小牛電動車
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- 新品齊發(fā)!小牛電動打造全場景高端化產(chǎn)品陣列!
- 2月29日,全球智能城市出行品牌小牛電動發(fā)布“新世代性能旗艦”電摩NX、電自NXT,以及“全場景智駕越野電摩”X3三款新品。同時,與知名體育電競俱樂部——JDG京東電子競技俱樂部攜手,打造“英雄的聯(lián)盟”超級形象,引領Z世代潮流。在“高配置、高續(xù)航及年輕化”定位下,電摩NX和電自NXT,以及“全場景智
2024-03-01 15:04 -
- 兩輪電動車被小米、哈啰們盯上了
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進步,傳統(tǒng)兩輪電動車開始加速向智能兩輪電動車轉(zhuǎn)變。而消費主力年輕化趨勢的不斷深入,也催生了兩輪電動車的智能化需求,智能化逐漸成為兩輪電動車企業(yè)尋求差異化的核心關鍵。兩輪電動車的玩家都開始向智能化方向發(fā)力,而除了以雅迪、愛瑪、臺鈴等為代表的傳統(tǒng)兩輪電動車廠商外,還有小牛等新勢力品牌電
2022-05-11 13:35 -
- 從“小?!钡健按笈!?,李一男的造車之路會順利嗎?
- 李一男,這個年紀輕輕的人有著太多的故事:曾為華為技術(shù)帶頭人,卻創(chuàng)辦港灣網(wǎng)絡與華為針鋒相對,最后又被收編。2010年加入百度成為CTO。2014年空降牛電科技CEO之位,也就是2018年上市的小牛電動?,F(xiàn)在,小牛變成了“大牛”,兩輪變成了四輪。12月15日,李一男攜汽車品牌自游家(英文品牌“NIUTR
2021-12-16 11:44 -
- 小牛電動、愛瑪、雅迪,智能化戰(zhàn)局愈演愈烈
- 智能時代小牛電動異軍突起,打破了由雅迪、愛瑪、新日統(tǒng)領的傳統(tǒng)兩輪電動車格局。與此同時,新國標電動車標準落地鋰電池、換電、智能電動等市場新趨勢隨之而來。近幾年,兩輪電動車市場掀起新一輪技術(shù)、服務淘汰賽,小牛電動趁機推廣新產(chǎn)品并取得了不錯的成績,“智能兩輪電動車引領者”的市場地位也被認可。10月11日,
2021-10-18 16:16 -
- 2倍研發(fā)費用=營銷費用,小牛電動“智”在何方?
- 因全球氣候變化形勢嚴峻,能源及空氣質(zhì)量每況愈下,交通電氣化逐漸成為大勢所趨。新能源的迅猛發(fā)展顛覆了傳統(tǒng)車企行業(yè),除了四輪汽車外,對兩輪電動車領域也帶來了較大影響。2014年,小牛電動憑借“智能化+鋰電化”打入電動車市場。其踏板車配置特斯拉同級的松下18650鋰電池,為小牛電動踏板車帶來了革命性變化,
2021-08-18 11:17 -
- 新勢力小牛,沒有好故事
- 李一男離開后,小牛電動不僅沒有成為“早夭”的案例,還在2019年釋放了連續(xù)四個季度盈利的積極信號。雖然2020年一季度再度虧損,但一來彼時的疫情影響較大,二來在隨后的二、三,以及剛剛過去的四季度又實現(xiàn)了盈利,全年營收也再次創(chuàng)下新高。這說明小牛電動2020年的表現(xiàn)并不算糟。更加增光添彩的是,小牛電動還
2021-03-13 20:27 -
- Q3營收凈利雙增長股價卻滑坡,想進軍印尼的小牛能“牛”起來嗎?
- 11月23日美股盤前,小牛電動發(fā)布了2020財年第三季度財報。營收盈利低于市場預期,財報發(fā)布后股價一度跌近13%。截至美股研究社發(fā)稿,每股報32.99美元,總市值為24.28億美元。作為國內(nèi)電動自行車的革命者,打著全球領先的智能鋰電電動車的旗號,小牛與在港股上市的雅迪以及在A股上市的新日并成為“雙輪
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- 股價直飚創(chuàng)上市新高 小牛電動能否持續(xù)“加速度”?
- 今年突如其來的疫情,給許多產(chǎn)業(yè)前景蒙上了一層陰影,諸多上市企業(yè)股價也遭受了重創(chuàng)。但也不乏逆勢上漲的股票,小牛電動就是其中之一。周四美股收盤,小牛電動漲10.38%,盤后再漲14.15%,現(xiàn)報16.38美元,創(chuàng)上市以來股價新高。值得一提的是,今年年內(nèi)小牛電動股價累計漲幅已達68.23%,較好的詮釋了在
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- 什么樣的電動車年輕人更喜歡?小牛UM給你答案
- 隨著國家號召綠色環(huán)保的出行方式,兩輪電動車逐漸成為了大多數(shù)人的出行交通工具。尤其是新一代的潮流青年們,開始愛上了這種低碳的生活方式。但是年輕人總是對外觀以及功能方面要求頗高,那有沒有一款集時尚顏值和智能功能于一體的電動車呢?答案當然是有,它就是小編今天要說的小牛UM電動車!經(jīng)典造型結(jié)合繽紛色彩,時尚
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- 小牛電動艱難的長征路
- 網(wǎng)絡用語“我偷電瓶養(yǎng)你啊”,從視頻火到了表情包,熱度延續(xù)至今,小年輕們在網(wǎng)絡上自嘲自己的財務狀況,在線下則對偷電瓶的小賊深惡痛絕。而今,乘坐人工智能技術(shù)的快船,兩輪電動車行業(yè)開始向智能化、高端化方向邁進,“偷電瓶之說”也將成為歷史。二十幾年來,各大電動車制造商之間的抗衡、追逐、創(chuàng)新,讓電動車市場改天
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- 電動車小牛、雅迪相撞:鹿死誰手
- 五月,小牛電動發(fā)布了2019年第一季度財報,銷售收入達到3.55億,實現(xiàn)凈利潤1200萬元。在電動車市場仍以傳統(tǒng)鉛酸電池車為主、少數(shù)企業(yè)占據(jù)市場大半江山的今天,身處激烈競爭中的小牛電動扭虧為盈,發(fā)展形勢令人驚喜。7月8日,港股發(fā)生劇烈震蕩,開盤即有多支股票嚴重下跌,雅迪也不例外,股價下跌近25%低至
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- 電動車進入鋰電時代,小牛領先行業(yè)五年
- 從4月15日起,電動自行車新國標就開始正式實施,而新國標的發(fā)布也對電動車廠商提出了更多的要求與挑戰(zhàn)。這其中既有關于設計和外觀的要求,也有性能和參數(shù)上的標準,可以說讓粗放發(fā)展的電動車行業(yè),進入到一個全新的規(guī)范化管理階段。而就在這個時間節(jié)點,主題為“一路小?!钡?019小牛電動春季新品發(fā)布會正式舉辦,會
2019-04-25 09:04 -
- 賞景看花,有牛電科技真好
- 今年賞雞鳴古寺櫻花,你們選擇什么方式出行?方案一,開車:以新街口為例,從新街口到雞鳴寺地圖上顯示要20分鐘左右,但真實的時間往往要超過40分鐘,而且還不一定能找到車位,pass;方案二,地鐵:一號線轉(zhuǎn)四號線,換線來回走的距離很遠,再加上熱門線路人流量爆棚,費時費力,pass;方案三,電動車:騎著我新
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- 美股下跌影響大 牛電科技降額募集資金 騰訊音樂或推遲IPO
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)10月12日消息,美股昨日持續(xù)下跌,遭遇“黑色星期三”。受此大環(huán)境的影響,牛電科技更新招股書最高募集資金從1.5億美元縮水到1.19億美元。同時也有傳聞稱騰訊音樂推遲IPO,這到底是怎么一回事兒呢?10月10日,小牛電動車企業(yè)——牛電科技更新首次公開募股(IPO)
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