A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月28日?qǐng)?bào)道：1月27日消息，蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面?？梢娞O果一直在為Titan項(xiàng)目提升人才團(tuán)隊(duì)規(guī)模，而這也意味著蘋果造車已步入了實(shí)質(zhì)性階段。
蘋果分析師郭明錤認(rèn)為，這款車將是蘋果的“下一個(gè)明星產(chǎn)品”，蘋果能夠提供比汽車市場(chǎng)潛在競爭對(duì)手更好的硬件、軟件和服務(wù)集成，蘋果汽車芯片由臺(tái)積電制造。EETimes的一位分析師建議，該芯片可以稱為“C1”，也可能基于A12仿生處理器。
據(jù)路透社報(bào)道，蘋果計(jì)劃于2024年開始生產(chǎn)其首款汽車。該車當(dāng)然將是一輛電動(dòng)汽車，類似于特斯拉，只是報(bào)道稱，蘋果將采用“下一階段”的電池技術(shù)。
華創(chuàng)證券指出，從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，蘋果、百度等這些企業(yè)入局最重要的價(jià)值，在于對(duì)汽車行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的變革。蘋果作為科技公司，軟硬并舉，擁有豐富的生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用，可以平移到汽車領(lǐng)域，將對(duì)汽車生態(tài)產(chǎn)生重大影響。
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