文|曾響鈴
來源|科技向令說
引言：今年初，一則“易烊千璽駕校練車”的消息強勢吸引了一波粉絲關注。轉(zhuǎn)眼間，千禧年出生的00后已經(jīng)到了可以持證上車的年齡。00后正式進場，這是數(shù)字化原住民迎來的一次屬于自己的成年禮。E時代的人群消費需求和渠道更加多元化和線上化，基于此，汽車之家在這個火熱的8月舉辦“818全球超級車展”，不僅為消費者提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務，更重要的是為助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展又添了一把燃料。
一個人未必對汽車有很大興趣，但說起車展很容易兩眼放光。
在汽車行業(yè)增長乏力的今天，車展經(jīng)濟已經(jīng)成為廠商提升品牌、提振銷量的重要手段， 除了香車美女帶來的自然吸引力，車展?jié)庥舻木€下氛圍、豐富的互動都成為大眾趨之若鶩的原因。
然而，已經(jīng)變成“傳統(tǒng)行業(yè)”的車展經(jīng)濟中，一些新的玩法還在冒出。
汽車內(nèi)容與營銷服務平臺汽車之家在818這天推出了線上虛擬車展就是一例——用戶可以通過手機、PAD、PC等終端參與純線上虛擬場景構建的車展，如同制造精良的開放世界游戲一樣，所有互動都與現(xiàn)實連接。
它的直觀形式是這樣的，可以感受下：
毫無疑問，通過虛擬的方式，車展經(jīng)濟能夠跨越時間和空間的限制，更多人群可以參與其中，消費者參與車展過程中也不會因為時間不夠而不能盡興，品牌與消費者有了更多匹配的機會，其市場價值與營銷價值有充分的想象空間。
創(chuàng)新意味著新的機會，但是，產(chǎn)品和體驗在“無可借鑒”的情況下也面臨不小的挑戰(zhàn)。
三大進階任務，一開始就擺在虛擬車展產(chǎn)品面前
虛擬車展作為新興事物，究竟要做成什么樣的產(chǎn)品、有什么樣的體驗才算是合格和有價值的？
這里認為，虛擬車展至少有三個一步一步進階的任務要完成：
1、基礎：如何更好地復原線下
線上車展首先要更好地復原線下才能讓“車展”概念坐實。
觀察汽車之家的虛擬車展，拆解其產(chǎn)品對線下的復原，主要有5大相互關聯(lián)的要素構成——事實上，這些也是虛擬車展的必須。
A、 場景
經(jīng)過技術甄選，汽車之家選擇以Web 3D方式搭建如同線下場館一樣的車展情境，而其中又包含AR、VR的要素。
簡單說，場地、展板、展臺、天花板等場景要素通過Web 3D技術進行“主體結(jié)構”建設，運用精細的建模對展廳進行真實視覺還原，營造真實可感的車展空間，除此之外還運用3D技術模擬車展人頭攢動的景象，進一步真實還原車展的真實氛圍，讓用戶擁有隨意逛展的體驗。
B、車
車是車展最核心的元素，在呈現(xiàn)技術選擇上，汽車之家同樣經(jīng)歷了從AR、VR到3D的迭代。
最早汽車之家采用VR技術還原汽車，但VR體驗雖好但過于依賴引擎平臺，無法隨時隨地在各種設備上呈現(xiàn)；之后嘗試AR技術，但AR技術下的車輛細節(jié)與互動性都有所欠缺，車輛的“開門”、“加速”之類的微操無法實現(xiàn)，最終Web 3D被選中，它擁有全渠道適用性，且在互動與VR比肩的情況下，實現(xiàn)了更好的質(zhì)量呈現(xiàn)。
C、氛圍：
很多人看車展就是沖著熱鬧的氛圍去的。
線上虛擬車展如果只有3D的場景和車輛而沒有熱鬧的氛圍，只會“有其形無其神”。
汽車之家在早期的開發(fā)過程中就發(fā)現(xiàn)了這個問題，其采取了一些列促進“氛圍”的解決方式，例如平臺創(chuàng)作者大V虛擬形象站在展館里講解，虛擬車模邀請用戶做各種各樣的互動（點贊、合拍小視頻等），播放展館背景音樂，展臺車型背后播放該車型的真實視頻，甚至若隱若現(xiàn)的喧囂聲等，都是有關線下氛圍的設置。
不過，某種程度上，汽車之家所有關于虛擬車展的努力，都可以歸于營造氛圍讓用戶獲得好的逛展體驗，這里的氛圍只是狹義的要素布置。
2、基因：如何營造沉浸式體驗
虛擬車展最大的“基因優(yōu)勢”是線上的真實世界沉浸感，讓用戶留駐更長的時間并更愿意了解與互動。
說白了，在信息爆炸時代，用戶對直接的廣告抗拒越來越明顯，虛擬車展以一種類似開放世界游戲的方式把一個汽車營銷活動集中展現(xiàn)出來，運用互動藝術品中關鍵的“讓觀眾體驗而非為觀眾展示”理念，讓用戶在親身體驗中自我發(fā)掘感興趣的汽車資訊，這本身就具備汽車營銷的變革屬性。
虛擬車展要做的，是把這種沉浸感“基因”做得更深。汽車之家給出的方案，是優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，作為國內(nèi)最大的汽車內(nèi)容平臺，汽車之家PGC、OGC、NGC、UGC、AGC、VGC構建出的龐大內(nèi)容生態(tài)。
而虛擬車展賦予了這些內(nèi)容更多元的呈現(xiàn)形式與更好的互動體驗。隨著用戶“參觀”不同的車型，游戲NPC一樣的互動大咖，汽車之家智能機器人都會出現(xiàn)帶領用戶逛展。大V、PGC等產(chǎn)出的內(nèi)容、汽車之家編輯撰寫的評論以及用戶的口碑也會隨之進行立體化呈現(xiàn)。
而事實上，這不僅僅是因為汽車之家擅長內(nèi)容+技術，還因為對虛擬車展而言，汽車內(nèi)容天然適合呈現(xiàn)，也必然需要內(nèi)容來充實，這是用戶對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與體驗的期許所決定的 ，畢竟，網(wǎng)絡的意義就是信息溝通更加便捷。
3、相對優(yōu)勢：比線下有額外優(yōu)勢
最后一個層面的任務，是虛擬車展要比傳統(tǒng)線下車展擁有更多關于汽車展示或營銷的優(yōu)勢 ，否則品牌、經(jīng)銷商及用戶就沒必要選擇虛擬車展了。
前文中，跨越時空限制，游戲式的沉浸體驗都可以看做虛擬車展與生俱來的優(yōu)勢，而事實上，通過虛擬化的方式，只要深度開發(fā)，很多線下實體車展不太好操作的內(nèi)容都可以便捷實現(xiàn)。
最典型的，是消費者在作出購車決策前，十分重要的多車型比選。汽車之家818虛擬車展支持不同車型的PK，不同的車型進行一站式全方位對比，讓消費者不再陷入選擇恐懼癥。
除了車展的展出車型，所有汽車之家數(shù)據(jù)庫（行業(yè)最大最全的汽車數(shù)據(jù)庫）中的競品都可以拿過來對比。這種便捷的數(shù)字化處理，既豐富了消費者體驗，對品牌商、經(jīng)銷商而言也是銷售轉(zhuǎn)化最關鍵的一環(huán)。
此外，線下車展常常浪費了一類非常重要的數(shù)據(jù)：非交易數(shù)據(jù)。即，除了交易之外，用戶在車展過程中的停駐、關注、行進路線，甚至公屏宣傳片完播情況，這些對市場營銷參考十分有價值的數(shù)據(jù)難以被采集，更難以分析用于市場決策。
而虛擬車展則完全有能力采集這些“非交易數(shù)據(jù)”，最大化獲取和利用它們，是辦好虛擬車展的必然要求。
汽車之家818虛擬車展給各個車的模型都打上了“錨點”，用來感知用戶關注點和關注時間，通過這類對用戶行為數(shù)據(jù)的記錄，汽車之家可以判斷出用戶對車型感興趣的程度，借此推送促銷、試駕等針對性活動。
事實上，過去汽車之家也與行業(yè)通行做法一樣，主要采用用戶數(shù)據(jù)畫像來支撐精細化營銷，現(xiàn)在，通過用戶這些“非交易數(shù)據(jù)”的疊加 ，對用戶的描述將更為精準。
這是虛擬車展除了直接的商業(yè)價值和用戶體驗價值之外，對整個汽車之家營銷生態(tài)的推動價值。
很明顯，借助形式上的便利，更多類似強化體驗、促進銷售的內(nèi)容可以被虛擬車展開發(fā)出來。
模式更好復制，但產(chǎn)品不能停止迭代
虛擬車展具備高度可復制性，但這不意味著一次投入后，迭代就能松懈。
1、虛擬車展產(chǎn)品具有高可復制性
場景虛擬讓網(wǎng)上車展的可復制性非常強，如同游戲COPY一樣，每次只要把車輛、對應的內(nèi)容、場景、優(yōu)惠活動更換，就是全新的虛擬車展。而這種復制更像是一次底層技術的繼承與優(yōu)化，在其上的迭代效應會不斷地為用戶帶來更加豐富的體驗和感知，一次次打造全新的線上車展。
汽車之家通過這次818車展，也會積累下豐富的經(jīng)驗與素材，上到線上車展的調(diào)配統(tǒng)籌，技術問題的應對經(jīng)驗，下到每一個展臺的藝術風格與每一輛參展車輛的美術素材，都將使汽車之家之后的線上車展變得更加豐富，沉浸感更加優(yōu)秀。而818本身也將被打造成汽車之家重要的長期品牌IP，成為整個汽車行業(yè)重要的線上盛會。
除此之外，由于車輛等要素是統(tǒng)一建模的，同一車型的模型可以到不同場景應用，所以在線上車展之外，我們或許還能看到相應技術的持續(xù)輻射，為汽車之家的其他內(nèi)容板塊帶來與眾不同的全新體驗。
事實上，虛擬車展的高可復制性，本質(zhì)上就是網(wǎng)絡技術服務產(chǎn)品的“無限杠桿屬性”：一次投入，較低成本快速復制，一套策略和服務可以服務無限的市場。
資本市場上對互聯(lián)網(wǎng)科技公司的青睞，原因就是這種無限杠桿屬性。
而如同餐館的桌子一天只能翻幾臺，生意再好也就那么多，這種“有限杠桿”是線下車展經(jīng)濟的軟肋——展臺搭設、整體設計、物料制作都極為耗時耗錢，每一次活動，都是幾乎全新而完整的成本投入。而線上車展把車展由有限杠桿變成了無限杠桿，使一套策略和服務可以服務無限的市場，例如科技公司提供的服務，想象空間近乎無限。
2、虛擬車展具有技術快速迭代帶來的無限發(fā)展空間
汽車之家過去也有虛擬車展活動，但無論是規(guī)模還是技術投入都不如此次818車展。
由于要在較短的時間加載較為豐富的元素，一旦用戶的終端配置不足，大量的模型會導致用戶“逛”車展出現(xiàn)不流暢、卡頓甚至閃退的現(xiàn)象，而作為內(nèi)容豐富程度與投入程度遠勝以往的本次818車展，汽車之家采取了全新迭代的內(nèi)容壓縮優(yōu)化技術，優(yōu)化模型體積，在保證呈現(xiàn)給用戶的細節(jié)足夠豐富的情況下，盡可能地降低傳輸數(shù)據(jù)量，大幅提高加載速度，改善用戶體驗。
同時，汽車之家采用的3D引擎技術已經(jīng)進行了長足的優(yōu)化，在不增加內(nèi)容容量的情況下能夠為用戶更真實地還原新車的細節(jié)。
此外，考慮到本次活動的可能參與人數(shù)之最，為防止由于線上車展在短時間內(nèi)涌入大量用戶造成網(wǎng)絡負載壓力過大，汽車之家也提升了自己應對峰值壓力的平臺硬實力。流量壓力與突發(fā)狀況要求虛擬車展各關聯(lián)的內(nèi)部支撐平臺都需要不斷提升壓力測試的極限值，保證大量訪問時不至于崩潰。
如同百度APP春晚紅包承壓背后的技術支持，本次汽車之家818線上車展背后是無數(shù)技術人員不眠不休的努力與靈光乍現(xiàn)的好點子。在整個汽車行業(yè)低迷，傳統(tǒng)汽車資訊平臺廣受牽連之時，汽車之家已經(jīng)完成了自己智能化技術平臺的轉(zhuǎn)型，用818線上車展對當今車市做出了有力回應。作為一次集中的用戶體驗強化活動，本次818線上車展也將是汽車之家綜合技術實力與平臺價值的完美體現(xiàn)。
得益于對VR、AR、Web 3D技術的純熟運用，汽車之家“818全球超級車展”可謂是4G時代的一次創(chuàng)新性突破嘗試。如今5G時代的腳步越來越近，數(shù)據(jù)傳輸效率的提升顯而易見，虛擬與真實的邊界也勢必更加模糊?？梢灶A見，隨著5G技術對VR、AR等帶來的持續(xù)體驗優(yōu)化的加持，必將為網(wǎng)上車展的未來發(fā)展前景賦予更廣闊的想象空間。
*此內(nèi)容為【科技向令說】原創(chuàng)，未經(jīng)授權，任何人不得以任何方式使用，包括轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像。
【完】曾響鈴
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