近日小編總是被樂視的一個個舉動在美夢中驚醒,近日帶大家一起聊聊賈躍亭赴美專注造車,王利芬朋友圈發(fā)文加油
7月6日晚,樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱,賈躍亭已辭去公司董事長的職務,公司董事會將重組。今后,樂視網(wǎng)董事會成員將增至8位,其中5位為非獨立董事,3位為獨立董事,并提名孫宏斌、梁軍、張昭為公司三位非獨立董事。
樂視超級汽車官方微信公眾號昨日發(fā)布消息稱,即日起,賈躍亭將正式出任樂視汽車生態(tài)全球董事長一職。全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建、公司治理、產(chǎn)品研發(fā)測試及生產(chǎn)保障等方面工作。
而對于近幾日樂視五雷轟頂般的報道,以及媒體的窮追猛打,優(yōu)米網(wǎng)創(chuàng)始人兼ceo、贏在中國制片人王利芬以當年媒體作為一根稻草的力量,最后壓垮史玉柱的珠海危機事件為例,并縱觀樂視的發(fā)展歷程,總結出幾點啟示給創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家:第一,主業(yè)沒有絕對的優(yōu)勢就開始所謂的多元化是危險的。第二,基于企業(yè)自身的業(yè)務發(fā)展愿望而不是來自于用戶的剛性需求的人為生態(tài)化是無法可持續(xù)的。第三,企業(yè)經(jīng)營中科學的決策相比企業(yè)家本人的冒險精神和大膽的想象更加重要。第四,樂視從一個視頻網(wǎng)站品牌向汽車延伸中間的復雜度遠遠被低估了。第五,好的各路神仙職場人需要成為一個團隊,而不是一個隊伍的集合。
并在朋友圈文字末尾表示,我們?yōu)橘Z躍亭加油,但更希望他未來的決策除了有令人尊敬的冒險精神還應伴有真正科學的決策和運營。
申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇!