小米SU7 發(fā)布不到20天,有太多的萬萬沒想到:訂單確實(shí)遠(yuǎn)超了我們最樂觀的預(yù)期,霞光紫成為最火的顏色,女性車主占比非常高……
昨天,雷軍突然發(fā)微博,不僅匯報了一下小米SU7的成績,還預(yù)告要在今天下午四點(diǎn)做一場直播。節(jié)點(diǎn)Auto全程圍觀了雷軍的直播,發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)節(jié),這些細(xì)節(jié)關(guān)系著小米SU7的后續(xù)走向。
有太多意想不到
今天下午四點(diǎn),雷軍準(zhǔn)時在抖音開始直播,直播間的人氣很旺,剛開播觀看人數(shù)就達(dá)到了10萬+。不過剛開始時沒做好準(zhǔn)備,雷軍講話時能聽到回音。
直播時,雷軍先是帶大家參觀了小米汽車的交付中心,然后偶遇了一位正在提車的車主。這位車主表示,雷總的一句話打動了他,那就是“要有一臺自己的車”,他之前都是開商務(wù)車。
在雷軍的直播中,有車主透露了選擇小米SU7的理由。比如有位車主是被小米品牌和雷軍的個人魅力所吸引,選擇了盲訂。還有一位車主表示,自己被座艙打動了,它提供了很多擴(kuò)展接口,可玩性很強(qiáng)。
雷軍還給小米SU7的顏值帶起了貨,表示自己被顏值吸引,買了兩輛小米SU7,其中一輛就是關(guān)注度很高的海灣藍(lán)。
當(dāng)然,雷軍還提到了兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié),那就是銷量和交付,這兩方面都可以用超預(yù)期來形容。
小米SU7率先交付的是創(chuàng)始版,雷軍透露創(chuàng)始版已經(jīng)交付完了,今天開始正式交付標(biāo)準(zhǔn)版和pro版。
雷軍還表示,小米SU7的銷量比預(yù)期高三到五倍。據(jù)小米汽車官方數(shù)據(jù),小米汽車SU7 開售4分鐘大定破萬,7分鐘破2萬,27分鐘破5萬,24小時大定88898臺,7天大定超10萬,鎖單量超4萬單。
第三方數(shù)據(jù)也表明小米SU7的銷量比較樂觀。易車榜數(shù)據(jù)顯示,2024年4月8日-4月14日,也就是小米汽車上市后的第二周,銷量就達(dá)到了0.25萬輛,排名第一。
交付速度超預(yù)期的原因,應(yīng)是小米汽車在產(chǎn)能上做了充足的準(zhǔn)備。目前的小米工廠,能做到76秒下線一臺車,關(guān)鍵部分都是自動化生產(chǎn),全廠有超過600個機(jī)器人。為了保交付,小米汽車在一個星期前專門開了緊急的供應(yīng)商大會。
在渠道方面,雷軍表示,目前小米汽車交付中心已經(jīng)覆蓋全國29個城市,覆蓋了新能源汽車主要的市場;今年年底將覆蓋40個城市。
雷軍在講性能和配置、顏色時,多次提到了百萬跑車,表示小米SU7把百萬級別的配置用到了20萬元的產(chǎn)品上。有網(wǎng)友表示小米SU7低配版沒性價比,雷軍則表示如果是特斯拉,這個配置要23萬才能拿下。
為女性用戶做了很多考慮,不會自研電池
在直播時,雷軍多次提到了小米汽車在技術(shù)上的積累。當(dāng)他回應(yīng)“為什么小米用三年就能造出車”時,就提到小米有十幾年的積累。
雷軍給網(wǎng)友科普了一些小米SU7上的科技,他提到了小米自研的幾款芯片,如SOC、圖像處理芯片和電源管理芯片、續(xù)航增強(qiáng)芯片。
在講到電池時,雷軍重點(diǎn)提到了小米SU7搭載的800V高壓,表示這能大大縮短充電時間。節(jié)點(diǎn)Auto在有了800V,新能源告別續(xù)航焦慮?曾提到,800V是車企都在卷的一個方向,它確實(shí)可以大大緩解車主的續(xù)航焦慮。
其實(shí)若論充電速度,最快的還是換電,五分鐘就能搞定,和加油差不多。不過換電的成本太高,而且涉及標(biāo)準(zhǔn)問題,這條路不好走。
關(guān)于小米汽車會不會自研電池,雷軍表示小米汽車目前自研了電池包,但沒有自研電芯,因?yàn)槠渌髽I(yè)已經(jīng)做得很成功了。他雖然沒有直接說“不會自研電池”,但已經(jīng)從側(cè)面回答了。
再次展示技術(shù)的動機(jī)有很多,一部分是回應(yīng)網(wǎng)友的疑惑,另一部分是展示實(shí)力,畢竟小米汽車關(guān)注度太高,經(jīng)過全民測試后,造成了一定的誤解。雷軍坦言,小米SU7火得讓他提心吊膽,每一個小細(xì)節(jié)大家都拿起放大鏡來看。
為了消除一些誤會,小米決定每天晚上都發(fā)布答網(wǎng)友問。從小米SU7開售之后,雷軍個人微博就一直在更新“小米SU7答網(wǎng)友問”專欄,目前已經(jīng)更新到第19集。
雷軍之前曾在微博表示訂單中有30%是女車主,有網(wǎng)友在直播時再次問到了這一點(diǎn),雷軍做了詳細(xì)解答。
小米SU7在設(shè)計時就花了很大的功夫考慮女性車主的需求。小米手機(jī)早期是為理工男做的,這樣一來,女性用戶都不了解小米手機(jī)。所以在做小米SU7時,小米就決定要讓女性用戶了解小米汽車,所以拆解了幾點(diǎn)。
第一是外觀、顏值要有吸引力;第二是尺寸不能特別大,要好操控;第三是防曬,這一點(diǎn)戳中了女性用戶的痛點(diǎn)。
最后是來自小米生態(tài)鏈的助攻,有很多小米SU7女車主用過米家生態(tài)鏈的產(chǎn)品,對小米SU7比較看好。雷軍還表示,小米SU7會參加在4月舉辦的北京車展,九款顏色都會亮相。
此外,雷軍還在直播中辟謠自己不是爽文男主:“我不是高考狀元,沒有考過700分,我在人生低谷里面卡里也沒有冰冷的40億。我也跟大家一樣,在農(nóng)村出生,靠勤奮、靠努力,也靠這個時代的機(jī)會一步一步走到今天。”
雷軍喊你學(xué)營銷
據(jù)新榜旗下數(shù)據(jù)工具統(tǒng)計,近30天雷軍的個人社交賬號在抖音、小紅書、B站分別漲粉405萬、20萬、26萬,全網(wǎng)累計漲粉超451萬。
有數(shù)據(jù)顯示,2024年3月26日到2024年3月31日近6天時間內(nèi),關(guān)于小米汽車搜索指數(shù)(熱度值)為113,685,高峰時間3月29日達(dá)到260973。
作為對比,在同時段,小米汽車日均熱度值是比亞迪的4倍多,是問界的14倍,更是理想汽車的16倍多。
從各個角度來看,小米汽車的營銷都是其他車企學(xué)習(xí)的對象。周鴻祎就給哪吒汽車提出了向小米學(xué)習(xí)營銷的建議。他在直播中直言,要少一些自嗨式營銷。
當(dāng)時,節(jié)點(diǎn)Auto表示車企需要學(xué)習(xí)的地方有兩點(diǎn)。其一是“道”的層面,車企傳播的出發(fā)點(diǎn)是從自己的角度出發(fā),“我”想讓用戶知道什么,就安排傳播什么;其二是“術(shù)”,指的是張勇說的傳播方式老舊。
對比剛上市的小米SU7,一些車企在營銷上的短板顯露無遺。
小米汽車在發(fā)布前,進(jìn)行了兩輪大規(guī)模傳播。第一輪是小米汽車技術(shù)發(fā)布會舉辦前,小米汽車在各大城市的標(biāo)志性地段投放了巨幅廣告,為接下來的技術(shù)發(fā)布會做預(yù)熱。第二輪是正式發(fā)布會前,小米汽車和雷軍在社交平臺賬號上密集發(fā)布了一系列以小米SU7為主題的內(nèi)容。
在小米汽車技術(shù)發(fā)布會結(jié)束后,連續(xù)三天發(fā)了三篇《雷軍:小米汽車答網(wǎng)友 100 問》。在正式發(fā)布會開始前五天,小米汽車每天都會發(fā)布一條《雷軍答網(wǎng)友問》,里面提到了多個網(wǎng)友關(guān)心的問題。
同時,小米汽車還發(fā)布了介紹小米汽車工廠的視頻。
在發(fā)布會開始前一天,雷軍連發(fā)了八條微博介紹小米SU7的優(yōu)點(diǎn)。甚至,連如何賣車這樣的基本問題,雷軍還專門發(fā)了一條視頻來介紹,告訴用戶在哪里能買到小米SU7。
從小米汽車技術(shù)發(fā)布會到正式上市,小米汽車在這中間的三個月里,一直話題不斷,多次沖上熱搜。這種營銷節(jié)奏,在汽車行業(yè)是前所未有的。
在之前的直播中,周鴻祎問哪吒汽車CEO張勇“有沒有小米那樣的壓鑄機(jī)”,他說的是小米的9100t壓鑄機(jī)。這其中隱藏了一個環(huán)節(jié),那就是把專業(yè)性的、小眾的概念(技術(shù)、產(chǎn)品等)轉(zhuǎn)化為一個大多數(shù)人都能理解的概念,這是小米相比其他車企高明的地方。
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