dòng)駕駛卡車(chē)獨(dú)角獸圖森未來(lái)（TSP）成功赴美IPO，募資13.5億美元，總市值超過(guò)80億美元，成為全球卡車(chē)領(lǐng)域的“自動(dòng)駕駛第一股”。據(jù)媒體報(bào)道，公司一年前啟動(dòng)上市時(shí)，擔(dān)任獨(dú)家顧問(wèn)的高盛曾建議圖森借助SPAC（SpecialPurposeAcquisitionCo
    2021-08-17 14:03
  • Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)在紐約市開(kāi)跑
    Mobileye已經(jīng)獲得紐約州的許可，并正在紐約市的擁擠道路上開(kāi)展路測(cè)，以繼續(xù)積累寶貴的自動(dòng)駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。2021年7月20日，紐約——英特爾子公司Mobileye今日宣布，Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試車(chē)隊(duì)已在紐約市開(kāi)跑，紐約市成為了Mobileye快速擴(kuò)展的全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試計(jì)劃中的一部分
    2021-07-23 09:21
  • 【2021年亞馬遜云科技中國(guó)峰會(huì)】盛大來(lái)襲！三城聯(lián)動(dòng)，一起用AI致敬追逐的四驅(qū)少年
    AmazonDeepRacer的前世今生早在20世紀(jì)初汽車(chē)問(wèn)世之時(shí)，發(fā)明家們便已提出無(wú)人駕駛的設(shè)想。但即便是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的初級(jí)階段，也經(jīng)歷了足足百年時(shí)間。畢竟在復(fù)雜的城市路況下，機(jī)器若想像人一樣實(shí)現(xiàn)感知、決策、控制等功能，必定面臨各種復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。但毋庸諱言，無(wú)人駕駛已經(jīng)成為當(dāng)今及未來(lái)前沿科技公司
    2021-07-13 15:41

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