域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

今年七夕情侶浪漫之旅，得從高德地圖推出的"酒店比價(jià)"服務(wù)啟程。

疫情陰霾尚未消散，七夕正走俏。七夕正催熟"浪漫經(jīng)濟(jì)"，啟程一次說(shuō)走就走的旅行，預(yù)訂一家浪漫又溫馨的酒店，送上一束艷麗、寓意天長(zhǎng)地久的玫瑰，看上一場(chǎng)感人的電影。這不單是情侶們當(dāng)天做的事，也是閨（ji）蜜（you）享受浪漫生活的新一天。

這讓不少商家瞅準(zhǔn)商機(jī)，鮮花價(jià)格大漲、電影檔期大、奢侈品大放價(jià)，七夕明爭(zhēng)暗戰(zhàn)開(kāi)啟了。不過(guò)今天主角爭(zhēng)的卻不是"明戰(zhàn)"，而是一場(chǎng)非常隱秘的"暗戰(zhàn)"。

酒店比價(jià) 為愛(ài)發(fā)電

今年七夕是工作日，仍未阻擋情侶們?cè)诠?jié)日攜手同游的熱情。早在8月21日，高德地圖就發(fā)布了《2020七夕浪漫經(jīng)濟(jì)報(bào)告》，報(bào)告顯示，酒店提前預(yù)訂量近兩周不斷攀升，年同比提升近300%。各地酒店將在七夕當(dāng)天迎來(lái)入住高峰，北、上、廣、深等一線城市情侶過(guò)節(jié)意愿較高，預(yù)訂量較平日增長(zhǎng)30%。

在這個(gè)浪漫節(jié)日下，當(dāng)然先得從預(yù)訂一家酒店說(shuō)起，情侶們?yōu)轭A(yù)訂一家浪漫又價(jià)格實(shí)惠的酒店，也不可能下載多個(gè)酒店、旅行類(lèi)APP。作為國(guó)民級(jí)出行類(lèi)APP，高德地圖豈能錯(cuò)過(guò)這次商機(jī)，一場(chǎng)浪漫經(jīng)濟(jì)下的隱秘戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)啟了。高德地圖在七夕前期，悄然上線了酒店比價(jià)服務(wù)，其發(fā)布了一款開(kāi)屏廣告海報(bào)上面寫(xiě)著：酒店比價(jià)用高德，多平臺(tái)選低價(jià)格。

目前高德地圖已與攜程、去哪兒、飛豬及藝龍達(dá)成了合作，用戶可點(diǎn)開(kāi)高德地圖APP進(jìn)入酒店入口，就可對(duì)上述幾家提供的酒店優(yōu)惠價(jià)格進(jìn)行比對(duì)，挑選出最經(jīng)濟(jì)又浪漫的酒店，而用戶預(yù)訂將直接跳轉(zhuǎn)第三方平臺(tái)頁(yè)面進(jìn)行酒店預(yù)訂。此外，在七夕節(jié)當(dāng)天高德打車(chē)也助大家勇敢追愛(ài)，在北京也上線1314輛七夕快閃車(chē)——"告白專(zhuān)車(chē)"。

老對(duì)手早已涉足 仍"相中"酒旅業(yè)務(wù)

七夕下酒店生意那肯定是吃香，這之前上線酒店比價(jià)服務(wù)對(duì)高德地圖自然是有利的。地圖玩家介入酒旅業(yè)務(wù)高德地圖卻不是第一人，老對(duì)手百度已經(jīng)先發(fā)制人，老早就與攜程、去哪兒等達(dá)成合作提供類(lèi)似的服務(wù)。

少了先行布局優(yōu)勢(shì)的高德地圖比價(jià)服務(wù)又能給大家?guī)?lái)什么好處呢？真能為情侶牽線搭橋？其實(shí)得從這兩方面講起。

從用戶上講：高德地圖酒店比價(jià)服務(wù)在七夕前期上線，用戶既開(kāi)啟浪漫旅程，又找到一家物美價(jià)廉的情侶酒店。 高德地圖作為國(guó)民地圖類(lèi)APP，也不單是只為用戶提供出行的導(dǎo)航服務(wù)。酒店比價(jià)服務(wù)可帶來(lái)超高性價(jià)比酒店信息同時(shí)，為用戶提供便捷出行服務(wù)，用戶或還能享受阿里系生態(tài)鏈后的各種福利，這樣自然是為情侶們牽橋搭線。

從自身來(lái)講：（1）酒店比較服務(wù)可助力本身地圖業(yè)務(wù)和酒店行業(yè)的復(fù)蘇，該服務(wù)于雙方而言都是利好。 據(jù)高德地圖提供數(shù)據(jù)：推行酒店比價(jià)后，近期酒店預(yù)訂數(shù)量同比增長(zhǎng)150%。

（2）擴(kuò)寬業(yè)務(wù)線，改變用戶固有印象。 高德地圖用戶量龐大，但大家都以為其只是地圖導(dǎo)航工具類(lèi)APP，酒店比價(jià)服務(wù)可以擴(kuò)寬其業(yè)務(wù)線，慢慢改掉用戶固有印象。

另外，高德地圖早在2018年就公司內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整就將旅游及酒店業(yè)作為最重要項(xiàng)目之一，成立了相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，之后也多次發(fā)力旅游及酒店業(yè)，例如在疫情期間聯(lián)合八大酒店集團(tuán)推出的"安心住酒店"搜索和預(yù)訂服務(wù)，暑期推出了大量親子酒店及民宿優(yōu)惠券等。

但高德地圖多次發(fā)力酒店業(yè)務(wù)所邁出腳步其實(shí)并不大，其憑借推出優(yōu)惠券或者補(bǔ)貼福利來(lái)吸引用戶，補(bǔ)貼的力度卻不足以將顧客吸引至平臺(tái)進(jìn)而第三方消費(fèi)，而牽制住高德地圖進(jìn)軍的步伐卻是自身定位，"不做功能類(lèi)APP，只做流量平臺(tái)"。

不做功能類(lèi)APP 只做流量平臺(tái)

眾所周知，高德地圖在被阿里收購(gòu)收購(gòu)后，戰(zhàn)略及地位得到了大幅提升。據(jù)QuestMobile發(fā)布的《中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2020半年大報(bào)告》，高德地圖以超過(guò)5.3億的MAU位列全網(wǎng)第五，其MAU領(lǐng)先百度地圖達(dá)1.1億，穩(wěn)居地圖行業(yè)第一。

此外，在加入阿里大隊(duì)伍后，高德地圖成為阿里生態(tài)中一重要連接器，餓了么外賣(mài)服務(wù)、菜鳥(niǎo)裹裹物流信息、阿里飛豬等，都得到了高德地圖流量的支持。在阿里生態(tài)中有著愈來(lái)愈重要地位的高德地圖，卻存在一個(gè)問(wèn)題，流量大卻不賺錢(qián)。

在阿里財(cái)報(bào)中，阿里將高德地圖、釘釘、天貓精靈三項(xiàng)業(yè)務(wù)合并在創(chuàng)新業(yè)務(wù)下。最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截止2020年6月30日，阿里巴巴創(chuàng)新業(yè)務(wù)僅占總營(yíng)收1%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.94億元，但調(diào)整后的EBITA虧損卻為27.05億元?？梢哉f(shuō)，阿里目前包含高德地圖這部分創(chuàng)新業(yè)務(wù)還處于凈投入狀態(tài)。

高德集團(tuán)總裁俞永福曾表示，"無(wú)法給高德的商業(yè)化做時(shí)間計(jì)劃表的預(yù)估，目前成長(zhǎng)是第一要?jiǎng)?wù)。"百度地圖那邊因難獲企業(yè)戰(zhàn)略布局重視，其只是一輔助業(yè)務(wù)難以挽救自身，而地圖業(yè)務(wù)流量大卻不賺錢(qián)這一現(xiàn)象也似乎也成為了行業(yè)的共識(shí)。

阿里肯定也意識(shí)到了高德地圖存在的這些問(wèn)題，多元化布局其產(chǎn)品邊界。 高德地圖早已做起了本地生活服務(wù)和網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，期間打造了網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)，上線了共享單車(chē)服務(wù)入口、推出了共享雨傘等。本次上線的酒店比價(jià)服務(wù)其實(shí)本質(zhì)上是本地生活服務(wù)，從出行服務(wù)、地點(diǎn)推薦衍生到下一環(huán)節(jié)產(chǎn)品推銷(xiāo)，其只提供入口及流量，第三方平臺(tái)提供標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品及服務(wù)。

高德地圖不斷跨界拓展業(yè)務(wù)過(guò)程中，卻始終難以培養(yǎng)用戶的場(chǎng)景服務(wù)。此外，在網(wǎng)約車(chē)服務(wù)下，其也一直強(qiáng)調(diào)自身是在做流量入口，規(guī)避與滴滴及阿里系同行們的競(jìng)爭(zhēng)，這些都是自身定位為流量平臺(tái)后無(wú)可奈何的做法。

高德地圖先是不止于做功能類(lèi)APP，現(xiàn)在是卻只能做流量平臺(tái)。現(xiàn)如今，高德地圖的重心其實(shí)還在于做好阿里生態(tài)連接器，不是急于變現(xiàn)。

另一方面，隨著國(guó)內(nèi)數(shù)字化從信息走向服務(wù)，用戶從出行到旅游再到訂酒店等眾多細(xì)分場(chǎng)景都將進(jìn)行一場(chǎng)數(shù)字化升級(jí)，超5億月活的高德地圖在酒旅業(yè)務(wù)上的發(fā)展價(jià)值或?qū)⑦M(jìn)一步提升，那酒店比價(jià)又能給高德地圖帶來(lái)什么呢？

酒店比價(jià)是實(shí)現(xiàn)盈利夢(mèng)想中的一員嗎？

上面也說(shuō)到了，高德地圖拓展一系列新業(yè)務(wù)只是為了更好地成長(zhǎng)，并不急于變現(xiàn)。目前高德地圖得做好一個(gè)服務(wù)于第三方商家龐大的流量池，用較少的資金完善自身生態(tài)鏈，之后再尋求能盈利的核心競(jìng)爭(zhēng)力，那是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想其中的一員嗎？

首先，筆者想到的第一個(gè)問(wèn)題是，酒店比價(jià)服務(wù)能為盈利搭橋嗎？

一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品存在一個(gè)問(wèn)題，大家首先想到的都是如何去解決。雖然目前高德地圖不是為了盈利而是成長(zhǎng)，但最終目的還是想要盈利。筆者認(rèn)為，該服務(wù)其實(shí)有為盈利搭橋是可能的，但為高德地圖實(shí)現(xiàn)盈利卻不可能，如上文所說(shuō)到的擴(kuò)展該業(yè)務(wù)的難度，消費(fèi)者習(xí)慣于更專(zhuān)業(yè)的旅游類(lèi)酒店APP，高德地圖只是一個(gè)流量入口通道，其所賺得或者是中間費(fèi)及廣告費(fèi)而已，但這方面的潛力還是不錯(cuò)的。

其次，第二個(gè)問(wèn)題是該如何去做？

高德地圖在跨界拓展產(chǎn)品邊界同時(shí)，得控制投入成本，這也就是說(shuō)花最少的錢(qián)，做目前最正確的事情。而酒店比價(jià)服務(wù)，在接入更多第三方酒店及旅行類(lèi)APP時(shí)其投入成本較少，宣發(fā)平臺(tái)也只有微博及其自身，在自身為盈利條件下，花費(fèi)較于第三方平臺(tái)更少的代價(jià)，就完善了自己的生態(tài)鏈，補(bǔ)足出行的下一環(huán)節(jié)生態(tài)就是明智之舉。

另一方面，該服務(wù)也是一朵帶刺的玫瑰。在控制比第三方成本較低，收益、流量雙收的高德地圖，應(yīng)該會(huì)被大家所戒備。就像高德地圖做網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)之后，滴滴不久后就宣布不再使用高德地圖，自己上線地圖功能。如何把控自己不越界，第三方平臺(tái)又不存有戒備之心這是一件難事。

最后，第三個(gè)問(wèn)題是有何想象力？

酒店比價(jià)服務(wù)，其實(shí)是服務(wù)于B端第三方商家應(yīng)用，那么做服務(wù)的自然就要想到為他們打廣告了。酒店比價(jià)服務(wù)未來(lái)可為酒店集團(tuán)及第三方旅游類(lèi)APP打廣告做引流，這也就是為自己打廣告。在該服務(wù)做得好的同時(shí)，高德地圖如若為第三方酒店吸引來(lái)更多的流量及訂單，未來(lái)高德地圖收取酒店更多廣告費(fèi)未嘗不可，以此為這些第三方酒店做廣告引流來(lái)賺取利潤(rùn)。這時(shí)，又將有更多的酒店將入駐，也就是廣告做得好。

結(jié)語(yǔ)

筆者認(rèn)為，高德地圖現(xiàn)需要多方面擴(kuò)展業(yè)務(wù)邊界從而挖掘出自身盈利的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不管是網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)還是現(xiàn)在的酒旅業(yè)服務(wù)，本質(zhì)都是為了做一個(gè)全品類(lèi)、高流量平臺(tái)。這條路是坎坷的，但也是通往成功的一條大道，其需要繞開(kāi)戀戰(zhàn)的彎道、資金投入時(shí)盲道及走向盈利的"正道"。未來(lái)高德地圖發(fā)展，就讓我們拭目以待吧。

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