域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

如果不糾結(jié)于去年數(shù)據(jù)的話，電商行業(yè)經(jīng)過(guò)2012上半年的激戰(zhàn)之后，現(xiàn)在首先想到的電商三巨頭都有誰(shuí)?從目前主流輿論來(lái)看電商三巨頭一般都是在指天貓商城、蘇寧易購(gòu)、京東商城，這三大電商巨頭在電商平臺(tái)、支付工具與物流體系等方面上都有各自不同的發(fā)展方式。

電商平臺(tái)

天貓是完全的電商平臺(tái)，只要想做電商的企業(yè)或個(gè)人遵守天貓商城的規(guī)則，開(kāi)店做電商完全沒(méi)有大問(wèn)題。由于天貓的完全開(kāi)放，使得天貓上的產(chǎn)品品類最多，很多新鮮玩意也總是第一時(shí)間出現(xiàn)在其上。天貓平臺(tái)在力圖打造電商生態(tài)系統(tǒng)，堅(jiān)決不做自營(yíng)，只通過(guò)收入服務(wù)費(fèi)盈利。但是正是由于天貓平臺(tái)的攤子太大，不確定因素太多，所以總會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題。而天貓現(xiàn)在主要在做的正是維護(hù)平臺(tái)的穩(wěn)定發(fā)展。

蘇寧易購(gòu)主要以自營(yíng)模式為主，不過(guò)在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的環(huán)境下，蘇寧易購(gòu)近期也開(kāi)始大力發(fā)展開(kāi)放平臺(tái)，實(shí)行“區(qū)域獨(dú)家”合作機(jī)制，就是說(shuō)在同一區(qū)域同一品牌只選擇一家供應(yīng)商進(jìn)駐蘇寧易購(gòu)開(kāi)放平臺(tái)，原則上是廠家直供或區(qū)域總代，目的也是為了減少中間環(huán)節(jié)，保護(hù)商家和顧客的利益，更重要是讓利消費(fèi)者。蘇寧易購(gòu)這個(gè)玩法不僅不直接挖角天貓，避開(kāi)了與天貓的直接矛盾，又能提高在保障品質(zhì)的情況下提高平臺(tái)品類數(shù)量，另外推出的“三免政策”吸引了大量商家爭(zhēng)相入駐。

京東商城原本以自營(yíng)模式迅速發(fā)展壯大起來(lái)，但是在發(fā)展到一定程度的時(shí)候，自營(yíng)模式必定會(huì)受到許多因素的限制。所以京東在增速放緩時(shí)果斷大力推出POP開(kāi)放平臺(tái)，這一平臺(tái)的推出不僅保證了京東的增長(zhǎng)速度，還加速了京東的轉(zhuǎn)型。不過(guò)正是因?yàn)榫〇|轉(zhuǎn)型，使外界看京東有些自相矛盾，京東模式的開(kāi)放平臺(tái)做大了勢(shì)必會(huì)影響其自營(yíng)業(yè)務(wù)，那京東最后豈不會(huì)成為另一個(gè)天貓?

支付工具

支付寶是淘寶系的主要支付工具，而支付寶在淘寶發(fā)展的帶動(dòng)下，如今以占據(jù)第三方支付市場(chǎng)的半壁江山。支付寶并不安分的滿足于只作為電商交易的支付工具，還開(kāi)拓了更多的服務(wù)，如轉(zhuǎn)賬、繳費(fèi)、還貸等。由于支付寶的普及，其他很多電商也選擇了支付寶的付款方式。

易付寶是蘇寧易購(gòu)力推的支付工具，由于易付寶起步較晚而且還擔(dān)任整個(gè)蘇寧未來(lái)的重任，所以蘇寧易購(gòu)在暗中極其賣力的推廣易付寶普及。近期，易付寶以正式獲得支付牌照，易付寶將伴隨著蘇寧易購(gòu)的發(fā)展而成長(zhǎng)。易付寶將會(huì)同時(shí)圍繞蘇寧線下實(shí)體店與線上電商平臺(tái)發(fā)展。

京東并沒(méi)有自己的支付工具，此前一直采用包括支付寶在內(nèi)的其他第三方支付工具，不過(guò)后來(lái)由于競(jìng)爭(zhēng)加劇放棄了支付寶?，F(xiàn)在京東主要以貨到付款為主要的支付方式，不過(guò)在看到第三方支付除了只作為電商支付工具外的其他作用之后，似乎也開(kāi)始有做第三方支付的打算了。

物流體系

天貓的攤子太大，自建物流體系肯定不可能了，所以天貓主要把自身打造成電商生態(tài)系統(tǒng)，電商生態(tài)系統(tǒng)連接著物流生態(tài)系統(tǒng)。天貓希望通過(guò)自身的電商平臺(tái)來(lái)供養(yǎng)其他快遞企業(yè)，讓快遞企業(yè)滿足天貓平臺(tái)的物流需求，目前天貓的規(guī)模足夠九大快遞電商分食。天貓?jiān)诿魈幫瞥龇龀终吲c九大快遞公司合作，在暗處也投資過(guò)很多物流項(xiàng)目，因?yàn)槲锪鲉?wèn)題困擾天貓很久了，隨著快遞企業(yè)的胃口加大、競(jìng)爭(zhēng)加劇，物流仍將困擾天貓的一大難題。

蘇寧易購(gòu)的物流體系搭建相比單純的電商企業(yè)來(lái)講容易了許多，因?yàn)樘K寧本身有實(shí)體門店的支撐，在此基礎(chǔ)上搭建物流配送體系也方便很多。未來(lái)蘇寧最少要投資150億搭建整個(gè)蘇寧的物流體系，近期蘇寧以于5000萬(wàn)競(jìng)得洪灣商貿(mào)物流中心一10萬(wàn)平方米地塊，這是蘇寧華南物流體系提速的信號(hào)。實(shí)體門店+倉(cāng)儲(chǔ)配送體系的完善將會(huì)在未來(lái)的電商之爭(zhēng)中發(fā)揮巨大作用，但是蘇寧的難題還有很多。

京東很有長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光的在電商業(yè)務(wù)快速發(fā)展時(shí)期就開(kāi)始布局物流體系，但是京東一下子把攤子鋪的太大，使整個(gè)京東的物流體系陷入資金困勁，目前仍有很大的資金漏斗需要填補(bǔ)。不過(guò)近期京東拿到快遞牌照，不知道京東是否在考慮通過(guò)拿物流養(yǎng)物流的策略來(lái)解決物流體系的資金漏洞呢。

結(jié)語(yǔ)

簡(jiǎn)述的內(nèi)容智能算知識(shí)普及，如果對(duì)電商三巨頭的每一個(gè)環(huán)節(jié)都事無(wú)巨細(xì)的分析，那將是無(wú)休無(wú)止的長(zhǎng)談了。電商平臺(tái)、支付工具與物流體系三方面的情況基本上是這樣，不過(guò)電商發(fā)展極快，一切都在變化中。文/王利陽(yáng)

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