12月3日至5日，第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行，本屆大會主題以“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)開放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”為主題，匯集了上千國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，也匯集了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最為前瞻的技術(shù)與理念。作為共享經(jīng)濟(jì)2.0理論的提出者，以及共享生態(tài)技術(shù)的領(lǐng)軍者，中搜總裁陳沛受邀出席了烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會，并在12月4日下午進(jìn)行了“互聯(lián)網(wǎng)時代下的新爆點——共享經(jīng)濟(jì)”的主題演講。陳沛被很多媒體稱為“陳共享”。
以下為陳沛在2017世界互聯(lián)網(wǎng)大會上的演講全文：
很榮幸受邀站在這個舞臺上與大家分享互聯(lián)網(wǎng)時代下的共享經(jīng)濟(jì)。我堅信共享的價值，也相信共享的力量，我的理想就是創(chuàng)建一個大的共享平臺，因此很多人把我稱為“陳共享”，共享已成為我信仰的一部分。
我覺得我們這一代人很幸運，既見證了中國改革開放帶來的中國經(jīng)濟(jì)的騰飛，又見證了互聯(lián)網(wǎng)在中國的誕生和飛速發(fā)展，目睹科技改變著人類的生活。
把2017年稱為共享經(jīng)濟(jì)的元年一點也不為過，大家能夠感受到各種各樣共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)運而生，風(fēng)起云涌。從共享單車到滴滴打車，共享經(jīng)濟(jì)成為一個風(fēng)口，它不是偶然的，而是互聯(lián)網(wǎng)時代下驅(qū)動的一個大變革，是一次生產(chǎn)力帶動生產(chǎn)關(guān)系的改變，是必然結(jié)果。
共享的價值
人為什么要結(jié)婚，這是一個大家都能夠簡單理解的例子。答案可能有不同，最多是傳宗接代，當(dāng)然還有愛情之類的。但我覺得除了這些之外，它肯定有一個非常重要的因素，就是共享的價值。
男耕女織，男女結(jié)婚，相夫教子，共用一個臉盆，共用一張床，共用一個房子等等。在我看來，這都是資源的共享、技能的共享以及知識的共享，這些共享創(chuàng)造了巨大的價值，才得以使得婚姻變得更加牢固。
公司為什么要有股東，因為創(chuàng)業(yè)是一件比難更難的事，每個人只擅長一個領(lǐng)域，面臨激烈競爭的市場，每個股東需要提供或知識、或資本、或資源、或技能。整合這些信息后，在公司中形成一種共享的價值，增加自身的競爭力。
共享經(jīng)濟(jì) 2.0
共享單車、汽車、充電寶，這些都是有形物質(zhì)的共享。然而在未來大家能夠看到的將是來自于無形價值的共享，被我稱為共享經(jīng)濟(jì)2.0 。只有規(guī)?；墓蚕聿拍芊Q為共享經(jīng)濟(jì)。
互聯(lián)網(wǎng)是最好的整合線上線下資源的平臺，它可以重新配置整個社會資源?；ヂ?lián)網(wǎng)作為一種創(chuàng)造規(guī)模化共享價值的平臺，可以極大地降低共享的成本，使共享本身變得特別有價值。例如滴滴這一軟件，就是通過互聯(lián)網(wǎng)重新配置了社會資源。
如果把互聯(lián)網(wǎng)看成一個新的生產(chǎn)力的代表，它確實推動了人類的進(jìn)步。原來做一件事情需要一個生產(chǎn)關(guān)系，在新的時代中生產(chǎn)關(guān)系變化，使不同的角色承擔(dān)了不同的社會作用，共同去做一件事。以前如果在一個家庭中完成的，或者在一個企業(yè)中完成的，未來可能超越企業(yè)的界限，就像今天的滴滴打車。
我們完成一個出行并不是來自一家獨立的企業(yè)，所以企業(yè)這種組織形式在互聯(lián)網(wǎng)時代之前也是最合理的。未來一定能看到跨企業(yè)之間的組織和共享。
孤島創(chuàng)業(yè) 令 互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目九死一生
很多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)是一個相互相連的組織，我們只要連到網(wǎng)上就是相連，但在我看來互聯(lián)網(wǎng)依然有很多孤島。以APP端為例，絕大多數(shù)APP和另外APP之間毫不關(guān)聯(lián)，盡管它們都上了互聯(lián)網(wǎng)，但在我眼中依然是一個孤島，這也使無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目在漫長的商業(yè)變現(xiàn)鏈條中黯然地死去。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)為什么如此艱難，為什么九死一生，都是因為它們相對的獨立和孤立。
互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)項目大概要經(jīng)歷三個階段，早期是在產(chǎn)品和技術(shù)上的投入，不管你是建一個網(wǎng)站還是做一個移動APP，先在技術(shù)上進(jìn)行投入。當(dāng)你把APP上架時，你認(rèn)為這是事業(yè)的成功，我想說這不是，這只是事業(yè)的開始。一個APP沒有用戶是沒有價值的，你肯定會進(jìn)入下一個階段，用戶推廣。規(guī)模小了之后很難變現(xiàn)，所以一般來說早期產(chǎn)品和技術(shù)投入到后面用戶推廣，以及到商業(yè)變現(xiàn)這三個階段，是互聯(lián)網(wǎng)項目都必須經(jīng)歷的。這個過程很漫長，少則3-5年，多則5-8年，在我眼中90%以上的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目都會死去，因為對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者來講不僅要有其它很多知識和技能，還要有很強(qiáng)的融資能力。作為一個互聯(lián)網(wǎng)人，我希望做一個共享的平臺，讓所有移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者不再孤獨。
共享 生態(tài)助力 互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)
以中搜為例，從2013年到2017年初，中搜花費四年，投了十個億，打造完成了中搜移動的共享生態(tài)平臺。中搜移動生態(tài)系統(tǒng)平臺總共有6條業(yè)務(wù)線，其中5條都是云計算。在中搜移動生態(tài)共享平臺之上的所有項目能夠緊密關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)價值的充分共享。
中搜用云計算方式連接一切，我們有連接個人的，也有專門給各種行業(yè)企業(yè)做APP的，還有智慧城市，專門做各個城市的服務(wù)，還有專門幫企業(yè)做移動營銷的，有電商和廣告平臺，只有它們連成一起才能構(gòu)成一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，才能從產(chǎn)品到推廣，到整個商業(yè)變現(xiàn)，幫助那些移動創(chuàng)業(yè)者。我們移動創(chuàng)業(yè)者將要發(fā)生的所有事情，讓我們在前面都完成了，那樣他們可以做得更輕松一些，這是我們主要的使命。
云計算是 共享經(jīng)濟(jì)的重要平臺
縱觀當(dāng)下，開發(fā)APP通常都用兩種方式做，一個是自建團(tuán)隊;第二是找一家外包軟件公司完成項目。在我眼中，這兩種方式都是相對比較落后的，在此，我想給所有移動創(chuàng)業(yè)者一個建議，那就是用云計算代替?zhèn)鹘y(tǒng)的開發(fā)方式。
如果有一個云平臺能夠幫你快速實現(xiàn)應(yīng)用，應(yīng)該選擇云計算，因為云計算是共享經(jīng)濟(jì)中非常重要的技術(shù)資源和技術(shù)能力的共享。
中搜是一家典型的云計算公司，四年磨一劍，搭建了中國最大的PaaS平臺，專門打造和構(gòu)建移動互聯(lián)平臺。在云計算領(lǐng)域叫PaaS模式，這種模式逐漸會代替?zhèn)鹘y(tǒng)的外包軟件和自建團(tuán)隊。
中搜用四年時間打磨的移動生態(tài)系統(tǒng)平臺，不僅僅是做一個技術(shù)提供商，更要把移動平臺上所有技術(shù)、內(nèi)容、用戶、商品、商業(yè)價值共享。這對于無數(shù)移動創(chuàng)業(yè)項目和互聯(lián)網(wǎng)+的項目都是非常重要的。
中搜用云計算方式提供了很多服務(wù)，每個服務(wù)看起來各自帶有各種服務(wù)和應(yīng)用，它們可以提供各種內(nèi)容的，包括電商、視頻等各種各樣應(yīng)用和服務(wù)，最重要的是，我們把它們連在一起。
要想把互聯(lián)網(wǎng)上所有孤島連接在一起，把不同云的內(nèi)容連接在一起，技術(shù)上的成本會很高。我的方式是提供云計算本身，只要在云計算上做到的東西，所有數(shù)據(jù)也都在我們這里，所有數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和組織，我更容易把控。他們不需要打通過所有數(shù)據(jù)關(guān)系，直接完成共享，這是現(xiàn)在中搜的模式，首先成為云計算公司，再把它們完整的共享起來。
中搜 共享生態(tài)釋放共享價值
互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字資產(chǎn)是如何被共享的呢?還是以中搜為例，中搜是互聯(lián)網(wǎng)+的公司，做的每個APP都是互聯(lián)網(wǎng)+的項目，中搜移動生態(tài)共享平臺橫向把所有APP線上和線下連接到一起，縱向打通線上所有用戶、內(nèi)容和商業(yè)價值。如今，在中搜平臺上已經(jīng)誕生了上千個APP，它們之間都完美實現(xiàn)了內(nèi)容共享、技術(shù)共享、用戶共享、產(chǎn)品共享和商業(yè)價值變現(xiàn)共享。
舉個例子，中搜有個合作伙伴濟(jì)南都市報，中搜為它打造的是濟(jì)南頭條APP。當(dāng)一個用戶上線時，或許他發(fā)現(xiàn)正在直播俞敏洪的創(chuàng)業(yè)節(jié)目，他覺得挺好的，然后他花了一百塊錢看了這個節(jié)目，這時候一個人共享了內(nèi)容，一個平臺共享了一個用戶。創(chuàng)業(yè)商學(xué)院完成內(nèi)容部分，分得40塊錢，用戶貢獻(xiàn)者分了30塊錢。用戶覺得好，將直播轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈，微信上有十個用戶也看了這個節(jié)目，交了1千塊錢，這時候負(fù)責(zé)內(nèi)容的繼續(xù)分400塊錢，而這個平臺繼續(xù)分300塊錢。于是大家可以看到，這個共享在一個生態(tài)系統(tǒng)中被充分的表達(dá)了。
對于一個內(nèi)容制作者來講，他做完內(nèi)容更希望被用戶看到。這100塊錢完全是因為共享平臺構(gòu)建出來的，如果沒有共享的平臺，任何一個現(xiàn)在獨立的APP方式都沒有這筆收入，也無法變現(xiàn)。
從我內(nèi)心來說，我一直希望未來移動創(chuàng)業(yè)不像我們這一代互聯(lián)網(wǎng)人如此艱難，九死一生。某種意義上活著是偶然的，死去是必然的。我希望未來移動互聯(lián)網(wǎng)能夠充分的共創(chuàng)共享，成為一個新的繁榮生態(tài)，每個人只做自己最擅長的事，我們共同可以創(chuàng)造一個共同的繁榮。謝謝大家!
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