A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）1月29日報道，昨日有消息稱，滴滴內(nèi)部正在積極運作順風車重新上線，預期上線的時間是2019年6月前后，但是，因為目前各方意見尚未達成共識，相應方案還在討論中。
對此，滴滴回應道：消息不實。
去年滴滴順風車接連發(fā)生兩起命案，已經(jīng)過去整整5個月時間。如今隨著春運的來臨，滴滴順風車依然不能上線。
然而，1月25日，哈啰出行宣布上線順風車業(yè)務，在上海、廣州、杭州、成都、合肥、東莞6座城市開啟試運營。根據(jù)哈啰官方消息，哈啰順風車的車主注冊量已經(jīng)突破百萬。
可見順風車的需求還是存在的，部分曾經(jīng)因為命案決定遠離順風車的乘客，因為諸多的交通不便，正在向一些順風車平臺回歸，或者嘗試聯(lián)系熟人，私下拼車。
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錘子總算落下了?網(wǎng)信辦對滴滴作出行政處罰，罰金80.26億，對CEO程維、總裁柳青各罰款100萬。果然是外國鴨先知，一周前就有外媒發(fā)文10億美元以上!
從我過去乘坐T3出行汽車的經(jīng)驗和這次測試，總體來說，T3出行的車是我坐過衛(wèi)生最干凈，空氣也比較好聞的，司機態(tài)度都挺好，以后如果有補貼，還是會繼續(xù)使用。
6月30日晚，滴滴“低調(diào)”掛牌紐交所，摘得國內(nèi)“共享出行第一股”的桂冠，在今年轟轟烈烈的網(wǎng)約車企業(yè)上市浪潮中領跑。而曾對“共享出行第一股”躍躍欲試的嘀嗒出行，雖然在沖擊IPO的路上起步最早，但上市之路卻頗為忐忑，招股書也一度申請期限失效。
在全球網(wǎng)約車市場，除了Uber跟Lyft之外，還有不少企業(yè)備受外界矚目。6月9日，據(jù)媒體報道："東南亞滴滴"Grab預計將于第四季度完成與特殊目的收購公司(SPAC)AltimeterGrowthCorp.(AGC.US)合并上市，合并后估值將達400億美元。除了Grab之外，滴
