國慶長假剛過，選是美團與大眾點評合并的消息在朋友圈瘋轉，各大知名博主、自媒體人紛紛就此事奮筆疾書點評此事，但筆墨未干，互聯(lián)網(wǎng)又一勁爆消息傳來，那就是昨天下午滴滴快的在上海正式獲牌。這也意味著滴滴快的將在合法的環(huán)境下，正式走向公眾的眼前。
曾已何時，專業(yè)行業(yè)受到各政府職能部門與各媒體的口誅筆伐，黑車、運營違法等聲音不絕于耳，就在人們擔心政府有關部門將砍掉各類專車運營之時，卻大出意外的給滴滴快的發(fā)放了網(wǎng)絡約租車平臺經(jīng)營資格許可。
有人說這是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的一場勝利，為什么這么說呢?首先做為互聯(lián)網(wǎng)公司不停的創(chuàng)新滿足用戶需求是其立足之道，而個人面對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的成果展示時，接受與否，認可度高低等則決定了互聯(lián)網(wǎng)公司的價值體現(xiàn)。
當互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)新得到用戶的普遍認可而體現(xiàn)終極價值之時，政府部門的態(tài)度則決定了創(chuàng)新成果能否合法合理的出現(xiàn)在廣大公眾的面前。比如互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)，在合法運營之前，它是處在灰色地帶，見不得陽光的，但它又切切實實的滿足了用戶出行的硬性需求。所以政府在面對此類互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果時，從現(xiàn)實角度出發(fā)，批準了滴滴快的合法運營。從結果上來看，這確實是一次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的勝利。
雖然結果是好的，也可以說是一場互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的勝利，但互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新真的一點問題都沒有嗎?要知道滴滴快的現(xiàn)在只是試運營，這說明有關政府部門期待滴滴快的在試運營期間能夠解決一些問題，再用結果來反推滴滴快的是否能在以后繼續(xù)合法運營。
那么，滴滴快的有哪些問題呢?
1、司機資質如何保證?
2、乘客安全能否保障?
3、失去價格優(yōu)勢后能否繼續(xù)火爆?(據(jù)了解，專車的定價必須略高于傳統(tǒng)出租車，和傳統(tǒng)出租車形成“有序的錯位競爭”關系，以降低對既有出租車的沖擊。)
當然這些問題現(xiàn)在都有了相關政策出臺，如果前兩個問題因相關政策變得不再是問題，那么第三個問題就會是大問題。失去了價格優(yōu)勢的滴滴快的前景在哪?錢景又在哪?民眾還會一如即往的保持對滴滴快的的熱情嗎?這里筆者并不清楚，只有等滴滴快的在試運營結束后，再以其這一年內在市場上的表現(xiàn)來反推滴滴快的是否還有著廣闊的錢景與前景。
本文由優(yōu)派網(wǎng)www.yopai.com王雪華原創(chuàng)，公眾微信號：yopai優(yōu)派
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