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核心提示：國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)平衡車行業(yè)目前還處于一個(gè)發(fā)展期，愛(ài)爾威平衡車能踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品質(zhì)量的，用技術(shù)做好科技創(chuàng)新的，用心做好用戶體驗(yàn)的，研發(fā)出平衡車A3這樣的產(chǎn)品，到最后肯定能夠走出自己獨(dú)有的一片天地。
社會(huì)高速發(fā)展、城市人口劇增、擁擠的交通環(huán)境最終讓生活在大都市里的人們焦頭爛額，每天上下班就要花上兩三個(gè)小時(shí)。而智能平衡車的出現(xiàn)，似乎讓很多人看到了希望，便捷、智能、環(huán)保甚至健身休閑等等便簽都被貼到智能平衡車上。
國(guó)內(nèi)智能平衡車雖說(shuō)還處于一個(gè)起步階段，但目前市面廠存在的品牌卻不少，這些平衡車品牌不同，但在造型上并無(wú)太大區(qū)別，性能上也無(wú)過(guò)的差異。有APP的或許還能找到一絲絲優(yōu)越感，而那些不帶有APP功能的基本上就都是千般一律，很難找到存在感。難道電動(dòng)平衡車的創(chuàng)新就只能在軟件上需找突破口嗎?
愛(ài)爾威A3重新定義平衡車
在A3出來(lái)以前，平衡車的騎行方式并沒(méi)有很大的改變，都需要雙腿站立進(jìn)行騎行，這就導(dǎo)致了長(zhǎng)時(shí)間騎行必然會(huì)出現(xiàn)雙腿疲勞這個(gè)結(jié)果，同時(shí)也將平衡車限制在了短途代步工具這個(gè)框框里。愛(ài)爾威A3電動(dòng)平衡車匯集全球工業(yè)設(shè)計(jì)師創(chuàng)意結(jié)晶，專為東方人體型設(shè)計(jì)，合理采用了人體工程學(xué)原理，首次在平衡車中加入座椅元素，以全新設(shè)計(jì)理念顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)平衡車騎行姿態(tài)，滿足大部分客戶在城市交通過(guò)程中遠(yuǎn)距離行駛的需求。這樣坐式的騎行體驗(yàn)可謂是平衡車歷史上的一大突破，從而使騎行舒適度上升到了一個(gè)嶄新的階段。
安全第一，A3安全保護(hù)系統(tǒng)再升級(jí)
人們?cè)诮佑|一項(xiàng)新事物的時(shí)候總是帶著無(wú)比的好奇，同時(shí)也懷有疑慮和擔(dān)心。平衡車也是這樣，看似未來(lái)炫酷的騎行方式讓人覺(jué)得新鮮無(wú)比的同時(shí)也對(duì)可能發(fā)生的意外有了后顧之憂。A3首創(chuàng)的電子剎車系統(tǒng)，解決了很大一部分現(xiàn)有消費(fèi)者對(duì)于體感平衡車安全方面的擔(dān)憂。
當(dāng)用戶按下電子剎車開(kāi)關(guān)，車輛會(huì)在0.5秒內(nèi)做出制動(dòng)反應(yīng)，車輛慣性前行不超過(guò)50厘米，確保用戶人身安全，也從安全性的角度極大的降低了用戶對(duì)于產(chǎn)品購(gòu)買意愿的心理門(mén)檻。真正做到安全騎行，相信這這個(gè)方面花了心思的A3必定能得到市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。
體驗(yàn)為上，一切創(chuàng)新的宗旨
此次愛(ài)爾威A3的出現(xiàn)，無(wú)疑在近來(lái)平靜的中國(guó)平衡車界激起了一片浪花，坐式騎乘，油壓避震，方向盤(pán)式的操控和智能剎車的升級(jí)，這些令人意想不到的變化都指向一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，那就是更加舒適高檔的騎行體驗(yàn)。愛(ài)爾威一直在追求體驗(yàn)的極致，所以才會(huì)出現(xiàn)A3這樣具有創(chuàng)新思維的電動(dòng)平衡車，可以預(yù)見(jiàn)的是在資源利用及其重要的明天，進(jìn)一步加強(qiáng)騎行體驗(yàn)的A3將成為一種被廣泛人群接受，并具有超高性價(jià)比和舒適度的出行工具。
一個(gè)好的產(chǎn)品，講究的是用戶體驗(yàn)。國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)平衡車行業(yè)目前還處于一個(gè)發(fā)展期，愛(ài)爾威平衡車能踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品質(zhì)量的保障者，用技術(shù)做好科技創(chuàng)新的開(kāi)拓者，用心做好用戶體驗(yàn)的領(lǐng)先者，到最后肯定能夠走出自己獨(dú)有的一片天地。
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